jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Tor 27 jun 2013 17:31 |
 |
| Har blivit stående på vägen utanför Umeå och slivbromsrn blev stekhet, hjulet också. Hur lättar Jag upp det?
|
|
MiWi
 Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 28 jun 2013 2:53 |
|
| Antingen har du haft sönder en bromsslang eller så är ditt ok slut. Du behöver plocka ner allt hur du än gör.
|
|
Danneman79
Golf 3 CL 1.8 -92 Ort: Umeå |
| Fre 28 jun 2013 6:40 |
|
Det är väl troligtvis glidpinnarna eller kolven som kärvat.
Prova knacka eller bryta isär oket, men du måste kolla vad som kärvar.
Jag har några bromsok liggandes hemma, vad är det för ski storlek på den?
Mvh. Danne
|
|
MiWi
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 28 jun 2013 10:39 |
|
| Det är 239mm-skiva samt ok med fast okhållare.
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
|
Danneman79
Golf 3 CL 1.8 -92 Ort: Umeå |
| Fre 28 jun 2013 21:08 |
|
| Jag har en komplett bakaxel med bra bromsar och fram bromsok om du är intresserad, kan ta till Umeå i morgon.
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Sön 30 jun 2013 20:54 |
|
| Danneman79 skrev: | | Jag har en komplett bakaxel med bra bromsar och fram bromsok om du är intresserad, kan ta till Umeå i morgon. |
Tack för erbjudandet men jag köpte nytt istället. 1300 på biltema tyckte jag var okej endå. Vad skulle du haft för ditt? 
|
|
Danneman79
Golf 3 CL 1.8 -92 Ort: Umeå |
| Sön 30 jun 2013 22:52 |
|
| 500:- för allt är bara glad att bli av med dem.
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Ons 03 jul 2013 17:17 |
|
Idag skulle ju allt bara va att sätta ihop och köra men nej nej, likadant iaf.
Vad jag förstått är det kolven som inte går tillbaka. Enda sättet den går att trycka in igen är om jag öppnar nippeln där man brukar lufta bromsarna.
Vad kan det vara? Båda oken är nya samt ny bromsvätkska. Inget läckage i övrigt. Iofs földje det med nåt smörjmedel men fattar inte hur det ska hjälpa när kolven endå är så stum så den inte ens går att trycka in. Dessutom verkar det redan vara lite smörj på kolven.
: 
|
|
Danneman79
Golf 3 CL 1.8 -92 Ort: Umeå |
| Ons 03 jul 2013 18:02 |
|
| Kan vara huvudbromscylindern, har en sådan oxå till salu.
|
|
r o l l e
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Ons 03 jul 2013 20:24 |
|
| jockeh-90 skrev: | Idag skulle ju allt bara va att sätta ihop och köra men nej nej, likadant iaf.
Vad jag förstått är det kolven som inte går tillbaka. Enda sättet den går att trycka in igen är om jag öppnar nippeln där man brukar lufta bromsarna.
Vad kan det vara? Båda oken är nya samt ny bromsvätkska. Inget läckage i övrigt. Iofs földje det med nåt smörjmedel men fattar inte hur det ska hjälpa när kolven endå är så stum så den inte ens går att trycka in. Dessutom verkar det redan vara lite smörj på kolven.
: |
En gammal bromslang kan 'fiskfjälla' sig och hindra trycket från att släppa, eller huvudcylinder som kärvar (borde vara minst 1 mer hjul som krånglar) eller huvudcylinder som är för tight mot bromspedalen (borde vara minst 1 mer hjul som krånglar)
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Ons 03 jul 2013 21:12 |
|
Har varit ute nu och provat och det verkar fungera som det ska nu 
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Fre 05 jul 2013 21:51 |
|
| r o l l e skrev: | | En gammal bromslang kan 'fiskfjälla' sig och hindra trycket från att släppa, eller huvudcylinder som kärvar (borde vara minst 1 mer hjul som krånglar) eller huvudcylinder som är för tight mot bromspedalen (borde vara minst 1 mer hjul som krånglar) |
Båda framhjulen är det som krånglar. För kolven i oket ska väl gå tillbaka lite efter man slutat bromsa? Nu är det så att den ligger på hela tiden. Hjulen går fan inte ens att röra på när man hissar upp den. Ska jag testa med ny huvudbromscylinder?
Kan dåliga bromsskivor vara felet? De är riktigt rostiga kan jag säga.
|
|
lunna
 Golf 1 GL 83 Ort: Ystad |
| Lör 06 jul 2013 0:11 |
|
Bytat slangarna? 
