Forum - Golf 3 (92-99) - Arbetstemperatur

Waggy
Golf 3 1.8 CL Ort: Stockholm
Tis 06 nov 2012 17:22 Svara med citat
Hur många grader ska motortempen ligga på när den är varm ?
Kommer bara upp i 70 grader max.
banzai_92
Golf 1 1.6L 8V -83 Ort: Göteborg
Tis 06 nov 2012 17:53 Svara med citat
Är det vattentemperaturen eller oljetemperaturen?
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång
Tis 06 nov 2012 18:49 Svara med citat
Byt vattentempmätare. Sitter på övre kylarslangen (4 polig). Min ville max gå upp till 80 grader (å de på sommaren). Enkelt som få att byta ~20 sekunder...

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
darkien
Ingen VW Ort: Stockholm
Tis 06 nov 2012 21:21 Svara med citat
Kan även bero på kass termostat så den öppnar hela tiden

Galen Hobbymeckare med dyslexi Wink
Waggy
Golf 3 1.8 CL Ort: Stockholm
Ons 07 nov 2012 6:46 Svara med citat
Okej, och hur många grader ska den komma upp i ?
Har bara en mätare om det är vatten/olje vet jag inte haha
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång
Ons 07 nov 2012 7:48 Svara med citat
Liten till vänster om hastighetsmätaren: Vattentemp.

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
dkw mannen
Golf 3 variant Ort: Flen
Lör 24 nov 2012 21:28 Svara med citat
Hade samma problem bytte termostaten felet borta nu arbetar motorn i 90 grader Smile
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång
Sön 25 nov 2012 9:22 Svara med citat
dkw mannen skrev:
Hade samma problem bytte termostaten felet borta nu arbetar motorn i 90 grader Smile


Ja hade samma fel. Bytte vattenpump + termostat. Samma resultat som innan, så ja bytte vattentempmätaren då gick den upp till 90 grader å allt var frid å fröjd.

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
loeven
Golf 3 -93 Harlequin Ort: Stockholm
Mån 26 nov 2012 8:15 Svara med citat
Ska en automatare också ligga runt 90?

/loeven
loeven
Golf 3 -93 Harlequin Ort: Stockholm
Mån 26 nov 2012 8:29 Svara med citat
Är det denna ni menar?

http://www.skruvat.se/Temperaturswitch-kylarflakt-P17456.aspx

/loeven
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång
Mån 26 nov 2012 8:56 Svara med citat
loeven skrev:
Är det denna ni menar?

http://www.skruvat.se/Temperaturswitch-kylarflakt-P17456.aspx


Om de är vattentempmätare du menar så nej. De är denna: http://www.skruvat.se/Kylvatsketemperatur-sensor-P17534.aspx

Sitter på övre kylarslangen vid blocket ungefär (du kan inte missa den).

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
loeven
Golf 3 -93 Harlequin Ort: Stockholm
Mån 26 nov 2012 9:15 Svara med citat
Tack snälla petta Smile

/loeven
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång
Mån 26 nov 2012 18:53 Svara med citat
loeven skrev:
Tack snälla petta Smile


Ingen orsak, hoppas bara de hjälper Wink De hjälpte mej. (grejen du länka sitter längst ner på högra sidan framifrån sett å är en termokontakt som styr den elektriska fläkten framför kylaren).

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
loeven
Golf 3 -93 Harlequin Ort: Stockholm
Tis 27 nov 2012 13:13 Svara med citat
Petta skrev:
Ingen orsak, hoppas bara de hjälper Wink De hjälpte mej. (grejen du länka sitter längst ner på högra sidan framifrån sett å är en termokontakt som styr den elektriska fläkten framför kylaren).


tack kan också vara bra att veta om det nu skulle hända Smile
Golfoscar
Golf 3 1,8 -93 Ort: Mjölby
Ons 28 nov 2012 21:20 Svara med citat
Har exakt samma problem, löste de sig med vattentempmätaren?
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång
Tor 29 nov 2012 8:36 Svara med citat
Golfoscar skrev:
Har exakt samma problem, löste de sig med vattentempmätaren?


Som sagt för mej gjorde de det. De tar ~20 sekunder att byta, de är kända för att paja efter en viss tid. (lixom oljetryckskontakterna (den blå och vita).

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Evo-offer
VW Caddy 1.9D -99 Ort: Borås
Fre 14 dec 2012 21:38 Svara med citat
Har samma problem. åkte iväg från en kompis här nu ikväll (ca 1.5 mil) landsvägskörning och när jag kom hem så hade tempen knappt inte ens orkat förbi 70 grader. de måste väl vara något som är fel då? det var iofs -10 grader ute men ändå? kände på den nedre kylarslangen och den var iskall ( kanske inte konstigt då tempen inte hade kommit upp helt?) men låter inte de väldigt segt? kylare,kylarvätska och termostat är bytt. dock inte vattenpumpen. har alltid haft problem att få upp motorn till 90 grader som det antaligen ska vara annars står mätaren på ca 78 grader. har även mätt med termostat i expansionskärlet. Vad ska man göra? för amn kan ju tycka det att hade termostate hade hängt sig så hade jag ju istället haft problem emd att motortempen hade varit för hög eller hade det gått ändå nu bara för att det var/är så kallt ute?
Ankmat
Golf 4 1.8 -98 Ort: Trollhättan
Fre 21 dec 2012 23:11 Svara med citat
Kommer du bra upp i max 70 C i både tomgång och körning?

Fick nyss byta termostat då den på min tog sjukt långt tid att komma upp i temperatur. Dock kom den upp i 90 C om den stod på tomgång ett bra tag men när man sen körde så sjönk den till 70 C vilket tydligt är termostaten som inte vill stänga.