graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Ons 16 maj 2007 19:52 |
|
| okej
|
|
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Ons 16 maj 2007 20:10 |
|
hehe jag tänkte att ni kanske ville veta
|
|
lianjolu
Golf 2 memphis -88 Ort: Gnesta |
| Tis 04 sep 2007 18:15 |
|
| Jag har också väldigt ojämt slitna framdäck. Så ja tänkte om du visste vad de där kalas kostar ungefär om man gör de på en verkstad?
|
|
jockebostrom
Golf 1 gti + 4d swallow Ort: Ockelbo |
| Tis 04 sep 2007 18:20 |
|
| Går det att ändra bak?
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Tis 04 sep 2007 19:21 |
|
Stel bakaxel
|
|
Rausner
Golf 2 Ort: Markaryd |
| Tis 04 sep 2007 20:22 |
|
| lianjolu skrev: | | Jag har också väldigt ojämt slitna framdäck. Så ja tänkte om du visste vad de där kalas kostar ungefär om man gör de på en verkstad? | Säg kring 400kronor beroende på vitt eller svart å kompisrabatter ^^
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Ons 05 sep 2007 14:39 |
|
Ska TOE värdet verkligen vara 0,0 ? TOE brukar man ha lite på minus sidan med tanke på att det är drivande hjul som helst "drar" sig framåt när man gasar ? VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018
|
|
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Ons 05 sep 2007 15:30 |
|
| mojoman skrev: | | Ska TOE värdet verkligen vara 0,0 ? TOE brukar man ha lite på minus sidan med tanke på att det är drivande hjul som helst "drar" sig framåt när man gasar ? |
jag förstår inte riktigt vad du menar.. eller det där med att dom drar sej framåt fattar jag men inte att dom ska vara minus, varför då?
|
|
Mr.TDI
VW Caddy Ort: Stockholm |
| Ons 05 sep 2007 18:07 |
|
| mojoman skrev: | | Ska TOE värdet verkligen vara 0,0 ? TOE brukar man ha lite på minus sidan med tanke på att det är drivande hjul som helst "drar" sig framåt när man gasar ? |
Dom drar ju sig inte direkt "framåt " på det sättet, utan dom "vrids" ju ut lite åt varsitt håll, så jag föredrar lite - toe jag med för då hamnar den ju på 0 vid gaspådrag. (Fast på en Golf 1a ska iaf toe vara +0.20.)
Även om det är stel bakaxel går det att justera litegrann, men minskar du värdet på ena sidan så ökas det på andra sidan, men går att finjustera en del...
Ställde faktiskt på Caddyn igår jag med eftersom jag monterat dit nya dämpare och 60mm sänkningsats fram, Bakaxeln var inom alla värden och fram... Oj oj hade pluscamber på vä sida, hö sida var lika myket fel fast minus.... Toe var ju inte heller så bra, men efter allt justerande så lade jag cambern på -0.10 på bägge sidor och lustigt nog skruvade jag så toe in också blev -0.10, vilken skillnad på bil! Så nu e det skoj som attans på kurviga vägar Bora TDI-01
Caddy GT-90
Passat TDI-00
|
|