Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Ons 10 okt 2012 18:22 |
 |
Ja som sagt har brottas med att motorlampan i min golf gti 02 har tänts ca 4 gånger i veckan och vid olika tillfällen, får fel koden för mager bladning bensin verkstan har inte kunnat förklarat ja ingen.
Brukar tanka på st1 och jet alltid på grund av att de ligger först på vägen helt enkelt, men för 3 veckor sen var infarten blockerad till "min" mack st1 fick då åka vidare till shell lite längre bort på gatan bara.
Tanka som vanligt vanlig 95 -oktanig och har sen dess inte haft problem med att motorlampan tänds.
Så till min fråga
Hur kommer det sig att jag slutat få denna fel kod beror det på att jag helt enkelt bytte mack eller är det nåt annat har jäkligt svårt att tro att det kan vara så här enkelt???
Bilen en vw golf gti 02 med sportavgas och insatsfilter
Problemet med fel koden fanns innan jag bytte till insats och sportavgas.
|
|
ypzilon
 Golf 1 swallowtail Ort: Göteborg |
| Ons 10 okt 2012 18:38 |
|
Byt verkstad istället.
Om man kollar realtids-värden på fuel-trim, additiv (tomgång) och multiplikativ (dellast) så får man en ganska god hint om var felet ligger. Kommer ngt av dessa värden utanför +/-10% så tänds motorlampan.
Om luftmassemätaren är dålig så mäter den oftast mindre luft än vad som verkligen passerar, då får lambdan reglera upp blandningen, men när det inte räcker så får du felkoden.
Jag skulle inte bli förvånad om det är ditt sportluftfilter som dödat luftmassemätaren.
|
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Ons 10 okt 2012 20:08 |
|
| ypzilon skrev: | Byt verkstad istället.
Om man kollar realtids-värden på fuel-trim, additiv (tomgång) och multiplikativ (dellast) så får man en ganska god hint om var felet ligger. Kommer ngt av dessa värden utanför +/-10% så tänds motorlampan.
Om luftmassemätaren är dålig så mäter den oftast mindre luft än vad som verkligen passerar, då får lambdan reglera upp blandningen, men när det inte räcker så får du felkoden.
Jag skulle inte bli förvånad om det är ditt sportluftfilter som dödat luftmassemätaren. |
Okej, felet med att lampan tändes var problem med långt innan jag bytte luftfilter och sen varför har den nu slutat när jag bytte mack har inte tänts nåt på 3 veckor o det enda annorlunda är att jag just bytt mack.
Men ska även titta upp det du sa på en annan verkstad vill jo inte ha nåt som kan gå sönder,
Men sen har jag jo även felsökt koden o den får man upp för mager bensin blandning?? Har det du nämnde i början nåt med det att göra utan att luftmassemätaren e trasig?
En liten avstickare vrf e alla så emot ett instasfilter haft det på alla mina bilar utan några som helst problem
|
|
Sam
 Golf 5 R32 Ort: Stockholm |
| Ons 10 okt 2012 22:31 |
|
Har du satt på öppetfilter? Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !! |
|
ypzilon
Golf 1 swallowtail Ort: Göteborg |
| Ons 10 okt 2012 22:44 |
|
Du får felkoden "mager blandning" när lambdan måste reglera blandningen mer än ett visst värde.
En LMM som ger fel signal är en av flera möjliga orsaker.
Det är inte säkert att det är din LMM som är kass, även om den är det är det inte säkert att det är filtret som dödat den.
Men åk till en verkstad och kolla din fuel-trim, både multi och add. Se bara till att de inte nollar felkoderna först, för när man gör det så nollställs även fuel-trim.
Anledningen till att många inte gillar sportluftfilter (oavsett om det är öppet eller insats) är att de släpper igenom ganska mkt mer skit än riktiga filter. Sedan har de mycket färre flikar, så den aktiva ytan är faktiskt MINDRE på ett sportluftfilter, men tack vare att de inte är lika täta som riktiga så dämpar de inte motorns insugsljud lika mycket.
http://www.gtiklubben.nu/index.php?section=faq&subsection=Teknik&id=55
|
|
Sam
Golf 5 R32 Ort: Stockholm |
| Ons 10 okt 2012 23:01 |
|
Exakt, kör orginal filter, vill du ha ljud, skaffa dig ett avgassystem t.ex miltek  Verkstadstekniker Mekonomen, Tidigare Mek på VAG
BUB by GIAC+ DSG by GIAC + 4Motion
<3 BUB !! |
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Ons 10 okt 2012 23:03 |
|
| Sam skrev: | | Har du satt på öppetfilter? |
insattsfilter
|
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Ons 10 okt 2012 23:07 |
|
| Sam skrev: | | Exakt, kör orginal filter, vill du ha ljud, skaffa dig ett avgassystem t.ex miltek |
har ett sportavgadsytem jag redan e nöjd med, filter har jag för att få mer kraft ifrån motor vilket jag upplever jag fått, men ska sätta tbx original o köra med det ett tag o se om de blir nån skillnad.
|
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Tor 11 okt 2012 6:17 |
|
| ypzilon skrev: | Du får felkoden "mager blandning" när lambdan måste reglera blandningen mer än ett visst värde.
