Vid byte av belägg bak gick inte kolven att skruva in trots förlängning på vridhandtaget, upptäckte att mekanismen för handbromsen satt fast, har det det något samband mellan inskruvning av kolv och handbromsmekanism eller ska kolven gå att skruva in ändå? Smorde upp handbromsmekanismen så den är helt ok med kort spel på handbroms handtaget, vilket varit stort då vajern inte dragit åt på ett ok p.g.a. det satt fast, har inte kunnat prova igen då verktyget deformerades, alltså frågan gäller var det därför inte kolven gick att skruva in för att handbromsmekanismen fastnat, eller gäller endast inskaffa nytt nytt ok?
När ja hade min mkiv så va de samma visa med oken bak, mycket våld! har för mig jag pressade ihop oket dels med skruvstäd och hammare samtidigt som jag snurrade på kolven med polygrip då gick den in:P för övrigt satte jag fjädrar på handbromsaxeln så den fjädras tillbaka lite lättare, sitter sånna på passat men inte på golf av någon dum anledning..
