Jessica Eriksson
Golf 2 1.8-91 Ort: Arboga |
| Tor 22 mar 2012 11:02 |
|
Hej fick en tvåa angående detta på bes. Vad innebär detta?? Och vad behöver jag göra???
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Tor 22 mar 2012 11:37 |
|
Ur funktion på båda sidor eller bara en? "Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt"
|
|
Stevenson
Golf 2 Ort: Umeå |
| Tor 22 mar 2012 16:27 |
|
Vad det innebär? Handbromsen funkar, det gör inte den "vanliga" bromsen på bakhjulen.
Konstigt ifall den är ur funktion på båda sidor. Då lär det inte vara bromsarna i sig som pajat, utan något "tidigare" än så. Har för mig att om man har en bromskraftsregulator som är kass så kan man ha väldigt lite/ingen broms alls på bakhjulen. Men jag tror att i princip bara GTI-bilarna har regulatorn.
Du kan ju alltid åka till en verkstad och låta dem kolla på bilen. Sen återkommer du hit och berättar vad de sa. Låt dem inte göra något på bilen, då kommer de bara lura dig. 90 % av alla verkstäder är oärliga.
Och sen så kan felet vara enkelt att fixa när man väl identifierat det, så att du själv eller någon du känner kan fixa det åt dig.
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Tor 22 mar 2012 16:50 |
|
Vad är det för verkstäder du anlitar?
Broms fördelaren sitter på ett flertal modeller.
Felsökning på verkstad är inte gratis! I "Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt"
|
|
Stevenson
Golf 2 Ort: Umeå |
| Tor 22 mar 2012 17:20 |
|
Haynesboken säger att bromskraftsregulatorn sitter på "ett fåtal modeller", så vi kan väl nöja oss med att den sitter på "vissa" bilar
Alla verkstäder som jag varit på har kikat på min bil gratis, men inte har det varit bra verkstäder för det. De lurar en på andra sätt, eller försöker åtminstone.
Sen är det klart att om de ska göra en grundlig felsökning så kostar det, men personligen så skulle jag bara åka dit, låta dem kolla på den lite fort, och fråga dem var felet skulle kunna tänkas ligga. Sen är det bara att vidarebefordra allt till ett vettigt forum, såsom gtiklubben.nu t.ex.
|
|
Ricky
Golf 2 -92 Ort: Tidaholm |
| Tor 22 mar 2012 20:06 |
|
90% av alla verkstäder är oärliga....? Statistik på det tack, gärna från SCB.
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tor 22 mar 2012 20:25 |
|
| Ricky skrev: | 90% av alla verkstäder är oärliga....? Statistik på det tack, gärna från SCB.  |
Mer korrekt, verkstäder jobbar för att tjäna pengar. Inte för att ge välgörenhet.
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Tor 22 mar 2012 20:53 |
|
| MiWi skrev: | | Mer korrekt, verkstäder jobbar för att tjäna pengar. Inte för att ge välgörenhet. |
Hmmm, alla jobbar väl för att tjäna pengar, även du och jag men det innebär väl inte att vi via automatik är oärliga "Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt"
|
|
Fnatrik
Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta |
| Tor 22 mar 2012 21:01 |
|
| krillebus skrev: | Hmmm, alla jobbar väl för att tjäna pengar, även du och jag men det innebär väl inte att vi via automatik är oärliga  |
Näe och verkstäder idag jobbar ganska hårt med att behålla sina kunder då det är hård konkurrens idag:)
|
|
Stevenson
Golf 2 Ort: Umeå |
| Tor 22 mar 2012 22:41 |
|
| MiWi skrev: | | Mer korrekt, verkstäder jobbar för att tjäna pengar. Inte för att ge välgörenhet. |
Ingen har talat om att verkstäder ska ge kompispris till alla kunder. Men när det handlar om pengar så är folk oftast sviniga. Istället för att ge ett skäligt pris så brer man på med lite extra. Man skiter i individen vars plånbok töms, och utnyttjar sin enorma maktposition som man faktiskt har som mekaniker. Om verkstan säger "Vi hade lite problem med rostiga bultar" och vill ha mer pengar, inte fan kan du säga emot. Hur ska du bevisa att de ljuger, men de har inget ansvar att bevisa att de talar sanning. Och när det gäller verkstäder så vill de gärna påpeka diverse "fel" som man bör laga (hos dem såklart)...
Det är min erfarenhet efter diverse verkstadsbesök. Min enda positiva erfarenhet var när jag justerade ventilspel på VAG.
|
|
Ricky
Golf 2 -92 Ort: Tidaholm |
| Tor 22 mar 2012 23:01 |
|
| Stevenson skrev: | Ingen har talat om att verkstäder ska ge kompispris till alla kunder. Men när det handlar om pengar så är folk oftast sviniga. Istället för att ge ett skäligt pris så brer man på med lite extra. Man skiter i individen vars plånbok töms, och utnyttjar sin enorma maktposition som man faktiskt har som mekaniker. Om verkstan säger "Vi hade lite problem med rostiga bultar" och vill ha mer pengar, inte fan kan du säga emot. Hur ska du bevisa att de ljuger, men de har inget ansvar att bevisa att de talar sanning. Och när det gäller verkstäder så vill de gärna påpeka diverse "fel" som man bör laga (hos dem såklart)...
