Forum - Golf 1 (74-84) - Byta till brytarlöst system

danlev
VW Jetta 1,8 RP LX-84 Ort: Ockelbo
Tor 02 maj 2013 22:55 Svara med citat
Hej ska byta till brytarlöst system och undrar hur ska man göra? Har flyttat över en motor från en jetta mk2 och på den var det brytarlöst men eftersom jag inte visste hur jag skulle få det i min mk1 så satt jag på den gamla systemet på motorn. Har hört att man ska flytta över någon låda som kablarna går till på jetta 2:an men hittar ingen sån, kan ha fel därför fråga jag er kunniga människor Smile
fred
Ingen VW Ort: Borlänge
Fre 03 maj 2013 14:10 Svara med citat
Finns bilder och info här http://golfetta.forum24.se/golfetta-about1052-0-asc-165.html
danlev
VW Jetta 1,8 RP LX-84 Ort: Ockelbo
Fre 03 maj 2013 16:30 Svara med citat
Tackar!
danlev
VW Jetta 1,8 RP LX-84 Ort: Ockelbo
Fre 03 maj 2013 20:50 Svara med citat
Har börjat tagit bort kablarna från jetta 2an men två kablar går vidare till databoxen behöver man dom eller kan man klippa av dom
Bild på kablarna:
Bild

Denna kontakt vart ska den sitta sen?
Bild
Nuclearstyle
Caddy mk1 1.6 -88 Ort: Hörby
Fre 03 maj 2013 21:43 Svara med citat
Tja! Jag han aldrig in med röret Sad
Den kontakten ska sitta på tändspolen, (Minus) den röda kabeln går till varvräknaren och den gröna till transistorenheten Smile
danlev
VW Jetta 1,8 RP LX-84 Ort: Ockelbo
Fre 03 maj 2013 22:02 Svara med citat
Lungt, skicka den när du hinner lär köpa lite rör och mäta innan jag kan få ditt böjen också

Men dom andra 2 kablarna som är på första bilden vart ska dom då? Och kabeln som ska in i varvräknaren, vart ska den i varvräknaren, finns det en kontakt man ska koppla den till?
Nuclearstyle
Caddy mk1 1.6 -88 Ort: Hörby
Fre 03 maj 2013 22:14 Svara med citat
Okej Smile

Jag kan faktiskt inte se vilka kablar det är?

Du har väl redan en sådan kontakt på bilen? Då behöver du bara använda den gröna från nya kontakten och den röda från den gamla Smile

Om du inte förstod min konstiga förklaring så ska jag försöka hitta en bild istället Smile
danlev
VW Jetta 1,8 RP LX-84 Ort: Ockelbo
Fre 03 maj 2013 22:20 Svara med citat
Bild vore bra. Ska försöka klura ut det, el är tyvärr inte min starka sida.
Nuclearstyle
Caddy mk1 1.6 -88 Ort: Hörby
Fre 03 maj 2013 22:23 Svara med citat
I'm on it.
Haha nä det känner man igen Razz
Nuclearstyle
Caddy mk1 1.6 -88 Ort: Hörby
Fre 03 maj 2013 22:36 Svara med citat
Bild

Oh vilken paint skicklighet man ligger inne med Wink

Såhär ser det ut på min bil Smile
danlev
VW Jetta 1,8 RP LX-84 Ort: Ockelbo
Fre 03 maj 2013 22:49 Svara med citat
Tror jag fattar men de 2 kablarna från förta bilden är grön och svart och dom går till kontakten för databoxen, är det bara att klippa av dom och hoppas på det bästa?
Nuclearstyle
Caddy mk1 1.6 -88 Ort: Hörby
Fre 03 maj 2013 22:55 Svara med citat
Det grövsta svarta kabeln på mitt system är jordningen det är dock den enda som skiljer sig från dem andra..

Vågar inte svara på hur du ska göra med dem..

Mvh Emil
danlev
VW Jetta 1,8 RP LX-84 Ort: Ockelbo
Fre 03 maj 2013 22:56 Svara med citat
Då åker dom av kan ändå inte koppla in dom i något
Nuclearstyle
Caddy mk1 1.6 -88 Ort: Hörby
Fre 03 maj 2013 22:59 Svara med citat
Det grövsta svarta kabeln på mitt system är jordningen det är dock den enda som skiljer sig från dem andra..

Vågar inte svara på hur du ska göra med dem..

Mvh Emil
danlev
VW Jetta 1,8 RP LX-84 Ort: Ockelbo
Fre 03 maj 2013 23:02 Svara med citat
Den stora svarta sitter på en annan kabel härva som inte syns på bilden så den blir kvar.
siineex
Golf 1 Ort: Gnesta
Mån 06 maj 2013 16:26 Svara med citat
Bild

Gamla vs nya ! Gamla röda byts mot nya och gamla gröna ska den kopplas med nya gröna ? (Gamla gröna går till oljan)
Sen den svart/vita som sitter på gamla, ska den va kvar å nya svarta på bredvid ? Eller hur funkar de ? Den nya grova svarta ska till minus..
siineex
Golf 1 Ort: Gnesta
Mån 06 maj 2013 16:26 Svara med citat


Senast ändrad Ons 08 maj 2013 20:01, ändrad totalt 1 gång
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm
Mån 06 maj 2013 16:39 Svara med citat
Här har du elschema:

Bild

Däremot ska du skifta två kablar för att det ska passa på VW, hallgivarsignalen är felritad nere vid fördelaren.
Dock stämmer numreringen uppe vid tändmodulen.
Nr 6 ska ner till nr nr 2 på hallgivaren (mitten). Smile
siineex
Golf 1 Ort: Gnesta
Ons 08 maj 2013 18:31 Svara med citat
MiWi skrev:
Här har du elschema:

Bild

Däremot ska du skifta två kablar för att det ska passa på VW, hallgivarsignalen är felritad nere vid fördelaren.
Dock stämmer numreringen uppe vid tändmodulen.
Nr 6 ska ner till nr nr 2 på hallgivaren (mitten). Smile



Är du säker på att skifta ? Då ger de ingen gnista och som den är på bild ger den puffar i förgasaren Confused
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm
Ons 08 maj 2013 18:58 Svara med citat
Ja, det är helt säkert.
siineex
Golf 1 Ort: Gnesta
Ons 08 maj 2013 19:37 Svara med citat
MiWi skrev:
Ja, det är helt säkert.


Mysko Confused försöker få tag på en kille genom pm från nypan för att få en titt i hans spis men får inget svar.
Blomdahl94
Ingen VW Ort: Örnsköldsvik
Sön 30 jun 2013 12:21 Svara med citat
Kan någon förklara vilka kablar man ska skifta?
Man kan väll inte ska skifta på 6 och 2 ?

Har ingen gnista som det är kopplat nu.

Tack!

Kan tillägga att man inte ska skifta några kablar. Funkar för mig och har inte skiftat något.