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Lör 06 jul 2013 0:30 |
|
| lunna skrev: | | Bytat slangarna? |
Har bytt både rör och släng på den sida det krånglar mest men är ingen skillnad. Den sidan är sämre än den jag inte bytt på.
|
|
lunna
Golf 1 GL 83 Ort: Ystad |
| Lör 06 jul 2013 7:59 |
|
Jaha oj. De e inte bra ju:p.
Tror också lite,på din huvudbromscylinder
Nu när jag läste igenon allt lite mer noga=)
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Tor 11 jul 2013 21:46 |
|
Trots byte av huvudcylinder så blev det inte bättre. På vänster sida har jag bytt allt i bromsväge förutom skivorna. Slang, bromsrör, ok, samt belägg är helt nya på den sidan.
Tog upp det nu igen och då satt det väldigt hårt och gick knappt att röra. Sen när jag hållit på och vridit fram och tillbaka på skiva så började det sakta gå lättare men den ligger fortfarande på litegrann.
Efter man kört nån minut så börjar vänster fram(den jag bytt allt på) att gnissla, nästan tjuta.
Jag har nästan slut på ideer på vad det kan vara. Rostiga bromsskivor? Luft i systemet? Elller så var huvudcylindern jag köpte också trasig. Går det att testa om den är hel?
|
|
Danneman79
Golf 3 CL 1.8 -92 Ort: Umeå |
| Fre 12 jul 2013 21:01 |
|
Testade du att lossa rören uppe vid huvudbromscylindern o pressa tillbaka kolven i oket?
Hur går du till väga när du luftar bromsarna?
|
|
lunna
Golf 1 GL 83 Ort: Ystad |
| Fre 12 jul 2013 23:04 |
|
| Tänk på de lättaste när man monterar ny huvudbroms cylinder så brukar man montera cylindern. Låta rören sitta lätt iskruvade bara till det börjar rinna vätska igenom. Sen spänna röret där vägskan börjar rinna ut. Trycker du på bromsen med tomt system. (speciellt) begagnad cylinder kan den gå islnder av gammal skit som sitter i cylindern,
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Fre 12 jul 2013 23:06 |
|
| ....
Senast ändrad Fre 12 jul 2013 23:15, ändrad totalt 4 gånger
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Fre 12 jul 2013 23:11 |
|
|
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Fre 12 jul 2013 23:17 |
|
| Danneman79 skrev: | Testade du att lossa rören uppe vid huvudbromscylindern o pressa tillbaka kolven i oket?
Hur går du till väga när du luftar bromsarna? |
Lossde de litegrann men läker ju ut då om man trycker hårt på bromsen. Från bromsrörsnipeln på huvudcylindern alltså. Tryckte tillbaka kolven gjorde jag inte. Får väl testa det.
Tar en slang och sätter på nippeln på bromsoket. Slangen går ner i en flaska fylld med bromsvätska och sen pumpar jag bara ut luften. Ser att det bublar i flaskan då. Vrit noga med att ha rätt mängd vätska i behållaren hela tiden.
Märkte idag att om jag svänger för mycket åt vänster så börjr det gnissla. För det är så att det går att svänga mer åt höger än åt vänster. Den är även väldigt tungstyrd åt vänster och detta blev sen jag gjorde hjulinställning. Kände direkt att det vr galet när dom var klar men trodde det var bromsen som gjorde tt den vr tungstyrd. Kn han ha ställt om nån vinkel på nåt hjul eller nåt?
Och jag som skulle till norge innan månaden var slut ..m
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Lör 13 jul 2013 16:49 |
|
Här är papperet jag fick från hjulinställningen:
|
|
jockeh-90
Golf 2 memphis Ort: Umeå |
| Sön 14 jul 2013 17:32 |
|
Det är att den inte släpper på trycket helt klart.
Släppte först lite på nippeln som sitter i bromsslang till bromsrör och tryckte tillbaka kolven. Det gick ganska lätt och det komm myket vätska.
Sen lossade jag på lite påbromsröret fäst i huvudcylindern. Kom olja där också men det gick betydligt trögare än när jag lossade vid bromsslangen.
Ska man dra slutsatsen att huvudsylindern inte är helt 100?
Sen ska väl bromskolven gå väldigt lätt tillbaka va och inte så att man ska trycka in den för annars ligger den ju på när man bromsat?
|
|