Tjenare. har problem med att få motorn till att komma upp i "normal" driftstemp. vet att mtoorn ska ligga på 90 grader men min ligger mellan 70-80 grader (går aldrig över 80 grader) kör man lugnt med full värme så ligger de mellan 70-75 grader. vilket inte är okey enligt men men kanske inte är så farligt? gör dom extra graderna något på soppaförbrukningen tro?
Det som är bytt:
Termostat (har testat innan jag satte i den).
bytt intrsumenthus
givare för motorstyrningen och instrumenthuset men fortfarande samma problem.
Har inget kvar att kolla så står helt still med detta. har även dubbeltestat att lufta kylsystemet i uppförsbacke. men 90 grader ska väl vara normalt för dessa motorer? kompisen har en 1,6l och det går upp i temp utan problem. men min går riktigt segt. termostaten öppnar inte förs än vid 87 grader ändå som den ska göra och fläkten går inte heller så.
Jorå jag vet de e samma men de e iaf en tempgivare o har ingen större påverkan på motorstyrningen... hade du skrivit tempgivare för motorstyrningen hade de vart en helt annan grej..
lite ot men testa gå in på en reservdelsfirma o säg du ska ha en givare för motorstyrningen ska du få se va du får de lär defenetivt inte va en tempgivare de kan ja lova
fortfarande har du inte besvarat frågorna ovan vilket kan ge lite bättre info för kunna spåra felet
Får bumpa tråden lite. problemet kvarstår med motortempen. vet inte vad jag ska göra. är detta verkligen normalt att tempen ligger på 78 grader? den ska väl ligga på 90 eller är jag helt ute och reser? av nån anledning så startar kylfläkten runt ca 80 grader, men på termokontakten så ska den starta på 94 och sluta på 84? har provat byta till en annan kontakt som startar på högre temperatur men fortfarande samma problem att den inte kommer över 78 grader.
. så vad kan återstå tro?