[Putte]

Tjena!

En polare till mig har nyligen köpt en Gti -00 där tempmätaren inte fungerade, fick råd av förra ägaren att byta givaren och det gjordes, sökte även här och kom fram till att den behöve bytas. Inga bättre resultat tyvärr.
Men vid bytet såg jag att stiften i kontakten var helt krokiga så den måste väl bytas den med känns det som. Så frågan nu är: Vågar man bara klippa av den och lödda dit en som man ordnat på skroten? Eller ska man bena ur en hel kabelpiska i motorutrymmet om den nu sitter kopplad i en kontakt nån annanstans?

En annan sak är att när man kör lugnt med bilen så går den fint, men när man stämplar på lite o låter den varva så när man har växlat och gasar på igen så vill den gärna pluddra till lite innan den kommer igen om man säger så. Detta kan väl också ha med tempgivaren att göra förmodar jag?
Skulle kolla om där fanns några felkoder men i min Autel Maxscan kommer det bara upp att den inte får kontakt med bilen så då funkade den väl inte till Golf.

Så nästa steg blir väl att ta bilen till Vw för att felsöka, om ingen vänlig själ i närheten av Eslöv har nån lite bättre grejor än min maxscan o vill komma över en sväng o felsöka

Tack på förhand!

[Putte]

Glömde ju skriva att stift 1 och 2 i kontakten till givaren är bryggade, ska dom vara det?