Alla dieslar som är lite äldre med mekanisk pump passar utan större problem för du tar ju automatens startkrans,
Problemet är utväxlingen i automaten som kanske inte är optimal för en diesel men den ska klara vridet från dieseln iaf för vi rasade inte automatlådan i lillebrors mk1 turbo fasten den plågades mkt hårt.
Japp motorn från mk2 passar utan stora problem du behöver bara flytta över motorfästen samt justera främre avgasröret för att det ska funka och om du vill att den ska ryka mycke så ställer man bara på pumpen.
På en diesel snurra från mk2 så är det magnetventilen på pumpen som ska ha ström och det är den du har till tändspolen nu= väldigt simpelt,
Du jag ju tillex oljetryck och sedan finns det kallstarten som ska vara kopplad o vissa har en manuell choke.
hur är det med elen då ?