[Ezeu]

Hej folkens. Jag har en Golf IV V6 4Motion från 2001. Den börjar få lite skavanker, men hittills inget som jag inte har kunnat laga själv (t. ex krånglande dörrar osv.). För ett tag sedan stannade den mitt i en landsväg och vägrade starta. Jag tror att det är generatorn.

Min fråga är: är bilen den värd att behålla, ens för att använda under vintern (den är en underbar vinterbil). Kanske skulle jag pimpa den lite?

Jag har en känsla av att det finns minst 15 års kul kvar i denna bil (vilken underbar bil att köra). Jag har inget behov av snabba pengar nu, så bilen kan stå parkerad lite till.

Skall jag behålla bilen och fixa den, eller sälja denna rara pärla för en spottstyver, och i gengäld förlora en super nice bil - men dock spara lite pengar?

Vad skulle ni har gjort?

[valp2k]

Hejsan jag har en likadan -01a 1300mil. Måste ändå säga bilen har funkat rätt problemfritt i mina ögon förutom tvärlänksbussningarna men d är ju inte hela världen.D är även som du säger att den är extremt rolig å reservdelar är relativt billiga (ebay.de). Enda som är synd tycker jag är att den drar ju ändå rätt mycket soppa med tanke på hästarna men d väger upp hur rolig den är att köra.

Känns ju lite i ditt fall att d inte är så dyrt allt laga förhoppningsvis. Ja skulle gissa på kamaxelsensorn (1400:-) på Meca och ca 700:- om man tar d via ebay.de. Vore d generatorn skulle bilen ju vara helt urladdad. Så personligen skulle ja nog tuta å köra. Är ju mycket enkla saker för att få den fin


Kamaxelsensor
vags art nr:06a905161a

[Rickard.v]

Om du vill behålla den kan bara du avgöra.

Jag själv skulle aldrig tänkt tanken ens att sälja en trasig bil. Jag trivs väldigt bra med min.

Vi hjälper dig hitta felet.

Varför tror du generatorn? Startar bilen om du använder start kablar?? Eller om du laddar upp den med battladdare??

[Ezeu]

[Rickard.v]

Ok startbooster är en dosa du kopplar till batteriet förstår jag.

Det skulle nog kunna vara batteriet som är fel på också. Eller generatorn som du tror. Men det kan ju vara den sk laddningsregulatorn.

Alltså tycker jag det verkar som en ganska enkel grej att fixa. Det är ju inte typ växellåda eller motor.

Testa att låna ett batteri som du kopplar in med startkablar. Innan du kopplar in det mät spänningen på batteriet i bilen!! Det ger en ledtråd hur batt mår.
Starta bilen (om den startar) o mät spänningen (mätare inställd på likspänning) på plus o minus pol på batteriet. Skall vara ca 13,5-14 volt. Är det så verkar generatorn vara ok.

[Rickard.v]

Hur långt har din bil gått? Vet du när den fick nytt batteri senast? Är det ett biltema batt? De håller bara några år ibland.

[Special]

Ska du sälja som det står kan det vara intressant

[Ezeu]

[Ezeu]

Batteriet var kass. Nu rullar den fint.

[Rickard.v]

Jaha var det bara det. Ska du behålla den nu?

Ser inga bilder i ditt galleri, besviken

[Ezeu]