En LMM som ger fel signal är en av flera möjliga orsaker.
Det är inte säkert att det är din LMM som är kass, även om den är det är det inte säkert att det är filtret som dödat den.
Men åk till en verkstad och kolla din fuel-trim, både multi och add. Se bara till att de inte nollar felkoderna först, för när man gör det så nollställs även fuel-trim.
Anledningen till att många inte gillar sportluftfilter (oavsett om det är öppet eller insats) är att de släpper igenom ganska mkt mer skit än riktiga filter. Sedan har de mycket färre flikar, så den aktiva ytan är faktiskt MINDRE på ett sportluftfilter, men tack vare att de inte är lika täta som riktiga så dämpar de inte motorns insugsljud lika mycket.
får göra de så fårt fel koden igen, men varför har den inte kommit på de här 3 veckorna efter ja bytt mack?
http://www.gtiklubben.nu/index.php?section=faq&subsection=Teknik&id=55 |
|
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Tor 11 okt 2012 17:14 |
|
| Okej okej men e detta nåt man måste fixa på direkten eller kan man vänta ett tag?
|
|
ypzilon
Golf 1 swallowtail Ort: Göteborg |
| Tor 11 okt 2012 18:39 |
|
Lurigt att ge tips, du lär bli sur om jag skriver att det är lugnt och bilen rasar om en vecka.
Men om bilen går normalt och luktar normalt så BÖR det inte vara någon fara. Men du kanske ska undvika att tok-köra...
Hade du bott i Göteborg hade jag kunnat kolla åt dig, du vet ingen i närheten med vag-com/vcds eller t ex Torque?
|
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Tor 11 okt 2012 19:09 |
|
| Ja men bilen går jo som han alltid gjort och luktar som en vanlig bil har jo söderbergs vw handlare o verkstad dom bör jo kunna fixat
|
|
KINGEN
 Golf 4 Variant 2.0 Ort: Rättvik |
| Tor 11 okt 2012 19:24 |
|
Låter konstigt när du säger att du bytt mack från st1till shell då st1 har köpt upp det mesta av shells verksamhet här i Sverige, står tom på shells hemsida att st1köpt upp deras verksamhet. 
|
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Tor 11 okt 2012 19:51 |
|
| ypzilon skrev: | Lurigt att ge tips, du lär bli sur om jag skriver att det är lugnt och bilen rasar om en vecka.
Men om bilen går normalt och luktar normalt så BÖR det inte vara någon fara. Men du kanske ska undvika att tok-köra...
Hade du bott i Göteborg hade jag kunnat kolla åt dig, du vet ingen i närheten med vag-com/vcds eller t ex Torque? |
Vet du vad det kostar på ett ungefär? nyss bytt kamrem i den o det var inte billigt nämligen
|
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Tor 11 okt 2012 19:52 |
|
| KINGEN skrev: | | Låter konstigt när du säger att du bytt mack från st1till shell då st1 har köpt upp det mesta av shells verksamhet här i Sverige, står tom på shells hemsida att st1köpt upp deras verksamhet. |
Jaha där ser man säger bara vad som hjälpte fram till idag.
|
|
ypzilon
Golf 1 swallowtail Ort: Göteborg |
| Tor 11 okt 2012 19:57 |
|
| Läsa ut felkoder och ärvärden ligger väl mellan 2-600:- beroende på verkstad.
|
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Tor 11 okt 2012 20:03 |
|
| ypzilon skrev: | | Läsa ut felkoder och ärvärden ligger väl mellan 2-600:- beroende på verkstad. |
okej det vet jag men ställa in allt rätt igen undra jag mer? Eller fixa det problem du beskrev.
|
|
ypzilon
Golf 1 swallowtail Ort: Göteborg |
| Tor 11 okt 2012 20:10 |
|
| Det beror ju på vad problemet är, tror en LMM kostar strax under 2000:- i Sverige. Har du lite mekvana byter du lätt själv.
|
|
Lars158
Golf 6 1,6TDI 4M Ort: Luleå |
|
Golf_IV
Golf 4 1,8 GTI-02 Ort: Norrköping |
| Tor 11 okt 2012 21:44 |
|
| Okej tackar för svaren att byta en lmm kan jag själv så det blir nog inte så farligt förhoppningsvis, ska in på verkstad först och felsöka ordentligt
|
|
ypzilon
Golf 1 swallowtail Ort: Göteborg |
| Tor 11 okt 2012 22:05 |
|
| Beställde en till min Passat 1,8T förra veckan, 240:- med frakt från Ebay, skiljer lite mot svenska priser...
|
|