millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
| Ons 14 mar 2012 20:56 |
|
Det är alltså en Golf GLS-81 det handlar om, och när motorn är kall så rycker/ hackar den även fast man har motorvärmaren i.. så fort motorn blivit lite varm slutar den, vad kan detta bero på?
kan även säga att den stått än längre tid tror den senast var i bruk 2009 så kan de bero på nått sånt?
|
|
Golfmk2
Golf 1 1.6 -82 Ort: Umeå |
| Ons 14 mar 2012 22:59 |
|
| Har du provat tanka i ny fräsch bensin?, Hur beter den sig om du använder chocken en stund när den är kall?
|
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
| Ons 14 mar 2012 23:27 |
|
Det är ny bensin i den och jag bytte bränslefiltret för ca 1 månad sen samt lite annat som olja+ filter, stift , luftfilter!
Åkte till jobbet nyss och försökte tänka på hur den beter sig, jag hade Då haft motorvärmaren i och när jag startar använder jag oftast chock annars lägger den av. Började åka och märkte att det inte spelar någon roll om chocken är i eller ur för den rycker ändå ( trodde först den fick för mkt bensin och ryckte på grund av det) den rycker mest när man gasar men även lite när den motorbromsar! (kan dock vara så att jag är bortskämd med nyare bilar och att äldre bilar rycker lite när den varvar ner) kan det vara så att den tjuvtar luft? Är ju nå pappers liknande rör som går från luftburken till motorn eller vart de går har inte kollat så noga :p
|
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
| Tor 15 mar 2012 6:17 |
|
Körde nyss hem och kände hur den började rycka igen, då lättade jag på gasen så man knappt ökade något i fart och då rycker den inte..
de konstigaste är ju att den inte höll på så här innan fredagen
|
|
fritte81
Golf 1 diesel -82 Ort: Vadstena |
| Tor 15 mar 2012 11:56 |
|
Kolla så alla vakum slangar är hela! Hellre en rövare i polen än en polare i röven!
|
|
Golf_Fanatic
VW Jetta Mk1- CL/Gti-83 Ort: Södertälje |
| Tor 15 mar 2012 13:49 |
|
Förgasarfoten? Jetta CL/Gti-83
Golf CL 1,8i -90
Golf IV -2000
|
|
vwdahls
Golf 2 1,8 GL- 92 Ort: Örebro |
| Tor 15 mar 2012 15:09 |
|
| Rätt tändkablar ?
|
|
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås |
| Tor 15 mar 2012 17:47 |
|
| Tändinställning ? nya tändkablar? nya stift ? skit i tanken? kass bränslepump? mkt som kan spela in vettu.. hade likadant men så bytte jag bränslepump så gick det bättre.. nu rycker den bara lite på tomgången eftersom den går ojämnt lite.. inge allvarligt dock
|
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
| Tor 15 mar 2012 20:48 |
|
Ska kolla över slangarna de första jag gör så de inte gått hål på någon.. och stiften är ju som sagt ny bytta så dom lär de ju inte vara och tändkablarna kan de bara bli så huxflux? är ju inte så jätte kunnig på bilar så bränslepump är de krångligt att byta den?`
|
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
| Tor 15 mar 2012 20:49 |
|
| vwdahls skrev: | | Rätt tändkablar ? |
tändkablarna är original, är nog aldrig bytta men den har inte gått mer än 5600mil men dom kanske ruttnar upp?
|
|
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås |
| Tor 15 mar 2012 20:52 |
|
Ja du bör se över de gamla.. ett litet fel så stör det allt typ
|
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
|
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås |
| Tor 15 mar 2012 22:21 |
|
| millaaa skrev: | En dum fråga kanske men hur ser man om tändkablarna är dåliga?
