Tjena! Fick igång min nyinköpta golf nyss, och tog en tur i området.
När jag kört en sväng och motorn blivit varm började oljelampan lysa och den började surra inifrån instrumentbrädan när jag kommit upp på ett visst varvtal. Körde lite lugnare och då slutade den efter ett tag.
Hade naturligtvis kikat oljenivån sen innan och den var OK, men jag hällde ur all gammal olja och tog loss filtret nu, och ska byta filter och hälla i ny olja och hoppas på att det löser sig.. bilen har stått 5 år hos förra ägaren med samma olja och filter..
Tror ni att oljan kan vara orsaken? Vill tillägga att bilen inte hade nåt batteri under åkturen.. kablade igång den och körde runt lite...
Givaren? oljepumpen? gud förbjude, nedsliten motor ?? vad tror ni baserat på era erfarenheter...?
Vet inte riktigt om det är normalt ljud från motorn eller om man ska se det som missljud, men jag tycker faktiskt det låter normalt. Klart man hör lite ventilspel men det brukar man väl göra på bilar som närmar sig trettio bast..
Den går hur jämnt som helst, låter inte illa i kupén och har ENORMT mycket styrka! startar piggt osv.. går inte varmt.. lyfte på oljelocket idag och hade motorn igång. Det fanns bra med olja till kamaxeln iallafall, det sprutade och stänkte åt alla håll
Bytte oljan idag och filter. Mekonomen hade stängt så det fick bli biltemas filter... vet att folk tyckt illa om dem till golfarna men jag ville verkligen få igång detta idag!
Bytte även tryckgivaren, köpte även denna på biltema. Lampan börjar ändå lysa. men den börjar bara lysa vid ett visst motorvarv, och sen slutar den inte förren man stängt av motorn eller väntat länge på ett lägre varv. Jag prövade att koppla bort sladden till givaren men det gjorde ingen skillnad! Den började tjuta vid samma varv igen.
himla märkligt...? =P Kan det vara nåt annat el-fel?
Jag ska erkänna att jag lyckades kortsluta den förut, jag kablade den till ett annat batteri förut och då kom en del av startkabeln åt en liten bit av kylaren... slarvigt, men den åkte ner av sig själv haha... i alla fall, batteriet är helt kortslutet men jag såg också att den kom rök nånstans ifrån då..
Hade inte kört golfen innan detta så jag vet inte om lampan hade lyst innnan kortslutningen heller finns det nåt annat i el-väg eller är det bara att gå och hälla ut all olja, smutsa ner sig och köpa en oljepump för 1500?
Vet inte riktigt om det är normalt ljud från motorn eller om man ska se det som missljud, men jag tycker faktiskt det låter normalt. Klart man hör lite ventilspel men det brukar man väl göra på bilar som närmar sig trettio bast..
Den går hur jämnt som helst, låter inte illa i kupén och har ENORMT mycket styrka! startar piggt osv.. går inte varmt.. lyfte på oljelocket idag och hade motorn igång. Det fanns bra med olja till kamaxeln iallafall, det sprutade och stänkte åt alla håll
Bytte oljan idag och filter. Mekonomen hade stängt så det fick bli biltemas filter... vet att folk tyckt illa om dem till golfarna men jag ville verkligen få igång detta idag!
Bytte även tryckgivaren, köpte även denna på biltema. Lampan börjar ändå lysa. men den börjar bara lysa vid ett visst motorvarv, och sen slutar den inte förren man stängt av motorn eller väntat länge på ett lägre varv. Jag prövade att koppla bort sladden till givaren men det gjorde ingen skillnad! Den började tjuta vid samma varv igen.
himla märkligt...? =P Kan det vara nåt annat el-fel?
Jag ska erkänna att jag lyckades kortsluta den förut, jag kablade den till ett annat batteri förut och då kom en del av startkabeln åt en liten bit av kylaren... slarvigt, men den åkte ner av sig själv haha... i alla fall, batteriet är helt kortslutet men jag såg också att den kom rök nånstans ifrån då..
Hade inte kört golfen innan detta så jag vet inte om lampan hade lyst innnan kortslutningen heller finns det nåt annat i el-väg eller är det bara att gå och hälla ut all olja, smutsa ner sig och köpa en oljepump för 1500?
The only difference between men and boys is the price of their toys
?? vad tror ni baserat på era erfarenheter...? 
finns det nåt annat i el-väg eller är det bara att gå och hälla ut all olja, smutsa ner sig och köpa en oljepump för 1500? 
