VW BORA
 Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Tor 29 mar 2012 10:46 |
 |
Jaha då var det dags att byta kammremen på boran som rullat 24 000 , har rullat från 11400 till 24 000. var på möller och frågade och dem sa att vi fixar det för 7000 kr , frågade hoss mekonomen där fick jag 4600 kammrem,drivrem,spänningsrulle och 1 liter long life glykol stog det på pappret från mekonomen jag fick av dem. vad skulle ni göra ? har en kompis på björkmans bil och han skrev ut en guide på hur man ska göra på min bil , han sa att det är en av dem lättaste bara för att det var 4 ventilers  vad skulle ni ha gjort ?
|
|
Trionic
VW Jetta Wagon BMT-09 Ort: Landskrona |
| Tor 29 mar 2012 11:52 |
|
Känns det som om du fixar det är det ju inte bara pengar som sparas utan du får ju också livserfarenhet.
citat: han sa att det är en av dem lättaste bara för att det var 4 ventilers,
1.6sr är bara 8 ventilare Det är det i min seat ibiza -00
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Tor 29 mar 2012 14:22 |
|
| Rätt simpel byta på själv, tänk på att lejoninna pris ofta är utan vattenpump och spårkilrem vilket vw oftast räkna in i paketen
|
|
VW BORA
Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Tor 29 mar 2012 16:44 |
|
| Trionic skrev: | Känns det som om du fixar det är det ju inte bara pengar som sparas utan du får ju också livserfarenhet.
citat: han sa att det är en av dem lättaste bara för att det var 4 ventilers,
1.6sr är bara 8 ventilare Det är det i min seat ibiza -00 |
aa det känns som att jag kommer fixa det men är rädd att jag spänner spänningsrullen hårt vilket kan sedan göra att det kommer ett konstigt ljud
|
|
VW BORA
Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Tor 29 mar 2012 16:47 |
|
| VW BORA skrev: | | Jaha då var det dags att byta kammremen på boran som rullat 24 000 , har rullat från 11400 till 24 000. var på möller och frågade och dem sa att vi fixar det för 7000 kr , frågade hoss mekonomen där fick jag 4600 kammrem,drivrem,spänningsrulle, vattenpump och 1 liter long life glykol stog det på pappret från mekonomen jag fick av dem. vad skulle ni göra ? har en kompis på björkmans bil och han skrev ut en guide på hur man ska göra på min bil , han sa att det är en av dem lättaste bara för att det var 4 ventilers vad skulle ni ha gjort ? |
|
|
VW BORA
Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Tor 29 mar 2012 16:49 |
|
| Måste man lyfta upp motorn när man gör detta ? har inget garage men kan kanske göra det på OKQ8 ?
|
|
Sam
 Golf 5 R32 Ort: Stockholm |
| Tor 29 mar 2012 16:55 |
|
| VW BORA skrev: | | Måste man lyfta upp motorn när man gör detta ? har inget garage men kan kanske göra det på OKQ8 ? |
Du kan hissa lite med ett domkraft under motorn, men rekommenderar dig att lämna in bilen iaf..
De är lätt att byta, men om du aldrig gjort de förut så tkr jag du ska avstå.. har du nån vän som gjort de förut så be han hjälpa dig isf..
De ända trixia kan va att få av Remskivan på vevet, där kan de vara smidigt med mutterknack, ev två extra händer som håller emot när du ska dra av fyra skruvarna.. Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !! |
|
Grimling
 Golf 1 Diesel Cab Ort: Lidköping |
| Tor 29 mar 2012 18:48 |
|
Fy fan om du skulle bli stående på OkQ8as gördetsjälvverkstad om något saknas
Autodelar.net tog 1700:- för kamremsats till min V6, ska du köpa och byta själv tror jag han är billigast ! Kapade fjädrar hör hemma på Vallåkra! |
|
VW BORA
Golf 5 1.6 Ort: Västerås |
| Fre 30 mar 2012 13:28 |
|
Tack för att ni tog er tid och hjälpte mig men det blir nog mekonomen  byte där föra gången också inte ett minsta lilla fel , 100 % nöjd
|
|