När jag körde till jobbet idag upptäckte jag även att den slutar rycka vid 3000varv..? |
starta bilen låt den gå på tomgång.. dra ut en kabel i taget.. drar du väck en så ska bilen gå ner varv och blurra.. då är den riktig, tar du bort nästa och inget händer o bilen kvarstår som den är så är de fel på kabeln.. skulle råda dig till o köpa nya stift först och främst.
|
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
| Tor 15 mar 2012 22:32 |
|
| Mingan77 skrev: | | starta bilen låt den gå på tomgång.. dra ut en kabel i taget.. drar du väck en så ska bilen gå ner varv och blurra.. då är den riktig, tar du bort nästa och inget händer o bilen kvarstår som den är så är de fel på kabeln.. skulle råda dig till o köpa nya stift först och främst. |
Stiften är nya ca en månad gamla bara så dom borde det inte vara! Den ligger redan ganska lågt i tomgång kanske 750-900varv nånstans.. Så skulle jag ta bort en och den ska blurra så är nog risken ganska stor att den dör. Idet kanske är vört att byta alla tändkablarna om dom aldrig är bytta?
|
|
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås |
| Tor 15 mar 2012 22:35 |
|
| millaaa skrev: | | Stiften är nya ca en månad gamla bara så dom borde det inte vara! Den ligger redan ganska lågt i tomgång kanske 750-900varv nånstans.. Så skulle jag ta bort en och den ska blurra så är nog risken ganska stor att den dör. Idet kanske är vört att byta alla tändkablarna om dom aldrig är bytta? |
hehe håll jämn gas med handen då från motorn jo det är aldrig fel o byta alla på en gång.. brytarkontakten kan vara skitig med.. eller rotorn är kass.. ja det är så mycket sånt där smått och gott som kan spela in.. jag hade en hel del problem, bytte allt noll ställde tändningen o det..
|
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
| Sön 18 mar 2012 23:00 |
|
Har kollat så den inte tar tjuvluft nu och de gör den inte! har sprutat överallt tror jag med startgas och de blir ingen skillnad alls ska kolla tändkablarna imorgon!
en annan sak jag kan nämna är att när man startar den så är de inte alltid den svarar på gas, alltså när man gasar till lite så händer de inte alltid nånting och händer det nått så är de väääldigt lite kan de vara förgasarfoten då?
|
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
| Tis 20 mar 2012 3:16 |
|
| Mingan77 skrev: | | starta bilen låt den gå på tomgång.. dra ut en kabel i taget.. drar du väck en så ska bilen gå ner varv och blurra.. då är den riktig, tar du bort nästa och inget händer o bilen kvarstår som den är så är de fel på kabeln.. skulle råda dig till o köpa nya stift först och främst. |
testade det här idag och mkt riktigt så gick den inte ner i tomgång på den ena+ att jag fick mig en stöt när jag skulle trycka tillbaka den.. så jag åkte ner på stan och köpte en ny kabel och nu rycker/hackar den inget.
men en annan sak jag undrar över är varför den dragit ca 10L på 5-6mil? kan de ha med den här dåliga tändkabeln att göra eller kan soppapumpen orsaka att den drar väldigt mkt bensin om den är kass? har kollat under bilen och det ser inte ut som att det läcker någonstans, det ser väldigt torrt och fint ut av de lilla jag såg!
|
|
Mingan77
Golf 4 GTI Ort: Västerås |
| Tis 20 mar 2012 19:21 |
|
[quote="millaaa"]testade det här idag och mkt riktigt så gick den inte ner i tomgång på den ena+ att jag fick mig en stöt när jag skulle trycka tillbaka den.. så jag åkte ner på stan och köpte en ny kabel och nu rycker/hackar den inget.
men en annan sak jag undrar över är varför den dragit ca 10L på 5-6mil? kan de ha med den här dåliga tändkabeln att göra eller kan soppapumpen orsaka att den drar väldigt mkt bensin om den är kass? har kollat under bilen och det ser inte ut som att det läcker någonstans, det ser väldigt torrt och fint ut av de lilla jag såg |
återkom vilket fall som.. bra för andra och veta vad felet kan vara.. många som har problem med sådant
|
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
|
millaaa
Golf 4 1.9 TDI -98 Ort: Mora |
| Ons 04 apr 2012 2:18 |
|
Jaha då funkar bilen igen.. "nästan". den har slutat hacka och rycka nu av det lilla jag kört den senaste veckan, så det verkade funka att byta alla tändkablar+den till tändspolen!
lokaliserade mitt "el fel" i helgen också, det va tydligen en sladd bakom säkrings dosan som hoppat ur och lagt sig över en annan så de har blivit nå knas. stoppade tillbaka den och laddade batteriet så startade den på en gång.. nu måste jag bara kolla upp vart den tjuvdrar ström, inte så roligt att plocka av -polen varje gång man ställer ifrån sig bilen!
|
|