henrik4545
 Golf 6 1,6 TDI 105 BMT Ort: Älmhult |
| Sön 15 jul 2012 8:16 |
 |
Tjena!
Jag har fått tipset av några bekanta att det går o köra gammel-golfen på hälften etanol o hälften bensin sommartid.
Testade igår o tanka 15 liter bensin o 10 etanol. Blev ju 50 kr billigare än o tankat bensin o jag tyckte bilen gick precis som vanligt.
Någon som testat detta? Och räknat på de? Blir det någon besparing nu när de skiljer 5 kr litern.
|
|
K.nilsson
Golf 2 GTI G60 -91 Ort: Helsingborg |
| Sön 15 jul 2012 11:20 |
|
Ja, det blir det om man servar bilen själv och billigt. Den behöver ju servas oftare om man kör på etanol!
Kör vår brukis, en opel vectra 1.8 16v -00 på ren etanol just nu över sommarn utan problem. så jag tjänar en hel del på det 
Nu servar jag den själv med biltemas halvsyntet så det blir inte särskilt dyrt, men hade jag lämnat in den hade man nog inte tjänat något på det då service intervallen i princip halveras.
|
|
henrik4545
Golf 6 1,6 TDI 105 BMT Ort: Älmhult |
| Sön 15 jul 2012 15:09 |
|
| Okej, är det bara oljan man behöver byta oftare?
|
|
K.nilsson
Golf 2 GTI G60 -91 Ort: Helsingborg |
| Sön 15 jul 2012 21:13 |
|
| Ja, det är väl det viktigaste iaf..Ska man hårddra det så bör man väl byta bränsleslangar till såna som tåler E85, men jag har kört likadant varje sommar i 4 år nu och det är inga problem hittills iaf Men en ställbar BTR är att föredra så bilen får lite mer soppa om man ska köra ren E85..
|
|
henrik4545
Golf 6 1,6 TDI 105 BMT Ort: Älmhult |
| Sön 15 jul 2012 21:46 |
|
Okej så du kör på bara etanol?
De gamla golf 2:orna är inte så kräsna känns de som, bara de finns något i tanken så går de.
märkte ingen skillnad med etanol i, marginellt isf att han orkade några km lägre innan man är tvungen o växla ner.
Tror inte jag behöver tänka på bränsleslangarna, är glad om jag lyckas hålla igång denna i 4 år till.  Rosten hinner nog äta upp den innan slangarna tar skada.
|
|
K.nilsson
Golf 2 GTI G60 -91 Ort: Helsingborg |
|
henrik4545
Golf 6 1,6 TDI 105 BMT Ort: Älmhult |
| Mån 16 jul 2012 17:32 |
|
Lite så jobbar jag med, började tanka 5 liter e85 innan jag vågade ta 10 liter. Men lite nervöst o starta va det.
Nästa gång får vi la dra på med 20 liter o sen vad som händer.
|
|
TT84
Golf 1 1,6 - 84 Ort: Halmstad |
| Mån 16 jul 2012 18:52 |
|
| E85 har den mindre trevlig effekten att det "kleggar" igen spridare och insprutningssytem + att det är elakt mot packningar. så att köra på för hög blandning av e85 är inte helt riskfritt, å det "kleggar" igen fortare än slangarna blir dåliga av det. bara en sak att ha i tanke:)
|
|
K.nilsson
Golf 2 GTI G60 -91 Ort: Helsingborg |
|
TT84
Golf 1 1,6 - 84 Ort: Halmstad |
|
K.nilsson
Golf 2 GTI G60 -91 Ort: Helsingborg |
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Tis 17 jul 2012 10:30 |
|
Vag centralinsprutare bruka klara ca 80% E85 innan den börjar protestera
vill kan konvertera så finns Flexitune II
http://flexitune.se/products.php En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
Bosse
Golf 1 cabriolet Ort: Falun |
| Lör 28 jul 2012 21:17 |
|
| Med mer än ca 5+% etanol får man dålig tomgång,inga andra problem
|
|
Bosse
Golf 1 cabriolet Ort: Falun |
| Sön 29 jul 2012 8:39 |
|
| Ska ju vara 50%
|
|
på en gammal brukis är det bara att gasa tills det rasar 
Ja, en viss skillnad är där ju hehe!