[Robbs_]

Tjena, ny här på forumet och anslöt mig hit för att jag hoppas att den bästa hjälpen till just golf går hitta här!

Som sagt så har jag en Golf trea med 1.8 motorn.. ( Finns det olika varianter av 1.8,an?? )
Bilen har väl funkat hyfsat i min ägo och man har kostat på den lite, lackat om den med mera.. Dock så har den börjat strula..

Under hela tiden så har jag haft något smärre tändfel, bilen kan rycka lite vid lugn körning, och ibland gå lite ojämnt.
Jag kopplade upp OBD och fick felkod på tändgivaren. Beslutade mig för att försöka byta den inom den närmsta tiden.

Sen blev bilen ståendes över en månad för att den skulle lackas och jag hade problem med färg osv, så när den väl var färdig hann jag använda den i ungefär 2 veckor. Sen kom mardrömmen, det började knacka.

Så fick hem bilen med nöd och näppe, och de var vid gaspådrag knacket kom. och de verkar som den endast går på 3 cylindrar nu.


Så nu kommer min fråga, Vad kan knacket bero på? Själv har jag tänkt lite på det och eftersom bilen inte knackar på tomgång, utan endast vid gaspådrag, så tycker jag inte det skulle vara något mekaniskt.
Utan att det är då något i tändningsväg som havererat, som gör att den endast går på 3 cylindrar, och att detta "knacket" är själva verket självantändning i en av cylindrarna, kanske rent av på den burken den inte går?

All hjälp uppskattas, och även vad vanliga fel kan vara. För är det bara ett "enkelt" tändfel, känns det onödigt att riva ur motorn o skicka i ny, vilket jag annars kommer göra..

Kommer jag så långt att motorn skall bytas, så tar jag gärna emot tips om vad jag bör tänka på och besvara min fråga om det finns olika 1.8 motorer!

Tack på förhand!!

[Sam1r]

Kolla tändkabel, stift. fördelare , tändspole

[lhcputte]

Hade ett liknande problem på min förra golf 3 1.8 och det va rotorn som va kass. Gick dåligt på tomgång och när man skulle köra gick den med nöd o näppe framåt.
Detta hände när jag skulle hem från jobbet... men som tur var så ligger mekonomen 200 meter därifrån. Så fixade ny rotor o sen gick den bra igen.

Och ja...det finns olika 1.8 motorer.
På den jag hade innan va det en ADZ o den jag har nu är en ABS.

[Robbs_]

Jo okej, hade ja inte haft knackningen hade ja varit helt hundra på att de var tänddelar. Men ska kolla stiften, ett av dem borde avslöja en för tidig tändning, isåfall byter ja ut allt från stiften ner till tändgivaren, och hoppas på de bästa!

Tack för svaren hittils!

[Tommty]

Skulle tippa på antingen tändkabel,rotor eller tändspole.