Forum - Golf 2 (83-91) - Golf 2 turbo

Whiteboy1313
Golf 2 8v Ort: Karlskrona
Sön 20 maj 2012 21:30 Svara med citat
Tjenare jag har en golf 2 8v turbo matad . jag kör med intercooler och så här har jag dragit tryckrören, ett rör från turbon till ena delen av ic:en och sen ett rör från turbon till sportluftfiltret.

sen ett rör från ic:en till insprutet. men när jag testade att starta då så gick han bara några sek. så jag testade att koppla om det och sätta röret från insprutet till gammla luftburken och då funkade allt !

hur kan jag koppla om så jag slipper den gammla luftburken ? jag har ett 240 turbo sprut på nu. Smile MVH ante
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm
Sön 20 maj 2012 23:41 Svara med citat
Lägg upp bild så ska vi se.
Fnatrik
Golf 2 16v GTi -89 Ort: Gnesta
Mån 21 maj 2012 0:19 Svara med citat
Skulle väll tro att om du har 240 sprut har du ett bränsle huvud som vanliga Gti men i org burken vrickar det sitta en bränslevåg (runt membran som mäter luft flödet in i motorn) eller vad det heter skulle vilja kalla det luftmassemätare

Kopplar du så att luften inte går igenom där vet ju då inte bilen(ecm) hur mycket luft den får in och kan då inte ställa bränsle blandningen. Så det som skulle kunna gå är om du bygger om systemet med en lmm men det är nog ett mindre helvete att få det och fungera

OEM+
Whiteboy1313
Golf 2 8v Ort: Karlskrona
Tis 22 maj 2012 1:16 Svara med citat
Fnatrik skrev:
Skulle väll tro att om du har 240 sprut har du ett bränsle huvud som vanliga Gti men i org burken vrickar det sitta en bränslevåg (runt membran som mäter luft flödet in i motorn) eller vad det heter skulle vilja kalla det luftmassemätare

Kopplar du så att luften inte går igenom där vet ju då inte bilen(ecm) hur mycket luft den får in och kan då inte ställa bränsle blandningen. Så det som skulle kunna gå är om du bygger om systemet med en lmm men det är nog ett mindre helvete att få det och fungera




aa ska lägga upp bild imon Smile säljer den nu , först till kvarn !