[mK4]

Tycker ni att jag borde byta bort min V5 mot en GTi? vad finns det för nackdelar/fördelar med gti:n? Tacksam för svar!

[candyweiss]

GTI vs V5 = 1 - 0 pga bränsleförbrukning och lägre servicekostnader.

[Edge]

Gtin har turbo som går att chippa, alternativt byta ut till lite värre grejjer om man vill jaga effekt, vilket inte V5an kan erbjuda.
Annars håller jag med ovanstående.

Nackdelarna kanske kan vara om du gillar V5ans ljud bättre?

Är allt annat likvärdigt i utrustningsform?
Typ farthållare, "stora" datorn, Recarostolar, taklucka, elhissar, elsäten osv.
Flera sådana saker kan ju också vara avgörande.

[Rickard.v]

Gti vs V5 = 0 - 1

Gti kan du trimma enkelt med chippning. Lite mindre bränsleförbrukning. Men bara om du kör snällt. Så i praktiken knappt någon skillnad.

Men den känns ändå som 1,0 under 2000varv där v5 känns mkt starkare och har skönt ljud hela vägen upp genom varvtalsregistret. 1,8T låter inget alls. Turbon funkar som ljuddämpare.

Turbo är en dyr kostnad när det är sliten. runt 5-6000 tror jag. Håller länge om du alltid står på tomgång 2-3 minuter när du är framme.
(Ja det står i instruktionsboken) Men inte många gör det så troligen får du en halvslut turbo.

Vet inte om det skiljer på vanliga servicen. Ett extra tändstift behöver du till V5. runt 200kr.
Kanske lite mera olja.

Köp V6 istället. Då har du över 200hk utan trim.

Slutsats: Provkör (ordentligt)!
Det är väldigt olika karaktär på motorerna.

Tycker du själv det? Lite märkligt att fråga andra om du ska byta bil?

[mK4]

Jag älskar V5, men ska den verkligen dra så mycket eller? Den tömmer min plånbok rättare sagt!

[Rickard.v]

Tja tyvärr är det ju så att stora sugmotorer drar en del. Turbo motorn är ju effektivare och mindre så den drar ju mindre så klart.

Min V6 drar runt 1,2-1,3 i stan.
Vad drar din?

[mK4]

Min drar 1.1 typ. Ja det är ju därför jag vill byta mot en Gti.. Men ljudet på V5:an = superbra!!

[Rickard.v]

Du kommer sakna ljudet och orken på låga varv.
Det känns att turbo motorn är mindre.

Säger det igen. Provkör, den känns helt annorlunda.
Bättre eller sämre avgör du.

[vw___tompa]

Nu tycker jag det är mycke gnäll. Skaffa en gti och släng på steg 3 så kommer du äta v6 och v5 till frukost. Gti är riktigt stark även utan trim. Går riktigt billigt båda trimmad och otrimmad. Om du saknar ljudet så kan du skaffa en sån där motorljudsgrej som du sätter i cigguttaget för det måste fan va bättre än att tanka upp hela lönen.

[Edge]

Visst kommer du sakna V5 ljudet, men deu kommer älska turbo/dump/flås ljuden istället.
Och med rätt avgassystem, kommer du även älska det ljudet, och avgasknallarna du kan få.

Däremot kan jag inte lova att du sänker bränsleförbrukningen så jättemycket om du skall leta omvägar att gasa på, med tunnlar etc.
Kan du däremot hålla dig ifrån det och köra lugnt, då kan du köra snålt.

Det hänger på högerfoten och huvudet.
Jag körde min GTi steg3 chippad på 0.78l/mil blandad körning, så det går.

[Rickard.v]

[ReD-]

Kompisen har en steg 2 med lite extra som större turbo soppa pump större spridare 3" avgas samt 3" dp. (sen mappad efter med detta)
den är GULD att köra . härligt botten vrid och går grymt skönt i hela registret.