VwSebbe
Golf 2 1.8 RP -88 Ort: Lund |
| Tor 17 maj 2012 17:29 |
|
Jo, hjulet som driver generatorn och vattenpumpen sitter lite snett, ungefär såhär: / vilket gör att den vobblar eller vad man ska säga när motorn är igång.
Hur åtgärdar man detta? jag så att hjulet sitter fast med 4 st småskruvar och en stor inverterad torx-nyckel i mitten...
måste man byta mycket eller är det bara hjulet?
OCH: kan jag köra på eller måste jag fixa det snarast? jag kan fixa en video strax
Tack på förhand för svar/råd! Man ska inte kasta bäver i trähus
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Tor 17 maj 2012 18:52 |
|
Finns trådar.
Remskivan sitter med de fyra insexbultarna. Lossa INTE den stora i mitten.Den håller kamremsdrevet i veven.
Skivan har troligtvis slagit sig pga rost och hårt spänd generator.
Det räcker med att byta hjulet. Kostar billigt lite överallt
|
|
VwSebbe
Golf 2 1.8 RP -88 Ort: Lund |
| Tor 17 maj 2012 19:08 |
|
Tack för snabbt och lättande svar! Man ska inte kasta bäver i trähus
|
|
Airborne
Golf 2 1.8i -92 Ort: Mönsterås |
| Tor 17 maj 2012 21:11 |
|
Gör rent i insexbultarna med en skruvmejsel,blås av med tryckluft.Frisk insexnyckel.Minskar risken för rundade bult.
Och svordomar.
|
|
VwSebbe
Golf 2 1.8 RP -88 Ort: Lund |
| Tor 17 maj 2012 21:13 |
|
Bultarna är inte i det bästa skicket.... finns det någon reservplan ifall de inte håller? Man ska inte kasta bäver i trähus
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Tor 17 maj 2012 21:22 |
|
Torx och massa våld. värme. rostlösning, rörtång. finns många alternativ
|
|
VwSebbe
Golf 2 1.8 RP -88 Ort: Lund |
| Tor 17 maj 2012 21:25 |
|
Ok, a jag får ser hur det går.. Ny remskiva är beställd iallafall
Önskar mig själv lycka till ^^
tack för hjälpen Man ska inte kasta bäver i trähus
|
|
Airborne
Golf 2 1.8i -92 Ort: Mönsterås |
| Tor 17 maj 2012 22:01 |
|
| Inte för mkt värme,kan paja packboxen.
|
|
VwSebbe
Golf 2 1.8 RP -88 Ort: Lund |
| Ons 23 maj 2012 17:24 |
|
Fick äntligen loss bult-helvet**na!
jag bytte remskivan och den ser otroligt mycket bättre ut än den förra (den andra var ju helt sne)
men nu till en annan mysig grej, jag startade bilen för att se om den satt rätt, och det gjorde den. problemet är att generatorn låter (tror det är den iallafall) och blir varm som s**an(!) på bara några sekunder...
Får bli till att byta den också antar jag.... om inte nån annan råkar veta vad som står på? Man ska inte kasta bäver i trähus
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Ons 23 maj 2012 18:14 |
|
| Skuret lager i generatorn ger rätt bra påfrestning på remhjulet.
|
|
VwSebbe
Golf 2 1.8 RP -88 Ort: Lund |
| Ons 23 maj 2012 18:15 |
|
Okej, men man kunde snurra den lätt med handen. dock glappade den liiiite.
aja, ska se om jag hitta en ny/nyare Man ska inte kasta bäver i trähus
|
|
VwSebbe
Golf 2 1.8 RP -88 Ort: Lund |
| Ons 23 maj 2012 22:48 |
|
Någon som vet vad det undre remskyddet heter? den som är gjord i plast. min är helt kass och bör bytas nämligen
är tacksam för svar Man ska inte kasta bäver i trähus
|
|
freddemannen
Caddy Ort: Ronneby |
|
VwSebbe
Golf 2 1.8 RP -88 Ort: Lund |
| Tor 24 maj 2012 9:58 |
|
Tackar freddemannen!
Dock känns det som att det är för mycket pengar för så lite plast enligt min studentbudget.. så det får nog vänta så länge Man ska inte kasta bäver i trähus
|
|
KINGEN
Golf 4 Variant 2.0 Ort: Rättvik |
| Mån 22 okt 2012 14:04 |
|
Tar upp detta då jag bytte rem i helgen och upptäckte att remhjulet på min vattenpump sitter ca 4mm innanför dom andra hjulen så remmen går lite snett och därför har den gnisslat lite och jag trodde det bara var remmen som var dålig. Hur åtgärdar jag detta? Kan det vara så att nån har bytt vatttenpump från en annan golf-modell eller vad tror ni. Då jag upptäckte detta nu och har haft bilen ett tag så tror jag inte att det finns nån risk med att köra vidare då jag kört x antal 1000mil redan med den förra remmen, men hur ska jag gå till väga för att remhjulet på vattenpumpen ska sitta rakt mot dom andra?
MVH Niclas
|
|
KINGEN
Golf 4 Variant 2.0 Ort: Rättvik |
| Tis 23 okt 2012 15:52 |
|
| Ingen som kan komma med nån bra idé?
|
|
VwSebbe
Golf 2 1.8 RP -88 Ort: Lund |
| Tis 23 okt 2012 15:55 |
|
Är du säker på att det är rätt remskiva?
Annars är det väl möjligt att sätta nån spacer mellan pumpen och skivan så den kommer ut dedär 4mm Man ska inte kasta bäver i trähus
|
|
KINGEN
Golf 4 Variant 2.0 Ort: Rättvik |
| Tis 23 okt 2012 17:05 |
|
| VwSebbe skrev: | Är du säker på att det är rätt remskiva?
Annars är det väl möjligt att sätta nån spacer mellan pumpen och skivan så den kommer ut dedär 4mm |
Ja det där med spacer tänkte jag oxå och kanske att man får köpa längre bultar. Men om remskivan är rätt har jag ingen aning om, kan ju hända att hela pumpen är från en annan golf-modell men det är ju som sagt skivan som inte är rak mot dom andra. Ska kolla annars om det går att beställa en bredare/djupare remskiva.
|
|
KINGEN
Golf 4 Variant 2.0 Ort: Rättvik |
| Mån 05 nov 2012 13:15 |
|
Har mätt min skiva och den är 35mm, kan någon som har en golf mk2 1800gt/gt med HV-motor mäta vad dom har för mm på sin skiva. Om ni har samma kan det vara så att min pump är från en annan motor
|
|