[Zeta007]

Allt funkade klockrent innan idag när jag bytte batteriet, va försiktig med kablarna o säkringarna över batteriet , la allt tillbaka bilen startade tog en runda och tänkte starta Ac:n (en på och av knapp) man ser hur varvtalet ändras när ac sätts på och den kyler väldigt bra, men problemet e att Kylfäktarna 2 st inte börjar snurra, dom e helt döda, har kollat på dom tre gröna säkringarna över batteriet o dom e hela , samt säkringarna i på vänster sida av förarsidan.

har läst massor på forumet o vissa säger att om det e kallare än 3-5 grader så startas inte kompressorn men min startas det blir ju betydligt kallare fast fläktarna inte snurrar alls. jag har ingen acc utan det e vanligt ac på/av knapp...

Bilen d handlar om e en Golf 4 1.6 SR 8ventiler årsm. 2000

vad kan va problemet som nu plötsligt dyker upp efter ett batteri byte. tacksam för svar

[Save]

Någon får gärna bekräfta detta då jag är lite osäker. Men jag kan tänka mig att, AC-fläkten är också temperaturstyrd som kylarflkten, dock inte på samma sätt. Så nu när det är kallt ute så behöver inte fläkten gå igång för att kyla ner kondensorn.

Om du kör så att du får upp temperaturen så ska du se att kylarfläkten går igång, men håll koll på tempmätaren så den inte överhettas om den skulle vara ur funktion.

Vad gäller ac så är jag lite osäker om du får upp tempen tillräckligt för att få igång fläkten.

Det är min teori.

[Sam]

Testa inomhus i ett garaget t.ex

[Zeta007]

Tackar för svaren båda ni har rätt, trodde det ej att ett ac system me på / av knapp skulle ha temperatur styrda fläktar när det gäller ac delen, men man lär sig alltid nåt nytt... körde in i ett varmt garage bilen va där 30 min startade bilen sen ac:n vips så sätts fläktarna igång direkt... så allt under +5 så e fläktarna helt stilla... fast ac:n kyler för fulla muggar..

om nån mer får en sådan funderare så hoppas jag denna info hjälper