Jag har problem med min golf -75a med 1.1 liters motorn. Den har bara gått någonstans mellan 11-12k mil men den ryker som satan. Röken är blå och jag är ganska säker på att den drar olja.
Jag funderade på om det var någon kolvring som var dålig, men efter ett komptest var det väldigt nära samma på alla cylindrar, både blött och torrt test. Även tändstiften ser lika ut. Sotiga, men det tror jag beror på att den mest gått på tomgång under låg belastning på senare tid.
Topplockspackningen är ny så den borde det inte vara heller. Jag funderar på om det kan vara något annat med topplocket. Vad tror ni?
Kan de påverka så att den drar extra olja och även ge den högre bränslekonsumtion?
Ja jag funderade med på om de kunde vara dem. Hur svåra är de att byta?