Det är min erfarenhet efter diverse verkstadsbesök. Min enda positiva erfarenhet var när jag justerade ventilspel på VAG. |
Du har aldrig ens varit i närheten av att driva ett företag va? Det kostar en hel del per timme att hålla igång en verkstad. Dom tar inte 7-1000kr i timmen och går med 900 i vinst direkt... Dom pressar nog priserna så gott det går ska du se...
|
|
Stevenson
Golf 2 Ort: Umeå |
|
Ricky
Golf 2 -92 Ort: Tidaholm |
| Tor 22 mar 2012 23:53 |
|
| Stevenson skrev: | Jag tror att skillnaden mellan dig och mig är att jag vet om när jag blir blåst.
För övrigt vill jag gissa att många här själv är mekaniker? Kanske därför som det inte är så populärt att "outa" dem som de giriga svin många av dem är. No offence i så fall, jag har träffat en eller två mekaniker som jag bedömde vara helt ok
För övrigt tycker jag att vi lägger ner diskussionen här, det är trots allt någon som startat denna tråd för att få hjälp
 |
Eller så är det så enkelt att du är en av dom som får för sig saker och sen "outar" folk hit och dit utan någon annan fakta än att "du vet bäst"? Så brukar det nämligen vara i såna här diskussioner... En liten procent får konspirationsteorier om något och även om det är 99% som säger annorlunda så bara är det så.
Lite som den skaran människor som är övertygade om att alla poliser är snutsvin som bara jävlas när dom stannar en oförsäkrad bil med körförbud och "inte har något bättre för sig".
Så ja, vi kan lägga ner diskussionen då det är lite som att argumentera Guds existens med någon när du bara hänvisar till vad du själv "bedömer". Om du nu är en sån jäkel på bilar, varför lämnar du in den över huvud taget? Du borde ju veta att bultar faktiskt kan vara rostiga, det är inget man hittar på? Rost finns på riktigt. Det tog mig 15 minuter att byta fjäderbenet på höger sida på min gamla Golf, och nästan 4 timmar att byta på andra sidan för det var så jädra rostigt så bulten va skrot och jag fick såga igenom med små sågblad och krångla.
Måste bara för övrigt fråga varför du ens startar din dator på morgonen när du bara verkar vara här för att trolla och spela allan? Trådskaparen har ju enligt dig bara ett alternativ. Att åka till en dålig verkstad som jobbar gratis och felsöker och sedan gå till det vettigare forumet gtiklubben och fråga om hjälp. Ser du inte hur lite du hjälper till...? Du klagar på att verkstäderna inte sköter sitt jobb medan du själv säger att du åker till en dålig verkstad bara för att dom undersöker din bil gratis? Finns ingen logik i något du skriver och tyvärr går det inte ta dig på allvar. "Det är oftast dom som är tvärsäkra som har tvärfel"
Till trådskaparen: Kan du skruva något själv eller har någon som hjälper dig? Du kan ju kika trumman i bak och även lastavkänningsventilen som någon sa. Har du någon VW märkesverkstad så kan du prata med dom, beskriver man problemet så brukar även dom kunna gissa ganska bra vad som kan vara fel, och då brukar man få en ungefärlig kostnad för att laga det. Så brukar jag göra när det är saker som jag själv inte vill/kan laga och det har funkat bra hittills. Har visserligen hänt en gång att det kostade några hundra extra för dom fick klyva muttrar och greja där det var rostigt, men det var väl bara för att blåsa skiten ur min korkade plånbok som använder en verkstad... Lycka till!
|
|
Stevenson
Golf 2 Ort: Umeå |
| Fre 23 mar 2012 0:46 |
|
| Ricky skrev: | | Om du nu är en sån jäkel på bilar, varför lämnar du in den över huvud taget? |
När påstod jag att jag kan nåt om bilar? Vart fick du det ifrån?
| Ricky skrev: | | Så ja, vi kan lägga ner diskussionen då det är lite som att argumentera Guds existens med någon när du bara hänvisar till vad du själv "bedömer" |
Jag håller med, du talar ju inte heller från något annat än egen erfarenhet. Eller har du själv någon statistik att komma med?
| Ricky skrev: | | Du borde ju veta att bultar faktiskt kan vara rostiga, det är inget man hittar på? |
Som vi alla vet så är SAMTLIGA bultar i alla bilar fastrostade. Det är ju helt absurt att en verkstad skulle ljuga om en fastrostad bult. Dels p.g.a ovan etablerat faktum, och dels p.g.a att även om det rent hypotetiskt skulle finnas en bult som inte var fastrostad så finns det inte en chans i världen att en mekaniker skulle ljuga om något sådan bara för att tjäna pengar.
