[Soderqvist]

Hejsan!

Drabbades i vintras av det klassiska frysskadorna på dörrarna som MK4:a är kännd för, på förarsidan så vart dörren tröskeln och framskärmen skadad och på passagerarsidan blev dörren och framskärmen skadad.

Är det någon här som ur egen plånbok lagat detta och kan säga ca vad det kostar? Billigast kanske att köpa begagnad dörr/framskärm och lackera om dessa i bilens kulör. den har bara gått 10 000 mil så därför känns det tråkigt att köra den på skroten

Sälja bilen med förlust och aldrig köpa en VW igen känns rätt lockande just nu...

//Soderqvist

[valp2k]

Finns nå skydd original att köpa på vag för att slippa dom där skadorna. Borde dock vara en självklarhet d ska sitta

[Soderqvist]

Ja, dock köpte jag bilen i slutet på förra sommaren och hade ingen aning om detta... Sjukt dåligt av VW att inte lösa detta problem på rätt sätt istället för att montera dit några skumgummiprylar i efterhand till kunder som klagar.

Nu är iaf skadan skedd och frågan kvarstår

[valp2k]

Håller fullständigt med. Har varit grymt noga under vintrarna. Kastat nå varmvatten vid dörren i dom värsta fall efter man varit ut på sladd turné med fyrhjulsdriften. Klarat mig utan skador då man är fullt medveten om att d lätt blir så

[KINGEN]

Nu vet jag är det är ett tag sen modellen lanserades men har dom ingen garanti på detta fel längre?

[kroll]

Någon som vill förklara vad det är som händer? Vad är den klassiska frysskadan för ngt?

[Soderqvist]

Det är när vatten rinner ner mellan dörre och framskärmen som sedan fryser vilket resulterar i att man viker plåten på dörren, skärmkanten och tröskeln när man öppnar dörren. när problemet uppdagades så tog VAG fram en skumgummibit man sätter i hörnet där isen bildas som ska motverka detta

[kroll]

Sicket skit fel! Det gummit eller liknande fanns ju redan på mk3.

[Soderqvist]

Mm men det värsta utav allt är att MK5 har SAMMA problem fast det är aningens värre då viker ut hela nederkanten på dörren så det ser ut som om bilen har taxöron.

/Soderqvist

[Olof]