[Netman]

Fick igenom bilen med många bra o veta.
Fick knappt godkända avgasvärden.
CO 0,0 (0,5)
CO 2500 0,3 (0,3)
HC 010 (100)
Lambda 1,03 (0,97-1,03)

Hade ca 25% E85 i tanken

Tempmätaren går ej upp mer än till 68-70grader

Vad bör jag göra? Byta termostat? Tempgivare?

[Petta]

Läckage på avgasrör?

* Termostat

* Vattenpump

* Vattentempmätare (sitter på övre kylarslangen 4 kontakter).


Kan ju oxå vara värt att mäta upp lambdan. 95 oktan innehåller redan 4,95% E85

[a128]

Kallstarta bilen och kör någon km, känn på övre kylarslang vid kylaren som då ska vara kall

[Netman]

Skulle byta termostat igår,men fick ej bort servopumpen Slangen nere närmast kylaren var kall. men den övre var varm, verkar inte som termostaten är öppen. tempmätaren går ej upp mer än till strax innan 70. har kollat med att jorda vid termogivaren o då gick mätaren upp i topp. Imorn skall jag släppa på slangen nere vid kylaren för o se om det rinner ut nåt från motorn. då borde väl termostaten fastnat i öppet läge eller??

[Netman]

Lossade slangen nere vid kylaren, kom ca 2 liter,men inget från motorn. Fyllde på ny vätska och provkörde en sväng. Tempmätaren vägrar gå upp mer än till 70grader, kände på övre slangen på kylaren,den var varm,men undre var kall. Kan tempgivaren fått stryk när motorn frös?

[a128]

De ska kunna hända att termostaten tar stryk vid frusen kylarvätska

[Lasse620]

Etanol ger ju alltid ett högre lamdavärde än bensin på en standardmotor, så har man problem med högt lambda så undvik E85

[Netman]

Mätte ohmvärdena på tempgivarstiften med kall och varm motor.mätaren inställd på 20k
om man ser dom framifrån fronten på bilen så blev de 2 vänstras värde 2,26 kall och 0,21 varm
de högra var 4,37kall och 0,40 varm Tempmätaren i bilen var bara halvvägs till 70.
är det bra siffror eller visar dom att givaren är kass?

[a128]

Låter som vettiga värden

spänningsregulatorn som sitter på instumenthusets baksida som matar temp och bensinmätare ska ge ca 10-10,5 volt ut