Stevenson
Golf 2 Ort: Umeå |
| Sön 04 mar 2012 1:47 |
|
Det gäller en -85 Golf GTI 8v med 020-låda och 27000 mil på mätaren.
Det är trögt att växla, och jag undrar vad det kan bero på.
Ettan: Lite trög. Ibland går den i hur lätt som helst.
Tvåan: Trögast av dem alla. Känns som att man måste dra spaken snett nedåt för att lägga i. Supertrög med kall låda.
Trean: Inte särskilt trög.
Fyran: Lättast att lägga i.
Femman: Lite trög. Väldigt diffust läge. Det går bra att föra spaken diagonalt uppåt för att lägga i femman.
Backen: Inte så trög, men ibland tar det stopp när man ska lägga i den. Känns som att slå i en vägg.
Växellådan:
Aldrig något skrapljud när man ska lägga i växel. Det kan dock smälla till liiiite när man lägger i tvåan. Men bara ibland, och det känns inte särskilt våldsamt. Jag har bytt olja flera gånger. Det verkar inte göra skillnad. Förut läckte den olja, vilket gjorde att jag körde runt med 1,5 liter olja i stället för 2. Vet inte hur länge, 2000 mil kanske? Just nu har jag Redline-olja, MT-90 tror jag.
Växellänkaget:
Det är lite slappt när man öppnar huven och känner på det. Det känns dock inte superslappt, men jag vet inte hur mycket det får glappa. Växelspaken känns dock ganska oprecis.
Kopplingen:
Bytt för 1000 mil sedan. Förra kopplingen hade olja på lamellerna, men gick att köra med långt innan byte (den slirade aldrig egentligen). Bytte aldrig packbox samtidigt som kopplingen, trots att verkstan sa att det "fuktade" lite runt den (jag hade inte råd, och verkstan kändes oärlig). Det gick inte lättare att växla efter att jag bytt koppling. Den nya kopplingen tar ganska långt uppe, jag tror att den frikopplar ordentligt. Å andra sidan sa verkstan att urkopplingslagret såg kasst ut. En gång när det var nysnö och inget som helst buller från däcken så hörde jag ett mycket, mycket svagt skrapljud varje gång jag tryckte ner kopplingen. Men det hörde jag endast för att vägbullret var helt borta.
Så, vad kan allt detta bero på? Hoppas på att det kan vara länkaget som är kasst.
Senast ändrad Sön 04 mar 2012 2:41, ändrad totalt 1 gång
|
|
fritte81
Golf 1 diesel -82 Ort: Vadstena |
| Sön 04 mar 2012 2:15 |
|
Jjag bad en polare att hjälpa mig att röra spaken fram och tillbaka medans jag jag sprutade så enormt mycket!
Typ han satt och växla och jag smörjde alla växelstag! Och det blev en jädra skillnad att växla sen! Hellre en rövare i polen än en polare i röven!
|
|
Brynäs
Golf 2 1.6-84 Ort: Västerås |
| Sön 04 mar 2012 11:20 |
|
| Jag böt avlänkningsarm på min,den nya sitter det en kula på som roterar vid växling. kolla på skruvat.se artnr: 17091 Mycket lättare att få i växlarna.
|
|
golfvr6power89
Caddy 1.9 SUG Ort: Svedala |
| Sön 04 mar 2012 15:33 |
|
Testa och beställa sån renoveringskit växlhävarm med alla gummi packningar och staget:) Live Hard,Live Your Dream
|
|
Frodwin
Golf 2 TDI Ort: Tranemo |
| Sön 04 mar 2012 15:41 |
|
Jag har samma problem med min 1.6 TD ! Vore tacksam för tips jag med
|
|
golfvr6power89
Caddy 1.9 SUG Ort: Svedala |
| Sön 04 mar 2012 16:03 |
|
Har du kollat växelhävarmen och packningarna Frodo? så dom inte är lösa ? mina växlar är lite tröga men mina packingar är helt slut allt är löst så har besältt renoveringskit till det så kan återkomma om det är problemet Live Hard,Live Your Dream
|
|
Frodwin
Golf 2 TDI Ort: Tranemo |
|
golfvr6power89
Caddy 1.9 SUG Ort: Svedala |
|
golfvr6power89
Caddy 1.9 SUG Ort: Svedala |
| Sön 04 mar 2012 17:37 |
|
Hoppas det hjälpte beställde mitt idag Live Hard,Live Your Dream
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Sön 04 mar 2012 18:52 |
|
| Sämst kvalite på den där skiten. Rör inte 'låsningarna' i onödan. Plasten känns 20 år gammal
|
|
Stevenson
Golf 2 Ort: Umeå |
| Sön 04 mar 2012 19:47 |
|
Har känt lite extra på länkaget idag, och det känns hyfsat glappt överallt. Sprayade lite på det. Väldigt lite. Tog även bort växelspaksdamasken. Blev hyfsat enklare att växla. Tror dock att det mest beror på att damasken var borta. Har testat samma sak i somras med samma resultat.
Tvåan gick skitbra att växla med ibland, så jag tror inte att det är nåt större fel på växellådan egentligen.
Tror att jag ska renovera länkaget, men det är väl lika bra att byta ALLT som kan glappa. Det är väl svårt att veta exakt vilka delar som bör bytas menar jag. Om jag ska byta allt, vilka delar behöver jag?
|
|
golfvr6power89
Caddy 1.9 SUG Ort: Svedala |
| Sön 04 mar 2012 20:55 |
|
Steve kolla länken i tråden ja postat där är allt ska själv göra det Live Hard,Live Your Dream
|
|
Frodwin
Golf 2 TDI Ort: Tranemo |
| Sön 04 mar 2012 21:29 |
|
Mellowd : Vad har du för tips annars som man kan göra om man bortser ifrån annonsen från skruvat.se ? Hur kan jag få min att funka lite mer smoother
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Sön 04 mar 2012 21:55 |
|
Har ni rätt olja i lådorna så smörj upp alla leder och länkage ordentligt.
Har svårt att se hur slitna bussningar skulle göra växlarna tröga.
Jag tolkar sega växlar som att det är trögt att dra spaken fram och tillbaka iaf.
|
|
Frodwin
Golf 2 TDI Ort: Tranemo |
| Sön 04 mar 2012 21:58 |
|
Ja de är ju precis de problemet jag har så ! men jag ska ta och se över bilen i dagarna så
|
|
Stevenson
Golf 2 Ort: Umeå |
|
golfvr6power89
Caddy 1.9 SUG Ort: Svedala |
| Mån 05 mar 2012 8:33 |
|
Om ja inte är helt ute och cyklar så den första bilden är inte de hela spaken som sitter under växelådan som går fram och tillbaka när man kastar i den i växel? Live Hard,Live Your Dream
|
|