Grimling
 Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping |
| Fre 15 apr 2011 18:14 |
 |
Har bytt bränslepump, den gamla förde ett jävla oväsen o gick sämre o sämre, såå jag skaffade hem en ny o bytte, men nu vägrar den starta öht..
Om man vrider på tändningen så startar den, går på tomgång ca 1sek o sen dör den, fortsätter man mala händer inget alls.. väntar man en minut och vrider om igen så går den 1sek och dör, så håller den på..
Den får bränsle fram till bränslefördelaren, men skickar inte ut det till spridarna, varför ? Finns det någon övertrycksventil eller så som kanske öppnar och snor allt tryck ?
Snälla HJÄLP om ni vet nåt eller har nån idé, måste ha igång bilen !!
Mvh Grimling Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra! |
|
Grimling
Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping |
| Fre 15 apr 2011 19:35 |
|
Hmm, släppte en spridare nu o fick lite hjälp av frugan, kom fram till att spridarna får bränsle när bilen väl är igång(startgas) men vägrar ändå gå på egen hand..
Idéer ??? Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra! |
|
vwmagnus
Golf 2 GTI 16v -87 Ort: Falun |
| Fre 15 apr 2011 19:44 |
|
Lyft på vågen och kör pumpen några gånger så får du fram soppa. Golf Gti 16v -87
Subarukonverterad Caravelle -89 |
|
Grimling
Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping |
| Fre 15 apr 2011 20:36 |
|
Nope, redan provat..
känns som det är nått som begränsar trycket, det når ju fram, men det är nog för dåligt för att spruta som det ska i spridarna  eller nått ??
Finns det nån tryckvakt eller liknande på bränslet ? Som skickar tillbaka det i returen menar jag.. Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra! |
|
Whiteboy1313
Golf 2 8v Ort: Karlskrona |
| Tis 20 mar 2012 18:24 |
|
| Har exakt samma problem med min bil! lossar jag på slangarna som går till spridarna kmr ingen sås men de kmr när jag lossar den andra som går till bränslepumpen.
|
|
Grimling
Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping |
| Tis 20 mar 2012 18:48 |
|
Tjena! Nu har ju jag sålt bilen jag skrev om här, men jag bytte sprutet så startade den sen, fick den aldrig att gå under litern, men den gick iaf!
Tveksamt om mitt svar ger någon hjälp menmen, lycka till  Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra! |
|
Smurfen
Moderator Donator 50
 Ingen VW Ort: Utomlands |
| Tis 20 mar 2012 20:36 |
|
Ta bort tändstiftet på ettans cylinder och starta bilen snabbt utan. och stäng självklart av den direkt. Montera tillbaka tändstiftet och provstarta igen. Hoppar den igång då tro...
Detta finns ingen logik eller vetskap i varför det kan hända. Men min gamle golf fick man göra så om den stod mer än 2 dagar. Annars kom ingen soppa fram till spridarna. Kändes som det blev någon luftficka. Men skulle vara skoj och se om någon med samma problem får samma lösning eller om det bodde någon konstig själ i min gamle pärla..
|
|
Fnatrik
 Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta |
| Tis 20 mar 2012 21:32 |
|
Då kommer ju den givna frågan. Hur i helvete kan man komma på en sån lösning? 
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Ons 21 mar 2012 9:12 |
|
| Fnatrik skrev: | | Då kommer ju den givna frågan. Hur i helvete kan man komma på en sån lösning? |
Av misstag. Skulle bara ta bort ett stift och testa dra runt motorn för att se om cylindern var full av bensin.
Den hade ju inte startat på flera timars nötande men då hoppade den igång direkt.
Så slumpen kan man säga..
|
|
Whiteboy1313
Golf 2 8v Ort: Karlskrona |
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Tor 22 mar 2012 19:21 |
|
| Trist.
|
|
verkar vara något allvarligare fel här 