Forum - Golf 1 (74-84) - Motor problem.

Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Tor 19 jan 2012 19:16 Svara med citat
Så nu har jag en mk1 återigen..

problem problem, tänkte se om jag kunde rätta mig här nu så svara gärna och tipsa..

det är en golf mk1 1.6L förgasar motor -82 helt original.

bilen fungerar men problemet är att när den startas så kan du köra eventuellt några meter ellernån km.. sen dör bilen totalt.. de tar säkert några min o starta upp den igen och sen köra samma visa igen.

det jag har kollat är:

armaturen check, men kan vara sönder..
plockade isär förgasaren + kollade gummit om de va sprucket.. check.

drog bort båda slangarna till bensinen ( i motorrummet ) för att se om de kom soppa.. hmm inget men så kom jag på mig själv att den ene måste ju gå till bränslepumpen. en av dom får bensin, men inte den andra..

så min vilda tanke är att tank armaturen kan vara kass eller fullt med skit i bränslepumpens sil. har ej kollar bränslepumpen.

kan de vara så tror ni ?
bränslepumpen eller tank armaturen ?

finns säkert massa trådar om liknande moment men jag skrev min egna historia så det är bättre o följa min version!

tipsa eller säg vad ni själva tror ..

mvh Mingan

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Folkrace
Ingen VW Ort: Östersund
Tor 19 jan 2012 23:28 Svara med citat
Hade samma problem på min mk1a, dock så är det en folkracebil men samma sak.
Efter att kört en tävling med det problemet så gick inte min starta alls nästa tävling jag var på, visade sig att det hade varit skit i tanken och att pumpen skurit, så jag bytte pump och sen gick den skit bra igen. Smile Värt att testa iaf. Wink

Golf Gls - Gammal Luden Sportbil.
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Tor 19 jan 2012 23:34 Svara med citat
Folkrace skrev:
Hade samma problem på min mk1a, dock så är det en folkracebil men samma sak.
Efter att kört en tävling med det problemet så gick inte min starta alls nästa tävling jag var på, visade sig att det hade varit skit i tanken och att pumpen skurit, så jag bytte pump och sen gick den skit bra igen. Smile Värt att testa iaf. Wink


skit i tanken är det nog inte i den, men däremot bränslepumpen som du säger..

om du kommer på mer så säg gärna till Razz

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Redbanana
Golf 4 1,9TDI -99 Ort: Vännäs
Fre 20 jan 2012 14:45 Svara med citat
Min mk1a hade liknande symptom, gick en stund sen tvärdog. Svårstartad ibland, ibland inte. Visade sig vara tändstystemet, kondensator eller tändspole som farit. Bytte till ett system från en gti 2a så hoppade den igång å gick hur fint som helst Smile
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Fre 20 jan 2012 14:50 Svara med citat
Fan mkt småbagateller det kan vara .. har ju en ny kondensator hemma så jag får väl byta den med när jag är igång sen Razz det blir imorgon och grejja med bilen

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
m.nowak
Golf 1 GL (1.8 "GTi") Ort: Bollebygd
Fre 20 jan 2012 14:53 Svara med citat
En av mina mk1 hade också samma symptom. Då var det stopp i bränsleslangen som var problemet. Blåste bakvägen genom slangen sen gick den fint igen.

//Mattias Nowak
Golf Mk1 GL -84
Jetta Mk1 CL -83
Jetta Mk2 USA-import -91
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Fre 20 jan 2012 15:20 Svara med citat
Tills de täpper igen , igen.. Razz

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
m.nowak
Golf 1 GL (1.8 "GTi") Ort: Bollebygd
Fre 20 jan 2012 15:23 Svara med citat
Precis så var det.

Men det funkade så man kunde köra hem innan den hade tätat igen. Sen var det rensning som gällde.

Tömde ur tanken på min och där var lite rost och annat skräp som låg i botten och som följde med in i ledningen och tätade.

//Mattias Nowak
Golf Mk1 GL -84
Jetta Mk1 CL -83
Jetta Mk2 USA-import -91
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Fre 20 jan 2012 15:34 Svara med citat
Tanken sitter på 2 band och sen får man ta bort avgasröret antar jag ?
och sen slangarna ?

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
m.nowak
Golf 1 GL (1.8 "GTi") Ort: Bollebygd
Fre 20 jan 2012 15:37 Svara med citat
Har för mig att det är så. Var ett tag sen jag hade nere en tank på mk1. Det var inte så jobbigt i alla fall, jag klarade det på min grusparkering med vanliga pallbockar.