Ärligt talat, vad fan vet du om mina erfarenheter? Du hör mig klaga på en påstått fastrostad bult eller två. Du har altså sett bultarna i fråga och gjort en annan bedömning än mig? Jag ber om ursäkt i så fall.
| Ricky skrev: | | Måste bara för övrigt fråga varför du ens startar din dator på morgonen när du bara verkar vara här för att trolla och spela allan? |
Vad fan vill du att jag ska göra, ska jag lägga ner min poäng för att ett antal personer inte håller med? Jag trodde att man fick diskutera på forum. Och dessutom, läs mitt första inlägg i tråden. På vilket sätt försöker jag "spela allan"? Jag försökte snarare hjälpa den som startat tråden. Folk kommenterar mitt inlägg, jag kommenterar deras. Rätten att bemöta kritk, som sagt.
| Ricky skrev: | Trådskaparen har ju enligt dig bara ett alternativ. Att åka till en dålig verkstad som jobbar gratis och felsöker och sedan gå till det vettigare forumet gtiklubben och fråga om hjälp. Ser du inte hur lite du hjälper till...? Du klagar på att verkstäderna inte sköter sitt jobb medan du själv säger att du åker till en dålig verkstad bara för att dom undersöker din bil gratis? Finns ingen logik i något du skriver och tyvärr går det inte ta dig på allvar. "Det är oftast dom som är tvärsäkra som har tvärfel"  |
Jag tycker att du ska läsa igenom det jag skrivit igen. Jag ställer mig frågandes till om man kan ta DIG på allvar. "Du säger si", "du säger så". Hälften av det som jag påståtts ha sagt, det har jag ju aldrig sagt. När sa jag att gtiklubben är vettigare? När sa jag att jag BARA åker till dåliga verkstäder för gratis felsökning? Och ser du inte hur lite DU hjälper till? Du hjälper inte till i första taget. Du finner det mer intressant att kommentera ett idiotiskt inlägg om verkstäder. Först när du har ventilerat skiten du ville säga så låtsas du hjälpa och drar till med ett falskt leende i slutet - allt för att framstå som något. Så vem är det som egentligen "spelar allan"?
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Fre 23 mar 2012 10:47 |
|
Hmmm. kan vi inte starta en separat tråd om detta, kan bli en intressant diskusion som det ser ut.
Lite trist och förstöra trådskaparens frågeställning. "Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt"
|
|
persby
Golf 2 1,8 Ort: Norrköping |
| Fre 23 mar 2012 12:28 |
|
| Som sagt TA allt via PM ifall ni vill föra disk i mellan er. eller så kan ju en mod gå in o städa upp denna tråd.
|
|
Jessica Eriksson
Golf 2 1.8-91 Ort: Arboga |
| Lör 24 mar 2012 19:46 |
|
| Ojoj!! detta var faktiskt lite roligt att läsa igenom.. jo jag har en som hjälper mig..vi har vart på verkstad med den men dem sa bara att det var bromsservon så den e bytt.. men dok så är bromsarna bak helt ur funktion... mvh jessica
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Lör 24 mar 2012 20:00 |
|
| Jessica Eriksson skrev: | | Ojoj!! detta var faktiskt lite roligt att läsa igenom.. jo jag har en som hjälper mig..vi har vart på verkstad med den men dem sa bara att det var bromsservon så den e bytt.. men dok så är bromsarna bak helt ur funktion... mvh jessica |
Känns väl mest som en ganska vanlig diskussion i forumet. Rätt va de är, svävar de iväg. En ganska vanlig manlig diskussion. Den loopar snart tillbaks till de ursprungliga ämnet. I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
|
|
Smajly
Golf 1 Ort: Utomlands |
| Lör 24 mar 2012 22:30 |
|
| Jessica Eriksson skrev: | | Ojoj!! detta var faktiskt lite roligt att läsa igenom.. jo jag har en som hjälper mig..vi har vart på verkstad med den men dem sa bara att det var bromsservon så den e bytt.. men dok så är bromsarna bak helt ur funktion... mvh jessica |
Byta du bromsservon själv eller gjorde verkstaden det? Är systemet inte luftat ordentligt?
Har bromsarna varit nerplockade och kontrollerade igentligen..
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Lör 24 mar 2012 22:58 |
|
Kan man undra?
En annan variant är bromskrafts fördelaren, kan skapa diverse problem när dom krånglar eller ger upp.
Annars kanske det är så att backarna är tvärslut eller att båda hjulcylindrarna sagt upp sig, kanske inte så troligt men ändå.
Bara att demontera trummorna bak och kika hur det ser ut!! "Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt"
|
|