[Bezze]

Hej o tack för alla svar !

Jag har en Bora med CLIMATRONIC från 1998

AC´N fungerar ej.

Det är full tryck i systemet och motorvarvtalet ändras när man växlar mellan Econ och AUTO klima.

Kompressorn snurrar.
Ska den snurra hela tiden ?

Stängs magnetkopplingen av när man stänger av KLIMA ? och kan man se att magnetkompplingen funkar ?

Jag fick oxå två fel koder :

4FA

4b6

Jag pratade med "KLIMA" experter och de sa att om jag byter lågtrycksgivaren(trycksensor) så bör ac´n komma igång.

Beteckningen är 1 KO 959 126D -Trycksensor

Var sitter den ? Är den svårt att byta den ?

TACK!

[oliven]

När du slår av acn så ska magnet kopplingen slå ifrån. Man ser att den yttre plattan på AC-pumpen slutar att snurra med remskivan.

Trycksensorn brukar väl sitta på något av rören. Borde vara lätt att hitta.

[Sam]

Har bytt ett bra antal tryckgivare som varit dåliga, både MK4 och Mk5

sitter på högtrycksröret sett uppefrån vid multiremmen till vänster om kylaren

[Bezze]

Tack att ni svarade!

Igår var jag hos klimakillen och kollade på när magnetkopplingen var på och av då man tryckte på ECON och AUTO.

Han raderade error meddelande men en stannade 4b6.

Det är fullt tryck men röret är icke kallt alls!

Då granskade vi kompressorn och när han drog på gasen så såg man och hörde att magnetkopplingen missar lite eller som om den ej tar ordentligt.Hoppar över då och då .

Då sa han att kompressorn är paj 99,9%

Gasen kommer in och blandas och skickas tillbaks men kommer ej till röret. Det ska vara riktigt kallt även om sensorn skulle vara trasig.

Jag kan ej mkt om kompressorer men har läst lite på nätet att folk har liknande problem med sina AC.

Kankse torkfiltret har rasat och att de kulor som finns i är i systemet?

Vad händer om jag köper och en annan kompressor och byter ut den gamla men rensar ej i systemet.

Kommer den att paja också ?

Tack på förhand

[Sam]

När du byter Kompressor måste du tömma systemet iaf

Och när man ska fylla på igen, så byter man i regel torkfilter, sean vacum-suger man systemet i 30min, sedan fyller man med ny gas

Mvh

[Bezze]

[US]

Nej torkfiltret sitter ofta i anslutning till kylaren, säkert olika på olika bilar. Om det är några "kulor" vet jag inte men som Sam skrev så sköter apparaterna detta själv idag.
Den tömmer först sedan trycksätter den systemet för att kolla läckor sedan fyller den en speciell olja som smörjer systemet och till sist fyller den köldmedel.
Man anger bilmodell för att få rätt mängd olja/köldmedel.
För mycket eller för lite försämrar effekten avsevärt.
När du är klar ska du ca 6 grader på det kallaste.

Det går säkert att göra allt detta manuellt också.
Men det är nog oftast inget man fixar själv i garaget.

[oliven]