//Mattias Nowak
Golf Mk1 GL -84
Jetta Mk1 CL -83
Jetta Mk2 USA-import -91
luukas_74
Golf 1 1.8 gti special Ort: Gnosjö
Fre 20 jan 2012 17:13 Svara med citat
Mingan....när din bil väl går,går den rent?..har liknande fel på min bil,men jag kan köra 1-1,5mil innan den ballar ur..men under tiden går den lite ryckigt om man kör med jämn gas....jag har dock luftbubblor i systemet,men orkar inte ta tag i detta nu,utan kollar på det när jag tar ut bilen igen...då ska jag byta alla bensin slangarna till att börja med..har bytt pumpen,bilen gick bättre ett tag men sedan samma fel igen...sedan har jag väldigt låg co-halt i min bil också,bes gubben sa att jag gott & väl kan höja den lite,då borde bilen gå bättre med.....men men nog om min bil..har du kollat/är du säker på att detta fel har med bränsle att göra då?...
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Fre 20 jan 2012 18:24 Svara med citat
Jo det är nog bränslet största del.. tippar jag på.. ska byta ut tank armaturen och bränslepumpen tänkte jag mig.. när den väl går så går den rent ja.. märkligt nog Razz

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Jockee
Golf 1 1.6TD Ort: Klippan
Sön 22 jan 2012 9:55 Svara med citat
Har du kollat förvärmningsröret(?)?

Låter precis som en frysen förgasare..? Wink
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Sön 22 jan 2012 11:59 Svara med citat
Jockee skrev:
Har du kollat förvärmningsröret(?)?

Låter precis som en frysen förgasare..? Wink


vilken är förvärmningsröret ?? Razz

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Jockee
Golf 1 1.6TD Ort: Klippan
Sön 22 jan 2012 12:07 Svara med citat
Det röret som tar varmluften från grenröret in till luftfiltert. Wink
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Mån 23 jan 2012 19:50 Svara med citat
Okej nu är det fixat.. det kom ju bubblor från returen tror jag det är, då sist när det inte fungerade riktigt... men så bytte jag bränsle pump.. går hur bra som helst, dock behöver jag ändra justeringar på förgasaren för den går ojämnt, när jag trycker på gasen och sen släpper så går tomgången ner senare.. tar flera sek.. någon ide från någon? vet inte riktigt vad jag ska ställa in för något.. lite är mitt fel för jag plockade ner förgasaren men så fick jag inte till den rätte inställningen..

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm
Tis 24 jan 2012 0:23 Svara med citat
Är inte det vakuumrelaterat? Smile
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Tis 24 jan 2012 0:40 Svara med citat
Förmodligen Razz

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
__AleXx_
Moderator Donator 150 Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping
Tis 24 jan 2012 10:57 Svara med citat
Vakuum skiten är ju stor bov när de gäller många saker, lätt att de kan va sprickor och sådant som ställer till de. Haft problem med båda bilarna när de gäller de, så satte i system och bytte slangar ca 1gång per år för att vara säker. Dock biltemas skit slangar så de pallade ju inte så mkt värme växlingar!
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Tis 24 jan 2012 11:23 Svara med citat
__AleXx_ skrev:
Vakuum skiten är ju stor bov när de gäller många saker, lätt att de kan va sprickor och sådant som ställer till de. Haft problem med båda bilarna när de gäller de, så satte i system och bytte slangar ca 1gång per år för att vara säker. Dock biltemas skit slangar så de pallade ju inte så mkt värme växlingar!


jag skruvade isär förgasaren , kollade gummit runt förgasaren jag plockade bort tank armaturen kollade alla vakum slangar allt!! tills jag skrev här inne.. då någon nämnde bränslepumpen.. då fattade jag att "kanske" silen är igentäppt eller något.. så jag åkte bort till ostmackan här inne på forumet och hämtade bränslepumpen o tank armaturen.
det första jag bytte var ju bränslepumpen.. startade upp inga småbubblor i slangen elelr nåt, gick hur rent som helst., men så jag själv som skruvade isär förgasaren så glömde jag av inställningen så den inte går helt rent nu bara för det Sad någon som vet hur vart jag ska ställa in det tillbaka nu ??? vet inte själv hur eller vilka jag ska skruva på.

