[lejon74]

Kollat upp vad som krävs hoppas jag, mer än det som går mun till mun på bilträffar, bara så du inte gör för mkt eller för lite.
vh/J

[Danneman79]

Jo jag har kollat vad som krävs.
har snackat med en SFRO besiktningsman här uppe.
Bland annat bör "läs måste" jag ha ventilerade 280mm skivor fram och bak, skall ta oken från golf vr6 fram och citroen c5 fram ok baktill.
varför jag skall ha c5 ok är pga att de har handbromsen fram.
skivorna kommer nog från golf g60
och jag får inte ha mer än ca 200 hp på 1000kg "15kw per 100kg"
Man får bara tänka några extra gånger innan man kapar o svetsar men jag har inte bråttomt.
Har även en polare som byggt en egen bil från noll, som får vara lite av ett bollplank

[lejon74]

Ja men dåså, det var det jag tänkte på.
Lite surt det där med hkr per kilo...men det är kanske bara vid reg. dom kollar det, går kanske komma undan med mer sen, om du nu behöver.

[Danneman79]

Jo lite kan man nog öka med
Därav de stora bromsarna, de räknar nästan med att man ökar antalet kusar efter reg besiktningen.
Därav vill de att man skall överdimensionera bromsar m.m.

[Danneman79]

Nu har jag vart ut å kapat i bilen.
var tvungen att flytta in de övre dämparinfästningarna så man får cambern åt rätt håll.
Passadepå att göra dem justerbara

[Danneman79]

Var å köpte en donator till bygget idag.
Blir till å ta växellåda, spakställ, och pedalställ m.m. till golfen.
Äntligen rätt växellåda så man kan göra "färdigt" där bak o skissa på roligare saker

[Danneman79]

Idag har det hänt lite mer i bilen
Fixade plåtarna till stötdämpartornen o punktade dem på plats.


Plockade toppen på KR motorn och började slipa blocket.
Det blir mycket roligare när man inte har en stor rostklump i motorstället.





Lackad å fin


Till motorn skall jag jaga en upsättning vevstakar och kolvar från en audi s2.
Eller köpa ett gäng H profil stakar.

Men först får de bli en halvbur från finess med lite extra stag framåt.
Och uppstädning/inpassning så allt funkar med nya vxl lådan.

[Danneman79]

Idag skulle jag fixa med vattenanslutningen till toppen och fick se att den var väldigt ergad så jag vet inte om jag vill använda den, någon som har lite tips någon? Eller har någon en till salu??

[Danneman79]

Rivit lös pedalstället från passaten, får se om det passar till golfen.
Blir ju nalta lindrigare att få dit den hydrauliska kopplingen.
Det var dock ingen lätt match, den var ju byggd runt rattstången som sitter nitad :-S

[JohnJohn]

Riktigt nice projekt ju!

[Danneman79]

[Danneman79]

Nu har jag fått dit spakstället med huvudkopplingscylindern.
Fick borra två hål sedan satt den på plats



Bromsservot från passaten såg inte så skabbigt ut, så jag funderar på att bygga in denna mellan pedal och bromsvågsboxen.
Någon som sett en liknande lösning tidigare?




Tänker även återanvända bromsvätske behållaren.
Skall tillverka en fot till den som jag drar rör från sedan.

[Danneman79]

Hallo lite uppdates..
Fick låna en lite Nyare o bättre svets av grannen som bara använt den en gång senaste 3 åren.
Ingen monstersvets men trefas o den orkar mata tråden om man böjer slangen


Nu har jag lappat allt jag kapatbort innan jag fick tag i rätt växellåda.
Förhoppningsvis får jag inte ångra mitt beslut



Använde ett 3" avgasrör till urtagen för drivaxlarna.
Drog även ner kanten så jag förstärker infästningen av bakvagnsbalken.



Aja de va allt för idag

[Golf gti 16v special]

Klockrent bygge!!! skall följas! blev väldigt impad på hur du löste med spridarslangarna! då min golf 2 gti 16v har stått i över 1.5 år pga spridarslangarna har rostat hål i i shälva hopfästningen:/ och har kolla på flera olika forum och firmor men dom alla säger att det inte går att beställa spridar slangar då det inte är någon reservdel/orginal del att beställa/köpa! inte ens till en lika passat du har .

som vissa av dom har 16v motorer. inte ens dom går det att beställa till o.o då jag pratade med olika leverantörer och bil fimor"

[Danneman79]

[Golf gti 16v special]

Mm och dom är skita svår att fåtag på hmm jag har det mekaniska sprutet tror jag det heter som går på tryck? som bestämmer hur mycket bränsle spridarna ska få? är lite dålig på insprutningsenheterna^^

[Danneman79]

Jo du har kjet systemet. Samma som satt på min 16v motor original. Fick med en extra uppsättning slangar då jag köpte motorn. Kan kolla om de finns kvar o skicket på dem.

[Golf gti 16v special]

Ok kanon:D kolla om dom finns kvar och hör av dig angånde skicket

[Gurksus]

Så jäkla najs bygge! Följer intresserat!

[Danneman79]

[Danneman79]

Idag blev det lite bygge, tog å flyttade den tvärgående balken längst bak och har börjat tillverka nya infästningar till bakvagnsbalken.
Det blir lite mer utrymme för ic och avgassystem nu.

[Danneman79]

Fick besök och lite hjälp av en polare idag.
Vi fick främre motorfästet färdigt och helsvetsade stötdämpartornen.
Tyvärr tog svetstråden slut just som vi lade sista svetsen
Men vi fick ju även lite spånande och planerande gjort
Så det blev ju en rätt så produktiv dag ändå

[Danneman79]

Nu har jag börjat mixtra med spakstället, skall reversera utslagen och höjja den.
Använder original passat spakställ och skall ha vipparmar för att vända på utslagen.







Själva ramen jag fäster spakstället i kommer att putsas till innan denn e färdig

[Wiseby]

Ser ju kanon ut

[Anders86]

Har du kollat med sfro så du får använda dem rören du använder?

Vi har sålt rör till lite ramar på jobb och då kräver dem id nummer på rör osv.. + att dem ska vara sömlösa.

Vet ej riktigt vad som gäller med 4-kantrör..

[Danneman79]

[Danneman79]

[Anders86]

Okey. Då e de ju lungt. Mest så man inte måste göra om allt när man är klar.

[Danneman79]

Halloj i helgen har jag tillverkat ett fäste för originalstyrstagen.
Den har exakt samma längd som styrväxeln och sitter i samma fästen på balken.
Svarvade ändstyckena på jobbet och Micke F Tiggade dem på plats på ett 42mm rör med 6mm gods.
Bör nog hålla






Tog även å provmonterade lite prylar på 16v motorn
Man får ju lite mer fart på bygget då




Var idag o köpte en ventilfjäderspännare på biltema, Jag vet vad folk tycker om dem men jag skall förhoppningsvis inte riva ventilerna allt för många gånger
Kommer dock att modda den en aning då änden på fjädersidan är för kort för 16v toppen.

Har även beställt en sotningssats till 16v motorn från England.
880:- med frakt
Kan starkt rekommendera denna sida till VW nördarna på forumet
http://www.vwheritage.com
Väldigt bra hemsida med bra sprängskisser i varje kategori.


Aja nu blir de he till o hopp i säng så man får klivaupp nån gång

[Danneman79]

Nu har jag moddat min nya ventilbåge, förlängde den 35mm så den når ner i 16v toppen.