[Baudil]

Hej!

Jag läste en tråd här innan men kan verkligen inte hitta den igen så jag känner att jag måste skapa en ny.

Jag ska återbesiktiga min golf och behöver få ner tomgången som ligger på ~1500 varv och ibland 1700 för att kunna få ner avgasvärdena.

När jag drar ut en kabel som sitter till höger om insprutet sett framifrån går tomgången ner till mellan 900 och 1100. När jag sedan åker iväg en sväng vill den inte accelerera först över 2000 varv utan den går bakåt för att sedan komma igång igen och man kan accelerera. Mycket mysko... Den bluddrar också ganska kraftigt utan denna sladd inkopplad.

När sladden dock är i och motorn blivit varm så går den på en tomgång runt 3000 varv om man har kört lite med den.

Jag läste ngn stans att läckage kan orsaka högre varv och sprayade med startgas på ett ställe runt insprutet. Då höjdes varvtalet med 200-300 varv. Det var på vänster sida på gjutjärnet nedanför insprutet, kanske är ngn packning? Jag är inte insatt och förstår mig inte på det så ni får gärna förklara lite!

[Baudil]

Http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=18201

jag har exakt samma problem som här så denna tråden kanske är överflödig