[bubz]

Hej allihopa!

Jag är ny här och skulle behöva lite hjälp med ett problem som har dykt upp med min pärla.
Jag har alltså en Golf II-88 1.8i CL som nästan alltid gått som en klocka. Men de senaste dagarna har jag smärtsamt upptäckt att när jag kört i regnväder så startar inte bilen. När man vrider på nyckeln händer inget i startläget. Jag trodde först att startmotorn, eller säkringen till den hade gått, men när bilen fått stå över natten startar den som om inget hade hänt.

Är det någon som haft liknande problem, eller vet vad som hänt?

Är det startmotorn som är problemet, eller kan det vara fukt som gör att man inte får kontakt när man vrider nyckeln?

edit:
hittade den här tråden http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=2256, som verkar vara ungefär samma problem, men det står inget om hur man kommer tillrätta med problemet.

[mojoman]

Kolla kontakter i tändsystemet, spolen, tändkablar, fördelaren, rotorn och tändstiften. hade liknande problem med min efter biltvätt, bytte ut rotor och fördelare problemet borta

[bubz]

OK, tack! Jag ska kika på tändsystemet. Men det borde inte vara rotor/fördelare som är problemet eftersom bilen går lika bra i regn. Det är bara startmotorn som vägrar.

[P.Hagel]

Kolla den lilla koppar kabeln mellan solenoiden och startmotor.'
Troligen ärg.

[bubz]

Det ska jag definitivt göra! Mycket bra tips! Tack så mycket!

[Annika]

Lite OT men välkomnar verkligen en ny Övikare in på forumet! Nu är vi iallafall tre!

[bubz]

Tackar o bockar
Lossade på alla kablar på solenoiden idag och rengjorde ordentligt. Jag hoppas att det gör susen. Nu väntar jag bara på att det ska regna igen, så ska jag ut och åka

[bubz]

Hej igen!

Måste bumpa min tråd lite grann...

Sedan sist har jag upptäckt att det inte alls är vatten som är problemet, utan värme. När man kört ett tag (ca 20-30 min) och motorn har blivit varm, så startar den inte förän den fått svalna lite. Jag trodde fortf det var solenoiden, men jag mätte styrpänningen till den och den var obefintlig.

Fick ett tips på jobbet idag (suck ja... semestern är slut) att det kunde vara ett relä som ofunkar.

Någon som vet vilet isf, eller exakt hur tänsystemet ser ut?

Edit: Ja jussdeja... Det är alltså en Golf II -88 CLi med automatchoke om det hjälper.

[mellowd]

Kolla tempgivare i motorn. Vet inte exakt vart den sitter dock.

[bubz]

Okidoki. Jag har beställt mig en servicehandbok, så när den anländer ska jag kolla upp tempgivaren. Tack för tipset!

[bubz]

Hej och hallå igen.
Vill bara avsluta den här tråden. Efter feksölning med servicehandboken i ena handen och voltmeter i andra, visade det sig att det var kontakten till tändningslåset. Efter att jag lossat den och tryckt tillbaks den så startar bilrackarn utan problem.

Jäklar vad jag är är nöjd att jag la pengar på en servicehandbok och inte bara lämnade in bilen