[eriksson25]

Hej, Jag köpte i vintras en mkt3 1.8 -97(ADZ). Den hade gått 22.500mil och har nu gått ytterligare 1500mil och jag tänkte att det var dags för att höstserva den innan det blir för kallt ute för att meka.

Vad säljaren sa så hade kamremmen blivit bytt vid 20.000 mil dock av någon hemmafixare så det finns ingen service bok till bilen. Så ingen aning när andra saker bytts osv.

Så min fråga är vad för service borde jag göra, vad får jag inte glömma och har ni några bra tipps kring de olika momenten som ni kan komma på direkt. Jag kommer läsa på varje service moment innan jag börjar, och har mekat en del traktorer och maskiner så det borde gå bra, dock min första bil.

Jag har märkt att jag förlorar kylarvätska, ca 4dl/200mil, så kanske nått jag ska byta med tanke på det. Inte hittat nått lekage.

Vad jag hade tänkt göra är
Olje byte inkl byte av oljefilter (tipps på bra olja som inte är för dyr, bilen ska gå så långt den går men inte säljas vidare)
Luftfilter
Tändstift

Så kom gärna med fler förslag som ni tycker är vettiga för att den ska funka fint inför vintern.

Tack på förhand

[darkien]

En standardservice ja brukar göra var 1000:e mil

byta olja o filter i motorn byter även alltid packning på pluggen (biltemas olja funkar fint men oljefilter kör ja med mann filter)
kolla batterivatten (om de inte är ett underhållsfritt batteri)
kolla bromsvätska kylarvätska servoolja

sen varrannan service byter jag
luftfilter o kupefilter (om det sitter nått på din bil)
tändstift (bosch super4 har ja kört sista 10 åren i alla mina bilar)

ang att din bil tar kylarvätska kan bero på ett minimalt läckage vid nån slang eller stos mot motorn eller så dåligt kylarlock på behållaren e inte heller ovanligt

[eriksson25]

Tack för infon, Angående oljefiltret vad menar du med "mann" ledsen för dum fråga.

[darkien]

Märket mann