[erikö]

Halloj

2011 köpte jag denna rallybil som jag körde en gäng tävlingar med, trevlig lagom snabb bil för en amatör sista tävlingen jag körde 2011 rasade växellådan och sedan blev den ståendes i garaget.

för ett tag sedan bestämde jag mig för att göra iordning den och renovera den rejält, allt kommer bli nytt eller bytt

såhär såg den ut vid inköp


några action bilder



bild på växellådsraset på 2ans drev


lyckades få tag på en begagnad vw motorsport 16v drevsats med samma utv som tidigare 2,72 på ettan och 1,26 på femman





rensat karossen





lackad invändigt, penslad under och i hjulhus med 1-komp färg för bättre seghet och grussprut skydd







nytt elsystem, klippte bort det gamla orginal då det är onödigt mycket kablar, fult och opålitligt.

här är nya kablar till all belysning fram och bak

plåt med vippor till hel/halv/ blinkers/ parkering/ soppapumpar/ tändström/ torkare hög,låg/ kupefläkt hög,låg/ kylfläkt startknapp och tut. Hastighetsmätarn ska vara en varvräknare sen istället och plåten ska tillverkas i kolfiber.


dubbla soppapumpar går via varsin brytare och säkring


tanken


elen typ färdig kopplad funkar perfekt


kolfiber




fjädring bak, nya skivor och hjullager


har massor mer att visa men det blir en annan dag

/ Erik

[ypzilon]

Snyggt, bara att fylla på med mer.

[erikö]

Nya frambromsar


Nytt grenrör från martelius i finland, ett riktigt kvalitets grenrör för bra effektkurva.


motorfäste från dli-teknik


slutresultat för instrumentering

[Bjornen]

Fint projekt du har där !!

Dem bakre krängnings stagen ser intressanta ut, har du fler bilder på dem ?

MVH Björn !

[erikö]

Tack så mycket!

Det är ingentligen bara förstärkningsstag som sitter med uniballs.

/Erik

[erikö]

Har fixat och donat lite med bilen nu har monterat ny ratt, gjort nya bromsslangar av euroquip skruvbara kopplingar från rallydesign.co.uk verkligen hur smidigt som hellst att göra egna stålomspunna slangar, har även installerat en varvstopp med launch control från omex.

[jöns]

GRYMT!