Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Sön 24 jun 2007 0:03 |
|
Då det är rätt trångt under locket så har jag funderat på att sätta batteriet i skuffen,min fråga är:vad säger bilprovningen om detta? Jag vet att batteriet måste vara fast förankrat men räknas det som ombyggt fordon? Ska även ta bort min dragkrok och måste då regbesikta om bilen enligt bilprovningen,vad säger de då om batteriet i skuffen?
Min spontana åsikt är att de ska skita i det men antar att det finns föreskrifter i överförmyndarlandet sverige som tar upp detta,någon som vet?
|
|
Flink
Golf 5 Ort: Karlskoga |
| Sön 24 jun 2007 1:10 |
|
om du ändå ska regga om den så borde det inte vara något problem. Allt mer på de nyare bilarna plaserar man dom där. Men du får säkert klä in batteriet ordentligt.
Det är min spontana åsikt
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Sön 24 jun 2007 2:44 |
|
| Finns inget som säger var det skall sitta. utan bara hur.
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Sön 24 jun 2007 9:19 |
|
Jao, Så länge det sitter fast är det inga problem.
Se bara till så du har en ordentlig strömkabel fram till startmotorn.
|
|
Prexos
Ingen VW Ort: Kumla |
| Sön 24 jun 2007 10:46 |
|
Köp ett gnistfritt gelbatteri, de är säkrare då det inte finns något som rinner ut om det skulle gå sönder.
Sedan är det bara att dra ordentlig strömkabel fram till startmotorn som mellowd sa, tänk på att inte lägga dem på samma sida av bilen som du ev har dragit dina kablar till högtalare/slutsteg. Tidigare Golf II Manhattan -90 ägare, kör Hyundai Accent -06 nu mera ..
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Sön 24 jun 2007 11:01 |
|
| Måste vara skydd över det. Som i en kapsel om man skall ha det i kupén. Finns batterilådor i plast att köpa.
|
|
Prexos
Ingen VW Ort: Kumla |
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Sön 24 jun 2007 11:17 |
|
Ok! Vet hur man utför själva jobbet,tänkte bara lite kring lagligheten i det hela men det tycks inte vara några problem då.....
Tack för svar!
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Sön 24 jun 2007 22:47 |
|
Ser inga som helst problem med detta då min audi har batteriet under baksätet o sitter fast där o inga skydd för stänk och liknande.....o inte har besiktnings nissarna lyft på baksätet för att kolla att den sitter fast heller så. VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018
|
|
$nuff3Gull
Donator 25
Golf 2 -88, Mk1 rally -80 Ort: Uppsala |
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Mån 25 jun 2007 0:54 |
|
har mitt där bak, eller ett av de två. och det ligger där bak lite för sig självt. har inte satt fast det. klämt fast det ltie mella två baslådor. men det är allt. åker lite rundor och har sig.
men de sa inget om det. vet inte heller om de kollade. men gör så att ni säkrar av det med. om det nu skule hända något. så inte skiten börjar brinna.
vet inte hur mkt säkring som kan behövas. har 200A bak till mitt. och har startat bilen på det iaf 30-40 ggr.
säkringar är bra att lite överallt.
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Mån 25 jun 2007 8:38 |
|
Om jag har fattat det hela rätt så är den enda anledningen varför batteriet ska sitta fast är för att försäkra att den inte flyger iväg vid en eventuell krock...alla andra delar med tyngd i bilen sitter redan fast.
Så ett tips är och skruva fast den så man slipper få den i bakhuvet vid en frontal smäll, samma sak gäller andra saker i skuffen oxå iof. VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018
|
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Mån 25 jun 2007 16:06 |
|
Om din Audi har batteriet under baksätet har ingen sexuell betydelse,en golf har batteriet fram och är konstruerad så.
Genom att sätta det bak ändrar jag på bilens konstruktion,även om det är en skitsak,därav frågan.
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Mån 25 jun 2007 22:31 |
|
| Batteriet skall sitta fast och får inte vara öppet i kupén så med en batterilåda är helt godtjänt att flytta det.
|
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Lör 07 jul 2007 0:06 |
|
| Ok,tackar för visat intresse:)
|
|