Tjena ! Tänkte byta låda i golfen, då jag hört att 02A har lägre utväxling än 020, men 02A har ju vajerstyrd växling? Passar även spakstället från golf 3 till en golf 1 ?
Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra!
Senast ändrad Mån 06 feb 2012 21:00, ändrad totalt 1 gång
Mjoo men jag har ju redan bytt till mig en låda, samt spakställ, men har inte hunnit hämta grejerna än så ingen aning hur de ser ut jämfört mot det som sitter på bilen nu..
Lådan som ska i är en ASD-låda ifrån mk3 tdi 1Z -93
Lådan som ska ur är en CHD-låda ifrån mk3 td AAZ -93
Det skiljer lite grand i utväxling, och jag vill åka så lågvarvigt som möjligt, kör många mil.. Plus att lamellerna som sitter på just nu är tvärslut så måste ändå riva lådan..
Det jag har läst mig till att man måste byta är låda(daah), spakställ, svänghjul, lamell, startmotor. Allt detta får jag med lådan..
Växellåsfästerna passar INTE i en golf 1.. få bygga egna fästen. eller köpa på ebay. har själv lagt i en 02a växellåda i min scirocco.. och var inte ett växellådsfäste som passsade
Det jag har läst mig till att man måste byta är låda(daah), spakställ, svänghjul, lamell, startmotor. Allt detta får jag med lådan..
Hur passar växellådsfästen, är det samma ?
+ tryckplatta, och även bygga om från hydralisk koppling till vajjer koppling.
Du måste ha en lagerbock man bultar på lådan ifrån en transporter har ja för mig de är!
Du måste bygga om båda växellådsfästena och har du inte redan 100mm inre knutar så måste du ordna det med.. är även en annan hastighetsmätar vajjer!
/TobbeG - Passat 4m R-line 2.0tdi DSG -17, Golf mk1 -75 turbo, Audi S2 Avant -93, Audi A4 1.8tsq -00
