[Kroffe]

Har bytt topplockspackning i helgen.. Startade bilen och fyllde på kylarvätska.. Men jag får troligtvis inte bort all luft..
Först fick jag väldigt bra värme in till kupén så jag tänke att det var luftat och klart, for och körde en sväng men märkte då att tempmätaren gick upp.

När motorn blir så varm byggs lite tryck i kylsystemet också. Har även bytt termostaten.
Hur luftar man systemet när man tömt det helt och hållet på kylarvätska? Är det bara att öppna påfyllningslocket på kylaren,klämma slangr och full värme?
När jag gör så så blir det tillslut fullt i kylaren men det känns som motorn inte får i sig någon kylarvätska.

[Kroffe]

Det känns även som att vattnet står stilla.. För jag antar väl att vattnet ska komma ut genom det lilla hålet i överkant på kylaren?

[polo_td]

Öppna locket, starta bilen fullvärme inne.
Ha koll på hur mycket du har fyllt i.
skall det gå i 6.4 liter och du fyllt på 3 så har du luftficka.

körbilen försiktigt med locket på expans.tanken av.
kolla tempen sedan skall det gå att fylla på.

kolla helatiden tempen och mängden.

Thomas

ps. inga klämmor på någon slang det skall flöda fritt.

[Kroffe]

Tror du missuppfattade det jag skrev.. Skrev klämma på slangarna.
Hur får man bort en luftficka?

[polo_td]

Som jag skrev, kör bilen utan lock.
Går inte detta så åk till verkstad och vakumsug systemet.
Brukar dock gå med lite tålamod.

Thomas

[Kroffe]

Okej! Får göra ett försök igen imorgon.

[Kroffe]

Det verkar ha gått till sig nu. Körde den igår på tomgången i drygt en halvtimme utan något symptom på hög motortemp.
Hittade dock två läckor i systemet och sen stod kamremmen fel. Vet dock inte om det hade något med det att göra...
Ska provköra ikväll så vi får se hur den går då