sunkmaster
Golf 2 1,8 Ort: Borås |
| Lör 28 jan 2012 13:23 |
 |
Hejsan, jag undrar om nån vet vad som händer om kamremmen går av på en golf 3 gti 115hk. jag har fått ett erbjudande att köpa en billigt och vill veta helt säkert om det bara e att byta remmen och sen köra eller om blir ventilsallad på dessa för då e det ingen idé att köpa den.
jag vill inte ha några gissningar utan gärna svar från dem som vet helt säkert på dessa motorer. jag har googlat och försökt info om detta men inte lyckats hitta nåt så hoppas nån här vet helt säkert.
|
|
darkien
 Ingen VW Ort: Stockholm |
|
Pekka Kiiskilä
Golf 1 LS 75 Ort: Vara |
| Lör 28 jan 2012 13:32 |
|
På en 8v motor så klarar sig ventiler och kolvar till 99% och jag har själv kört av några kamremmar på just 8v motorer utan att det hänt något,
Har man en 16v så slår kolvarna i ventilerna till 99% säkerhet jag har råkat ut för detta i en busbil med 1,8 16v.
|
|
sunkmaster
Golf 2 1,8 Ort: Borås |
| Lör 28 jan 2012 13:39 |
|
har tittat där och inte för att va sån det va nog det sämsta forumet jag vart inne på 
|
|
Pekka Kiiskilä
Golf 1 LS 75 Ort: Vara |
| Lör 28 jan 2012 18:24 |
|
| Inget ont om gti klubben nu men vissa saker är inte lätt att hitta och om du letat på rätt ställe hade du hittat.
|
|
sunkmaster
Golf 2 1,8 Ort: Borås |
| Lör 28 jan 2012 19:24 |
|
| Pekka Kiiskilä skrev: | På en 8v motor så klarar sig ventiler och kolvar till 99% och jag har själv kört av några kamremmar på just 8v motorer utan att det hänt något,
Har man en 16v så slår kolvarna i ventilerna till 99% säkerhet jag har råkat ut för detta i en busbil med 1,8 16v. |
yes detta har jag förstått men tydligen så golf 3 gti 8v så e det 2.0 och den verkar inte folk ha riktig koll på. alla som jag frågat säger bara ett på en golf 2 1.8 så e det ingen fara om remmen går men det e ju inte samma topp eller block som en 2.0.....eller?
angående gti klubben så visst hade jag säkert hittat om jag letat på rätt ställe men man hittar väl alltid om man letar på rätt ställe, bara det att vissa ställen e värre eller rörigare att leta på
|
|
Pekka Kiiskilä
Golf 1 LS 75 Ort: Vara |
| Sön 29 jan 2012 0:02 |
|
| 2,0 8v är iprincip samma som 1,8 motorn så då klarar sig motorn vid kamremmsbrott,
|
|
sunkmaster
Golf 2 1,8 Ort: Borås |
| Sön 29 jan 2012 17:12 |
|
| Pekka Kiiskilä skrev: | | 2,0 8v är iprincip samma som 1,8 motorn så då klarar sig motorn vid kamremmsbrott, |
detta e du helt hundra på?
|
|
boster
 Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika |
| Sön 29 jan 2012 18:36 |
|
Den klara sig du har lyft på ca 10mm och höjden i förbräningsrummet är 11-13mm så det ska vara oki
om nu du inte har en höglyftande kam (trimkam på 13mm lyft eller mera)  eller om den är planad 2-3mm
|
|
sunkmaster
Golf 2 1,8 Ort: Borås |
| Mån 30 jan 2012 9:54 |
|
| boster skrev: | Den klara sig du har lyft på ca 10mm och höjden i förbräningsrummet är 11-13mm så det ska vara oki
om nu du inte har en höglyftande kam (trimkam på 13mm lyft eller mera) eller om den är planad 2-3mm |
så du e helt säker på att den klarar sig då? det går kanske att vrida runt motorn och lyssna om nåt slår i annars?
|
|
