Malmberget
 Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Ons 29 jun 2011 9:53 |
 |
Har en VW golf Variant 1,6 -01 som har en lysande EPC (Electric power control) lampa.
I början gick den att radera med en OBD II felkodsläsare, men nu lyser den konstant.
Den går att köra med, men är helt kraftlös.
Den går i "safe mode" läge..blöddrar och går orent.
För en vecka sedan kunde jag köra och radera felkoden under färd t.o.m.
Får fram felkod 18047, som är gaspedalsproblem, den har jag bytt men det hjälpte inte.
Så det kan vara 3 saker enligt felkodsboken.
*trasig gaspedal (har testat det och det är det ej.)
* kablage skadat (har gått igenom det, och ser ej några synliga skador)
* eller styrdonet (ECM) Har rengjort anslutningarna med el kontakt spray.
Har också rengjort spjällhuset.
Någon av er som har några ideer vad det kan vara ?
Tack på förhand ! 
|
|
VWgolfGTi
 Golf 4 GTI-00 Ort: Vellinge |
| Ons 29 jun 2011 17:37 |
|
Tjena!
Jag hade en golf 1.6 01 fick upp den felkoden också och då var det elektroniken till gasen så den blev bytt sen fick jag på spjällhuset. Tydligen var det bara till att byta spjällhus )=
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Ons 29 jun 2011 17:41 |
|
| VWgolfGTi skrev: | Tjena!
Jag hade en golf 1.6 01 fick upp den felkoden också och då var det elektroniken till gasen så den blev bytt sen fick jag på spjällhuset. Tydligen var det bara till att byta spjällhus )= |
Ok, bytte du gaspedal ?,och hela spjällhuset ?
Vad kostade det ?
Tack för ditt svar !
|
|
Miniblock
 Golf 4 1,6-02 Ort: Uppsala |
| Ons 29 jun 2011 18:34 |
|
EPC = Electronic Pedal Control
Istället för wire sitter det ett styrdon som känner av hur mycket du trycker på pedalen.
Byta spjällhus ska ej behövas, utan rengöring + tändspolar + uppdatering har jag för mig om du har en BCB motor...
|
|
VW1.6
Golf 4 1.6 Ort: Stockholm |
| Ons 29 jun 2011 19:01 |
|
Fick också byta spjällhus på min med samma symtom. Gaspedalen slapp jag byta. Spjällhuset kostade 4500kr.
Om du rengjort spjällhuset ordentligt (dvs tagit loss den så man kommer åt ordentligt) och gjort en grundinställning (med VAG-com) och fortfarande inte fungerar är det dags att byta spjällhus.
Har du bara rengjort, prova göra en grundinställning.
Funkar det inte sen, byt spjällhus.
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Ons 29 jun 2011 20:35 |
|
| VW1.6 skrev: | Fick också byta spjällhus på min med samma symtom. Gaspedalen slapp jag byta. Spjällhuset kostade 4500kr.
Om du rengjort spjällhuset ordentligt (dvs tagit loss den så man kommer åt ordentligt) och gjort en grundinställning (med VAG-com) och fortfarande inte fungerar är det dags att byta spjällhus.
Har du bara rengjort, prova göra en grundinställning.
Funkar det inte sen, byt spjällhus. |
Kan man själv göra grundinställningen ? eller måste man in till VAG ?
Tack för ditt svar !
|
|
VW1.6
Golf 4 1.6 Ort: Stockholm |
| Ons 29 jun 2011 20:41 |
|
Har du VAG-com eller tillgång till det på annat ställe än verkstad så kan du göra det själv.
Själv fick jag hjälp så kan tyvärr inte tillskriva mig den kunskapen, men det var inte på en VAG-verkstad jag var 
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Ons 29 jun 2011 20:44 |
|
| Rätt vanligt med kass gaspjäll, kolla även EGR ventilen och anslutningen till insug, bruka sota igen ! grundinställning bör göras med instrument men vanligtvis ska den göra grundinställning själv.
