tictic
Golf 4 GTI TDI Ort: Växjö |
| Fre 20 jul 2012 17:05 |
 |
Har problem efter att jag sänkt bilen typ 1,5 cm fram att det slår och klunkar i framsänder på bilen.. Trodde det var kass drivaxel först så byte den men fortfarande problem... Även kollat över coiloversarna och inget problem med dom då jag plockade bort och gick igenom och monterat rätt..
Några tips och idéer????? Tacksam för svar!!!
|
|
fred
Ingen VW Ort: Borlänge |
| Fre 20 jul 2012 17:42 |
|
| Fjäderbenslager? Krängningshämmarstag?
|
|
tictic
Golf 4 GTI TDI Ort: Växjö |
| Fre 20 jul 2012 17:46 |
|
Tror det går i krängningshämmarna lite men inte helt 100..
Fjäderbens lagret à verkar fina. Kollar hela fjäderbenen i dag.
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Fre 20 jul 2012 18:19 |
|
Om man lossar på drivaxelmutter kan drivknuten då tryckas in en liten bit? evt. måste en bricka vid inre drivknuten tas bort En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
tictic
Golf 4 GTI TDI Ort: Växjö |
| Fre 20 jul 2012 18:36 |
|
| Har satt dit en splitter ny drivaxel på vänster sida den sidan det slår på mest slutar om man gasar lite grann..
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Fre 20 jul 2012 19:19 |
|
När man sänker en bil kan spelet i drivaxel evt. bli förlitet genom att inre drivknuten bottnar dvs. drivaxel blir helt intryckt i inre knuten, därav missljudet, detta kan man kolla genom att ta bort drivaxelmutten i hjulnavet och prova att köra utstickande drivaxeltappen den in och ut för att kolla spelet, genom att ta bor den nämda bricka som man kommer åt när den inre drivknuten är borttagen kan man öka detta spel litet En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
tictic
Golf 4 GTI TDI Ort: Växjö |
| Fre 20 jul 2012 20:51 |
|
| Okej får kolla det när jag har tillgång till lyft.
|
|
oliven
 Golf 4 1,6 16v Variant -01 Ort: Västerås |
| Tis 24 jul 2012 19:18 |
|
| a128 skrev: | | När man sänker en bil kan spelet i drivaxel evt. bli förlitet genom att inre drivknuten bottnar dvs. drivaxel blir helt intryckt i inre knuten, därav missljudet, detta kan man kolla genom att ta bort drivaxelmutten i hjulnavet och prova att köra utstickande drivaxeltappen den in och ut för att kolla spelet, genom att ta bor den nämda bricka som man kommer åt när den inre drivknuten är borttagen kan man öka detta spel litet |
Sitter brickan på utgående axlarna på lådan eller på inre knuten? Har också fått missljud vid svag högersväng och acceleration efter sänkning på min MK4.
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Tis 24 jul 2012 19:23 |
|
Man lossar först på knuten så den är fri från växellådan 6st bultar (invändig dig 12 kanttapp) sen tar man bort själva knuten från drivaxel dvs. den axel som går ut till hjulen, där ska evt. den nämda bricka finnas En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|
tictic
Golf 4 GTI TDI Ort: Växjö |
| Tis 24 jul 2012 19:24 |
|
| Har hittat felet.. Tappade ena framdäcket i helgen.. Efter drog det i förra veckan.. Så fattar inte att det kan skruva ut sig..
|
|
oliven
Golf 4 1,6 16v Variant -01 Ort: Västerås |
| Tis 24 jul 2012 19:30 |
|
Ajdå, inte roligt att tappa hjulet. Något som blev skrot?
| a128 skrev: | | Man lossar först på knuten så den är fri från växellådan 6st bultar (invändig dig 12 kanttapp) sen tar man bort själva knuten från drivaxel dvs. den axel som går ut till hjulen, där ska evt. den nämda bricka finnas |
Bara att rycka av knuten eller sitter den med låsring?
|
|
a128
Golf 6 CAXA /MQ200 Ort: Karlskrona |
| Tis 24 jul 2012 19:34 |
|
Det är en låsring ja som ska bort först, en vanlig låsringstång bruka fuingera En VW går aldrig sönder, den upphör bara tillfälligt att fungera |
|