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Ons 25 jan 2012 20:48 Svara med citat
Okej fick igång allt som tidigare jag berättade om..
men nu i dagarna har jag fått ännu ett problem.. fan dom bara kommer en efter en, men iaf.. ojämn tomgång vid tomgång, går perfekt när jag kör , men släpper jag gasen när jag kör och har växel i så hugger den sig fram.Vad kan de beror på av dessa 2 saker ?

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Tor 26 jan 2012 12:33 Svara med citat
Mingan77 skrev:
Okej fick igång allt som tidigare jag berättade om..
men nu i dagarna har jag fått ännu ett problem.. fan dom bara kommer en efter en, men iaf.. ojämn tomgång vid tomgång, går perfekt när jag kör , men släpper jag gasen när jag kör och har växel i så hugger den sig fram.Vad kan de beror på av dessa 2 saker ?


ingen som har någon idé ?

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Fre 27 jan 2012 16:24 Svara med citat
Kan nog stryka allt de där.. fixade ihop de men min tomgång går ojämnt.. ibland går den högt som fan sen helt plötsligt ner , eller så dör den.. vad kan det bero på ?

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Lör 28 jan 2012 21:23 Svara med citat
Han svarade så här:
"låter som jord fel eller start tänd kontakten som siter bakom tändnings låset. kolla jord punkten på växellådan till chassi och från chassi till batteri."
låter mest troligt. har ej kollat än för kallt nu o gå ut och för trött Razz

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Roofy-16v
Golf 2 Gti 16v -87 Ort: Stockholm
Lör 28 jan 2012 21:52 Svara med citat
Låter som vakumproblem, suger soppa tills det inte hinner rinna igenom sen suger den tort och igen, bilen dör.

kolla soppafiltret, slangar, eventuella vakumklockor samt kolla så du inte har nå rostflagor i tanken som ligger å flyter omkring.
Roofy-16v
Golf 2 Gti 16v -87 Ort: Stockholm
Lör 28 jan 2012 21:54 Svara med citat
Mingan77 skrev:
ingen som har någon idé ?



samma problem med min förra veckan, bytte hela tändsystemet förutom fördelare, dvs rotor,kondning, kablar, lock, brytare, stift, tändspole. ingen skillnad

bytte sen varenda slang av gummi i motorrummet som går via vakum å soppa
nu funkar det, skall även byta förgasarfotsgummit som börjar bli dåligt av förebyggande skäl Smile lycka till
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Lör 28 jan 2012 22:36 Svara med citat
Roofy-16v skrev:
samma problem med min förra veckan, bytte hela tändsystemet förutom fördelare, dvs rotor,kondning, kablar, lock, brytare, stift, tändspole. ingen skillnad

bytte sen varenda slang av gummi i motorrummet som går via vakum å soppa
nu funkar det, skall även byta förgasarfotsgummit som börjar bli dåligt av förebyggande skäl Smile lycka till


fördelare, rotor,kondning, kablar, lock, brytare, stift, tändspole, alla slangar bytta, gummit runt förgasaren var som nytt , plockade isär de o kollade Dancing men fortfarande är det tomgången som spökar.. går ojämnt som fan.. ena stunden går den högt som fan ett tag sen åker den nir till 1500-2000, sen går de ner till 1000 normalt.. och sen helt plötsligt kan den höja sig igen eller så dör bilen, det är mysko.. de vill jag försöka fixa men hur... får ju en 2a direkt på besiktningen med tomgången

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Roofy-16v
Golf 2 Gti 16v -87 Ort: Stockholm
Lör 28 jan 2012 23:02 Svara med citat
Vet inte hur förgasarna funkar på dessa maskiner, men kan ju vara vakumrelaterat,
om kammen bygger upp ett vakum för förgasaren, då skulle det ju kunna vara så att kammen har rappat ett hack, så den bygger vakum senare. sitter en liten vakumklocka på slangen från fördelaren. kollat så den fungerar som den ska?, kan väl även vara flotören alt nålen i förgasarn som strular?. som sagt ny på dessa maskiner men antar att man får börja i ena änden å sluta i andra för att uteslute saker och ting.
Roofy-16v
Golf 2 Gti 16v -87 Ort: Stockholm
Lör 28 jan 2012 23:03 Svara med citat
Vad händer om du tar bort luftburken å provar köra utan luftfilter någon förändring?
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås
Lör 28 jan 2012 23:10 Svara med citat
Har jag dock inte testat Razz

Min bil
Golf IV TYSKSTUK RedLight -12
http://www.garaget.org/mingan77
Sida 1, 2, 3, 4  >