[Almost_Me]

Tjabba!

Är bara lite nyfiken av mig. Har hört massa prat om alla olika motorer som finns i golfarna.
Själv så har jag en 1.8 90hk. Skulle vilja veta vilken av dom det är. Finns ju så många betecknar o så, tex KR, RP osv. Har för mig att KR är GTI? rätta mig om jag har fel Har hört att 1.8an är en så kallad "förgasarinsprutning" typ monojet eller va jag har hört? Vill bara veta vilken motor jag har ända jag vet är att det är en 1.8 90hk.
Har tyvärr ingen bild på motorn.

Tacksam för svar!

[SeNiD]

[Nordda]

Lånar...

Vad står GZ för?

[SeNiD]

Är inte det en GTi motor på 112hk

[Nordda]

[SeNiD]

8 Ventilare

[Nordda]

[P.Hagel]

[Nordda]

[Lagasse]

Tror det är 139 också, om man nu ska vara RIKTIGT kinkig

[graul]

Jepp 16 ventiler och 139 hk på kr motorn och 129 hk på den lite snällare pl motorn

[P.Hagel]

1984 Golf II:
1.6-HM/75hk
1.8-GZ/112hk GTI.

1985:
1.6-HM/75hk
1.8-HV/90hk Förgasare=GT.
1.8-GZ/112hk GTi.

1986:
1.6-HM/75hk
1.8-HV/90hk=GT
1.8-GZ/112 GTi-8v.
1.8-KR/139hk-GTi-16v

1987:
1.6-HM/75hk
1.8-HV/90hk OBS:CL.
1.8-GX/90hk MED KAT.
1.8-GZ/112hK-GTi
1.8-KR/139hk-GTi-16v

1988:
1.6-??/70hk Förgasare med kat=Krångel skit motor.Golf CL.
1.8-RP/90hk Golf CL,memphis.
1.8-GX/90hk Golf CL,memphis.
1.8-??/107hk Golf GTi special.
1.8-GZ/112 hk Golf GTi 8v.
1.8-KR/139hk Golf GTi 16v.

1988B:
1.8-RP/90hk Golf CL.
1.8-??/107hk Golf GTi Special
1.8-KR/139hk Golf GTi-16v.

1989:
1.8-RP/90hk Golf CL,Manhattan.
1.8-PL/129 hk Golf GTi 16v.

1990:
1.8-RP/90hk Golf CL,GL,Manhattan.
1.8-PL/129hk Golf GTi-16v.
1.8-PG/160hk Golf GTi G60,Golf G60 Rallye.

1991:
1.8-RP/90hk Golf CL,GL.
1.8-PL/129hk Golf GTi-16v
1.8-PG/160hk Golf GTi G60

1992:OBS GOLF II
1.8-RP/90hk Golf Cl,GL

INTE GOLF GTI 16V ELLER GOLF GTI G60.

Detta är vilka BENSIN modeller som såldes under 1984-1992 av Golf II.

[HjTDI]

Vad skiljer mellan motorerna RP samt GX?

[P.Hagel]

Gx "ser" ut som en Gti motor har 90hk på pappret,men har oftast mer.

RP är en singelpoint insprutning.
Alltså så som på bild ovan.

[HjTDI]

GX'en är med andra ord en "riktig" insprutare, med spridare osv.? Med följd av en jämnare finare motorgång, med lite mera klipp i?

Är det något större bök att knöka ner en GX motor i en manhattan 89'a med RP motor original? Vad säger besiktning tror ni?

[Bjudko]

Min är GX/RP enligt mekonomens hemsida, varför den nu har två beteckningar...

[HjTDI]

Har för mig att det står så även med mitt reg. nr. på mekonomen. Men ser motorn ut som bilden ovan, har du RP. Kan vara som så enkelt att bilen helt enkelt lanserades med två olika motorer, och uppgifter om specifik motor inte finns.

Med andra ord, borde inte ett motorbyte till en GX vara något större tjafs på besiktning heller... Antar att även GX'en arbetar med kat. system?

[Almost_Me]

[Tazken]

Hey, det e så här att jag har nyligen köpt mig en trött jävla golf 3a som rullat hela 28 tusen mil. jag e rätt sugen på att byta motor i dne, dels till nån som inte rullat så långt o dels till en lite vassare motor. det sitter en 1.8 liters motor i nu. det enda jag undrar är: vilka motorer kan jag slänga i som passar med motorfästerna?

[Jorevik]

Jag har en 1.8cl -91 kat står RP/GX, men är förvirrad för det ska va en RP men när jag skulle kolla brännslefiltret så sitter det GX modellen. ser orginal ut för mig. men GX'en gjordes bara till -88 så är kluven. idéer? för det skiljer rätt mkt mellan brännslefiltret till Rp och GX