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Ons 29 jun 2011 21:21 |
|
| tobbe80 skrev: | | Rätt vanligt med kass gaspjäll, kolla även EGR ventilen och anslutningen till insug, bruka sota igen ! grundinställning bör göras med instrument men vanligtvis ska den göra grundinställning själv. |
Ok, tack för tipsen...
men med tanke på att lampan tänds en ½ sekund efter man släckt den med OBD II läsaren , så är det nog inte någon sensor som spökar(det brukar vara en lite längre fördröjning på dom felen).
men misstänker spjällhuset eller insprutningsenheten.
Tack för ditt svar !
|
|
Miniblock
Golf 4 1,6-02 Ort: Uppsala |
| Fre 01 jul 2011 18:53 |
|
| Du syftar på o2 sensorn, dvs lambdasonden? isåfall bör du byta den om du får en felkod på den.
|
|
perhu862
Golf 4 Ort: Linköping |
| Lör 02 jul 2011 22:41 |
|
Jag har haft samma problem med lysande EPC lampa.
Jag bytte bromsljuskontakten och problemet var löst.
Kostar inte många kronor på VAG.
Lätt att byta, sitter bakom bromspedalen, med pajonettfattning.
Tror detta är det vanligaste felet då EPC lampan börjar lysa
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Sön 03 jul 2011 12:28 |
|
| perhu862 skrev: | Jag har haft samma problem med lysande EPC lampa.
Jag bytte bromsljuskontakten och problemet var löst.
Kostar inte många kronor på VAG.
Lätt att byta, sitter bakom bromspedalen, med pajonettfattning.
Tror detta är det vanligaste felet då EPC lampan börjar lysa |
Jag har haft inne den på mätning....och det är spjällhuset som krånglar..även det är tydligen vanligt.
Så jag har beställt ett, och hoppas problemen skall vara över..
|
|
VW1.6
Golf 4 1.6 Ort: Stockholm |
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
|
VW1.6
Golf 4 1.6 Ort: Stockholm |
| Ons 06 jul 2011 22:25 |
|
Har du provat att grundinställa? (nog för den kan göra det automatiskt)
Att gå igenom värdena manuellt?
Vet att den kan bråka lite, den gjorde det för mig.
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Ons 06 jul 2011 23:15 |
|
| VW1.6 skrev: | Har du provat att grundinställa? (nog för den kan göra det automatiskt)
Att gå igenom värdena manuellt?
Vet att den kan bråka lite, den gjorde det för mig. |
Man kan väl bara grundinställa på verkstaden, och inte manuellt själv, eller ?
När den var inne på verkstaden, så visa han att spjället endast gick upp till 87%..
Så det är något med överföringen gaspedal-Spjällhus.
Undrar om det kan vara från insprutningsenheten, något problem.
Har haft den på "tuning" för nåt år sedan..kan det påverka ?
|
|
VW1.6
Golf 4 1.6 Ort: Stockholm |
| Fre 08 jul 2011 8:17 |
|
| Malmberget skrev: | Man kan väl bara grundinställa på verkstaden, och inte manuellt själv, eller ?
När den var inne på verkstaden, så visa han att spjället endast gick upp till 87%..
Så det är något med överföringen gaspedal-Spjällhus.
Undrar om det kan vara från insprutningsenheten, något problem.
Har haft den på "tuning" för nåt år sedan..kan det påverka ? |
Hoppas någon mer kunnig rycker in i tråden, har inte riktigt koll på korrelationen däremellan.
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Ons 13 jul 2011 20:08 |
|
Bytt spjällhus men hjälpte inte.
Har köpt en insprutningsenhet, men kopplar in den..och stöldskyddet går in, och måste synkas på VAG gissar jag.
Men dom få sekunder den gick igång..så lyste EPC lampan...så jag tror inte det är det heller 
Nu har jag gått igenom allt som det kan vara enl, felkoderna.
