[BengtC]

Hej!

Har en Toruran TDi 170, DSG 6 från 2007. 11000 mil.
Växellådan har gått sönder. Den låser inte i parkeringsläge.
Vid start händer det ibland att växel går i och bilen hoppar bakåt 5 cm för att sedan åter ha friläge.

Pratade med VAG Din Bil Södertälje idag. Lådan går ej reparera utan måste bytas helt.
Dom vill ha 56 000 kr för lådan och 10 000 kr för arbete.

Finns det alternativ?
Enligt VAG fanns det inga lådor begagnat. (När jag letar i bildelösbasen hittar jag ett antal)
Eventuellt finnas renoverade lådor att köpa dom visste dock inga priser. Vi diskussion på annat forum hävdades det att VW förändrat lådorna fom. 2008.
Vilka årgångar av lådor passar i en 2007?
Är det skillnad eller ska jag bara försöka köpa från 2007?

I Teknikensvärd (http://www.teknikensvarld.se/2013/02/08/37996/volkswagens-dsg-skador- drabbar-alla/)
säger VAG att man förändrat DSG7 lådan men nämner inte DSG6.

Värt att notera är att i US lämnar VW sedan 2010 förlängd garanti på DSG-lådor, 10 år eller 16 000 mil.
http://www.myturbodiesel.com/1000q/DSG-faq-VW-Audi.htm
http://www.myturbodiesel.com/images/pdf/VW-DSG-recall-warranty-extensi on.pdf

Jag har varit i kontakt med VAG Sverige och dom säger att 2 år gäller inget annat.
Varken general agent eller återförsäljare verkar vilja ta ansvar för något som uppenbart är ett känt fel eftersom man har förlängd garanti på andra marknader. Om dom lämnade rabatt på lådan skulle man kunna tycka att dom tog någon sorts ansvar när dom säljer undermåliga produkter.

[candyweiss]

Kolla med ditt försäkringsbolag, en del har maskinskada upp till 10 år eller 15000 mil.

Men oavsett VAG eller försäkringsbolag så måste nog bilen vara servad enligt serviceplan för att det ska gälla.

[a128]

Om du ska betala reparationen helt ur egen ficka

kan en fristående verkstad som tar ur lådan som tex skickar den till för reparation http://www.hellstenab.se/Ny-sida.php kanske vara ett alternativ

[graul]

Som sagt. Har du inte bilen försäkrad? Sånt går på maskinskada och det enda du pröjsar är självrisken.

[BengtC]

Hej!

Kollade med försäkringsbolaget. Min försäkring gäller upp till 16000 och jag har komplett servicebok så min kostnad blir 3500 kr.

Diskuterade med en person som har storerfarenhet från konstruktionssidan inom bil och lastbilsindustrin.
Hans bedömning är att tillverkningskostnaden för en DSG låda är 5000 kr.
Undrar om någonting skulle kunna få VAG att sänka sina priser.
Om inte har nog bilar med DSG mycket kort teknisk livslängd.

[candyweiss]

[candyweiss]

Om DSG-problem i Expressen

http://www.expressen.se/motor/stora-problem-med-vws-automatlador/

[billybonk]

Det är inte bara tillverkningskostnaden man betalar. Tänk på alla tekniker som har jobbat med denna lådan i flera år. Det måste komma in pengar någonstans ifrån som betalar detta. Tyvärr hamnar det oftast på eftermarknaden. Om man kollar själva produktionskostnaden på en ny bil så är den ju ganska långt ifrån vad bilen kostar i handeln. Sedan att inte grejerna fungerar är ju en annan femma . Jobbar själv med lastbilar och har renoverat och bytt många växellådor och då snackar vi inte om några 60000:-.

[BengtC]

Absolut jag förväntar mej att betala 10 x produktionskostnaden på reservdelar orginal.
Problemet är att man sålt en secunda vara, på vissa marknader tagit ansvar och förlängt garantin men i Sverige försöker lossas som det regnar.

[MiWi]

[BengtC]

Stor erfarenhet av konstruktion av delar/komponenter/hela enheter till olika europeiska bilmärken och att växellådor är billigare än motorer och som exempel en motor till en SAAB hade en tillverkningskostnad på 11 000 kr.

[a128]

När det gäller utnyttjande av försäkring bör man först kontakta bolaget innan klartecken för reparation göres

[hamsterr0ttan]

5000kr för en dsg låter billigt. Mechatronicen är ju sjukt komplicerad pryl. Bara den kostar nästan 20k löst. Å "vanligt" fel äre knappast. Har aldrig bytt en komplett låda.

[polomannen]

[lars_tech]

TRÅKIGT ATT VAG TAGIT FÖR VANA ATT LÅTA KUNDEN STÅ FÖR FIOLERNA FÖR SINA KONSTRUKTIONSMISSAR!

DERAS AKTIE LÄR DALA!