[octan]

Hade inne min bil på verkstad efter kollision. När jag fick tillbaka den så fungerar inte torkarna längre.
Fäller jag ut dem från rutan så rör de på sig, men de går på fel håll. Börjar alltså i övre läget och går nedåt.

Något tips på detta?

[J.R]

Ganska enkelt fel. Lossa armarna, ta bort dom helt. Sätt igång motorn för vanlig torkning av rutan. När motorn stannar lägger du tillbaka torkarbladen, lås med muttern. Fixad. Den har en tvångsbana det kan inte ha större fel på den, om den fungerar alltså om motorn driver armarna. På min bil är fjädern alldeles för stark, det morrar till och hoppar på rutan. Köpt bosch torkarblad efter några väckor samma sak. Den spänner för hårt helt enkelt.
Det är större faran med att lämna in bilen. Man får i bästa fall felet fixad, men få flera andra fel i anknutning med reparationen. Det händer ofta tyvärr.

[octan]

[valp2k]

Går den ner en bit? Under där den egentligen ska stanna sen upp till normal läge?

[octan]

Har felsökt ytterligare idag. Stagen vid motorn dras runt i en cirkel. Stannade kl 3. Så jag tvingade dem moturs till kl 9. Och nu går dem åt rätt håll.
Sen så märkte jag att den fungerar som den ska så länge jag bara ha satt dit torkararmen på förarsidan.
Sätter jag dit båda armarna eller bara den på passagerarsidan så fungerar det inte. Ändå är det inget stag som tar emot. Gissar på att torkarmotorn fick sig en törn vid kollisionen och behöver bytas.

[Lars158]

Torkar motorn har ju en "arm" typ 5cm lång. Som sen fästs i övriga torkar länkage. Armen ska vara "klockan 9" när torkarna är i noll läge. Alltså sin nedersta position på rutan.
Det verkar du ju vara med på vad det handlar om.

Har du kollat så muttern som håller armen mot motorn sitter fast ordentligt? Verkar inte så då du kunnat tvinga armen. Den ska sitta fast. Antagligen det som händer när du monterar båda torkarna. Motståndet blir så högt då att armen slirar och byter position.

Den armen har släppt flera ggr på min bil. Jag är slarvig med att borsta snö och skrapa rutan. Och då brukar muttern som håller armen mot torkar motorn släppa.

Dra åt muttern som håller armen mot torkarmotorn så är det där löst för dig.
Tänk på att nolla torkarmotorn först.

Sen armen klockan 9 sett när du står framifrån bilen vänd mot vindruta.

Dra åt muttern. Öppen nyckel storlek 13mm har jag för mig.

Innan du sätter tillbaka plasten nedanför rutan kör torkarna på intervall och kolla på dom där man sen monterar själva torkar armarna. Så om du tänker att armarna suttit där att deras rörelse typ inte blir att armarna skulle fara ner lite för att sen åka upp över rutan. Du kan för all del trycka en torkararm på plats så ser du det ändå tydligare.
Om du fått armen som du drar mot torkarmotorn rätt så gör torkar armen en elegant rörelse och startar och slutar fint i sin nedersta position på rutan.
Om torkar armen rör sig en liten aning neråt i början av sin rörelse eller börjat gå lite upp i slutet av rörelsen, så behöver du justera en liten aning på klockan 9 positionen på armen mot motorn.

Jag har försökt förklara extremt noggrant. Men bara du frågar om du behöver veta mer.

[octan]