Jag har en Golf IV 2.0 som verkar ha en kass universalsond monterad fram, som reglersond. Denna ska bytas.
Fick också larmom att huvudkatalysatorn (den under bilen) inte fungerade tillfredsställande.
Lyfte upp bilen och ser att tidigare ägare kapat avgaset och bytt katalysatorn till någon universal tidigare. Blev lite fundersam när jag såg att diagnossonden satt monterad i framkant på katalysatorn... Ska den sitta framför eller efter katalysatorn när de agerar som diagnossond?
Är ingen specialist på sånt här, men har aldrig hört talas om att en diagnossond sitter framför huvudkat-en. Den måste väl sitta efter!?!? vad ska den annars diagnostisera?
Av egen erfarnhet så fungerar inte dessa "universal" kattar bra ihop med vag's motorer, har hört o sett för många fall där dom inte gör sitt jobb korrekt
Ang lambdasondarna kan jag inte utlåta mig, men de är en viss kvalites skillnad på en orginal sond och en biltema sond, i vissa fall så kan man koppla dom fel också...
Att de sitter en sond i katten är inte helt ovanligt, men sonden ska sitta efter katten på din motor
