[Jonas F]

Har haft bilen på verkstad för byte av kompressor, torkfilter, expansionsventil + sköljning. Verkstadbesöken har blivit en fars under loppet av ett år - det är fjärde (!) kompressorn som sitter i nu, de tidigare har skurit inom kort. Verkstaden (certifierad fast inte VAG) lyckas inte riktigt, för att utrycka det milt. Som tur är har allt gått på försäkring och reparationsgaranti. Av någon anledning har verkstaden inte bytt kondensor.

Nu har den senaste kompressorn i alla fall inte skurit efter cirka hundra mil, men naturligtvis så pyser AC rätt så rejält. När det är riktigt varmt eller fuktigt ute, så ylar det också högljutt bakom instrumentbrädan när varvet ändras t.ex. vid rödljus - alltså vid tryckförändringar då kompressor går på högsta effekt.

Några tips? Vad kan jag säga till verkstad? Vad göra?

Trött på bilen, men det är ju dyrt med ny. Kollat på asiatiska, men de är ju superdyra så fort man vill ha något så grundläggande som farthållare ...