God morgon alla glada.
Jag har en gammal mk2 förgasarmotor som jag tänkte byta topp till en 16v gti på. Och tänkte kolla om det är någon här sin har gjort det innan, som har lite tips och råd på hur jag ska gå till väga. Jag ska även byta till en fempetad låda och kan behöva lite tips på det med. Mvh psycho[/img]
Att byta till 5-växlad låda är rätt simpelt, bara att flytta med länkagen från donatorn.
Gällande motorn så är det betydligt bättre att utgå från en komplett 16v-motor och sedan ordna förgasarbrygga då de skiljer sig en aning i uppbyggnad mot 8v-motorn samt i princip är gratis i inköpskostnad.
Det går givetvis att flytta över toppen, men då kommer du även behöva kolvar (då 16v-kolvarna har ventilurtag) samt diverse kringdelar.
Och de förstör ju lite min tanke med 16v förknasare. Jag vill slippa så mycket el som möjligt för jag hatar att se sladdar i motorrum och även hatar att hålla på med el :p
Och de förstör ju lite min tanke med 16v förknasare. Jag vill slippa så mycket el som möjligt för jag hatar att se sladdar i motorrum och även hatar att hålla på med el :p
Om du ska ha förgasare till den så kommer du ändå behöva en elpump bak vid tanken som trycker fram bränsle till förgasarna. En simpel inkoppling, syns inte i motorrummet heller.
Håller på bygga en folkracebil nu, en fd CL som fått sig en 16v topp, har precis plockat ihop allt men då sket det sig då cl'n har "urkröpta" kolvar och 16v har plana.. = för lågt komp.
Så nu är det bara till att riva skiten igen och stoppa i 16v kolvar.
då kolvar vänder typ ca 2 cm innan kanten på cylindern:) 