Vindrutetorkare

Malin 1

Mina går jättesakta sen så stannar dom på mitten ungefär vad är det för fel

davidd

Vanligt fel. om dom går segt betyder det antagligen att mekaniken till torkaren rostat ihop. har du tur kan du själv öppna och smörja upp, åker du till verkstad byter dom helt enkelt ut den till en ny.

pris på verkstad: typ 1000-1300 kr kanske?

Malin 1

Vad är det man öppnar eller smörjer man bara armarna

davidd

Nja det är lite krångligare än så. Du måste lossa plasten som sitter nedanför vindrutan för att därmed få åtkomst till den underliggande mekaniken. Om den är riktigt trög så måste den nog lossas för att kunna smörjas upp.

Om man inte är så händig så skulle jag nog låta nån annan göra det, risken är väl ändå stor att en ny del måste införskaffas.

polomannen

Man byter ut helt enkelt torkarmekanismen och flyttar övern gammla motorn till nya delan.

Malin 1

Man måste väl plocka bort torkarna,får inte bort mina har lossat dom två bultarna men det sitter ordentligt fast

Malin 1

Har fått bort torkarna nu,men plasten som sitter mot vindrutan sitter ju jättehårt hur lossar man den

polomannen

Peta upp det med en plastkil---akta bara så att den inte går sönder.

Malin 1

Börjar man peta vid rutan eller framifrån

J.R · Golf 4 1.6-01

Malin 1

Är det nån som vet vad en ny plast kostar min gick sönder lite

Bamse

Man behöver inte alltid lossa plasten,Öppna huven sen ser du länkagget och hävarmen som roterar förbi med gämna mellarrum.i den siter en bussning som kärvar ihop sej lätt när man inte andvänder torkarna.Hur som helst kör igång torkarna spraya på bussningen när den far förbi,i början får du säkert ge de hela en hjälp på traven genom att dra i torkararmen.Till slut ger det med sej och allt blir som de ska vara.Se bara till att spruta på nått annat sedan finns sprayer med fett och bra smörjförmåga som håller mekanismen iform.Så¨gjorde jag iaf och de har funkat kanon nu ett bra tag.

J.R · Golf 4 1.6-01

Bamse

Ha nu skröt jag och sa att det bara ar att smöja lite.Nu har mina gett upp totalt hackar sej fram och stannar o grejjar.Var och hälsade på hos skroten innan idag dom hade en torkarmekanism till en 1.6 -05 kombi,och han var mkt tveksam till att den skulle passa min.Nu vet ja inte om detta stämmer men han sa att vad han kunde se på datorn så fanns det minst 4st olika tmekanismer till mk4.Nån som vet om de är så?trodde de var samma på alla.Tacksam för svar så snabbt som möjligt. (inte roligt att köra när man inte ser vägen)

J.R · Golf 4 1.6-01

Jag har en bra beskrivning (sök i mina inlägg) hur du monterar av och tar isär mekaniken. Det är axeln som rostar, det blir riktigt grav rost på, som ska filas bort. Köper du O ringar hos VW (dom är något större än originalen) dom gamla har stelnat helt, och riktigt hårda därför släpper in vatten. När du monterat bort den kan du inte vrida runt axeln helt omöjligt använd hammare, rostlösande, sedan stöd under, och slå försiktigt lägg en träbit emellan annars förstörs det rör litegrann om det går. Min var jätterostig bankade länge. Dåligt kvalitét...
Köp inget på skroten dom är lika dåliga. Ja, det finns flera modeller. När jag frågade efter så var det bara att byta för massa tuselappar....he..he ingen goodvill neee...det är konstruktionsmissar och kass kvalitét.
Byt O ringen fila bort rosten det blir bra igen.

Våga göra det annars kostar det massor!!

Jag letade efter lagernummret 8E0 260 749 hos VW Dichtring. Det finns i Gbg.
om du kan skaffa in det på annat ställe så är diametern 11x14,6 mm ca 1,8 på gummitjocklek.

Ha det gôtt. Hoppas det har hjälpt.

Bamse

Okej ska kolla upp att är bara rädd att man sabbar plastskyddet när man tar väck att men man får äll vara extremt försiktig

Bamse

Glömde säga att en begangnad ligger runt 300på skroten,men vem vet om den är riktig kanske kärvar efter en vecka den oxå.Läste ditt inlägg ska prova de till helgen och se över hur min mekanism mår.Tack för hjälpen btw

J.R · Golf 4 1.6-01

Rutan ska du akta med, det är 90 grader mot och ligger i hela vägen i skore, öppna från skärmen då ser du hur det är. Jag har använt stålborstens skaft, med en bred skruvmäjsel och lagt en handdyk, och en träbit på rutan. Var försiktig.

Bamse

Försökte nyss att börja på att ta väck allt men kom inte så långt,Torkararmarna sitter som berget har smort lite me 5-56 nu så de får ligga o gotta till sej lite om de hjälper.

J.R · Golf 4 1.6-01

Ja, det kräver lite våld. Banka lite med hammare, försök vrida, går det inte så montera tillbaka armen för att vrida den sedan banka igen. Jag höll på minst en halv timme innan den började lossa. En axel var helt kass det andra var ok. Det är så mycket rost i den ojjj du får se.

Bamse

Fick väck armarna nu och plasten gick bort på mindre än 30sec utan att något gick sönder.Såg at den ena axlen hade kärvat ihop ordentligt har tagit äck låsclips men den vägrar komma ut,har försökt med hammare och allt möjligt nästan.

J.R · Golf 4 1.6-01

Det är bäst att vara två gubbar med det, en vrider armen en håller i och slår med hammare. Sätt en träbit på så att axeln inte förstörs. Det går inte på annat sätt. Träget vinner alltid.

Arrmani

Jag har liknande problem med min vinrutetorkarmotorn. Den funkar i cirka 30 min sen känns det som att nånting inne i motorn överhettas så den börjar hacka och till slut stannar helt.

Att montera bort den har jag ingen problem med, men frågan är om man kan öppna vindrutetorkarmotorn och se felet inifrån, det kanske nån spiral eller resistor som har brunnit upp?