Tänkte höra med er som kör med eftermarknads R32 fronter på era mk4:or.
Är det vettigt att använda sig av ljuddämpningsplastmojängen/splittern som sitter under fronten eller man kan köra utan den?
En ny från VW kostar ju trots allt 4900:- vilket är så in i helvete för dyrt enligt mig....
Ljuddämpning?
Du tänker på den stora plastplattan under motorn eller?
Den "behövs inte" om det var det du undrade?
Det den däremot gör är att förhindra onödig skit från att fastna i och runt motorrummet, vilket gör att det blir renare och torrare runt motor/växellåda.
Stoppar säkert en och annan vass sten från att flyga upp och snitta nån slang, även om det känns lite långsökt.