Så det återstår bara att lämna in på VAG...
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Ons 03 aug 2011 8:15 |
|
Efter besöket på VAG, så lyser fortfarande EPC lampan !!
Först sa dom med stor säkerhet gaspedalen, beställde en och gjorde en grundinställning...men icke.
Då ville dom ville byta styrenheten för automatlådan, en ny kostar 7100 kr, så jag beställde en från laga.se på 1500 kr, bytte den...men nej..inte det heller
Nu vill dom göra en grundlig mätning av all kablage...men jag tvivlar.
Jag tror det är broms relaterat...
Ingen här som har någon kvalificerad idé vad det kan vara ?
|
|
VW1.6
Golf 4 1.6 Ort: Stockholm |
| Mån 29 aug 2011 23:05 |
|
Verkar blivit lite bortglömd tråden, så jag lyfter den lite.
Har problemet löst sig eller kvarstår det? Något nytt?
Hoppas fler lägger input här..
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
|
Luma
Golf 4 1,6 Ort: Sundsvall |
| Tis 30 aug 2011 14:20 |
|
Fick samma fel idag efter att bilen blev strömlös. Hade glömt lyset på. Har fått samma symtom engång tidigare, vet ej om lampan lös då men hade också då varit strömlös.
Kan det vara så att batteriet ger för mycket eller för lite ström? Testa ett annat...
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Tis 30 aug 2011 17:17 |
|
Ja...kanske det kan vara så..
Jag provar allt just nu, då det inte finns någon logik kvar som funkar
Återkommer med svar..
Har du en 1,6 med automat också ?
Mvh
|
|
Kloge
Golf 4 1,6 Variant-03 Ort: Perstorp |
| Tis 30 aug 2011 19:43 |
|
Spänning för hög? Laddar generatorn för mycket? Kör Golf Variant -03 och Toyota Verso -18 |
|
polomannen
Moderator Donator 25
 Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm |
| Tis 30 aug 2011 20:22 |
|
| Malmberget skrev: | Ja...kanske det kan vara så..
Jag provar allt just nu, då det inte finns någon logik kvar som funkar
Återkommer med svar..
Har du en 1,6 med automat också ?
Mvh |
Be dom att kolla om det finns uppdatering online till din motor....
Du skriver att det är en 01a så det kan finnas uppdatering utav motorstyrenhet.
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Tor 08 sep 2011 13:53 |
|
| polomannen skrev: | Be dom att kolla om det finns uppdatering online till din motor....
Du skriver att det är en 01a så det kan finnas uppdatering utav motorstyrenhet. |
Ok..men hade inne den på VAG senast och då borde dom väl ha sett det ?
men jag skall till en annan VAG den 20:e denna månad så..hoppas dom ser det där då.
Tack..
|
|
polomannen
Moderator Donator 25
Golf 3 VR6 ZR POLO RTS Ort: Stockholm |
| Lör 10 sep 2011 8:57 |
|
| Det är inte alla som vet även om dom jobbar på VAG.
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Sön 25 sep 2011 9:28 |
|
| polomannen skrev: | | Det är inte alla som vet även om dom jobbar på VAG. |
Den är nu inne på VAG igen, fast nu hos en större anläggning .
Dom skulle sätta den mest erfarne på den, men han kunde inte hitta felet utan måste beställa en massa delar.
Så jag fick en lånebil tillsvidare
Det känns som att det här är något utöver det vanliga, snart får dom väl skicka folk VW Tyskland.
Fortsättning följer....
|
|
Malmberget
Golf 4 1,6 -01 Ort: Gällivare |
| Fre 30 sep 2011 6:31 |
|
Problemet är löst (efter 10 timmars felsökning!)
Det var kontakten till EGR ventilen !!
Fast den gav aldrig någon felkod på det...
Hoppas detta kan hjälpa någon stackare som får samma problem som jag haft hela sommaren/hösten.
Tack för all hjälp !
|
|