Syncmast3r
Golf 3 2.0 GL Ort: Karlstad |
| Tis 30 jul 2013 21:29 |
|
Kollade lite i böckerna idag och såg att kamremma byttes vid 6tusen mil (2003) och sedan vid 9tusen (2006) bytet vid 2006 var inte på någon verkstad utan en privatperson som skrivit en lapp med mil och vilket år, Vilket jag har lite svårt att lita på.. Men iaf, känns som de börjar bli dags nu när bilen närmar sig 24tusen .
Men iaf nu till min fråga. Är det svårt att byta denna på plats? eller tycker ni det är lättare att peta ur motorn och göra det när man har mer plats?
Tänkte byta kamremmen såklart, sen själva spänningsrullen, hört att många byter vattenpumpen på vissa bilar, är det lika bra att ta den på en golf 3 också? Funderar självklart på att ta generatorrem och styrservoremmen när jag ändå är igång.. ska leta reda på min haynes nån dag och se vad den säger, om man ska byta något mer eller så. Ni som bytt: vad brukar ni byta i samma veva?
Bilen är en Golf 3 2.0 8v 1996..
Har googlat mig fram till att vissa byter vattenpump, och vissa tycker det bara är onödigt. Därför jag är osäker...
|
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Tis 30 jul 2013 21:39 |
|
Min byttes inte, mest pga av att den verkar kyla då nålen ställer snällt vid 90 grader även nu när de har varit väldigt varmt I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
|
|
Syncmast3r
Golf 3 2.0 GL Ort: Karlstad |
|
darkien
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Tis 30 jul 2013 21:47 |
|
är inte så svårt man byter den på plats att plocka ut motorn finns inga som helst anledningar att göra rekomenderar dock att du inhandlar en haynes rephandbok innan du börjar riva ang vattenpumpen så är den driven av kamremmen SKA den bytas vid rembyte allt annat e idioti o dumsnålhet pga då den nya remmen kommer på ändras belastningen på lagren i pumpen vilket gör att den antingen skär eller börjar pissa vatten o då får man riva kamrem igen o så kul e de inte att göra flera ggr pga lathet eller snålhet är den däremot driven av generatorremmen så är de inte lika viktigt att byta då den går byta utan antt påverka kamremmen men man rekomenderar att byta den iaf då man lika har de mesta nerrivet endå Galen Hobbymeckare med dyslexi 
|
|
Syncmast3r
Golf 3 2.0 GL Ort: Karlstad |
|
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Tis 30 jul 2013 22:10 |
|
| Vattenpumpen behöver du inte byta. Det är på nyare bilar där den drivs av kamremmen man byter den.
|
|
Syncmast3r
Golf 3 2.0 GL Ort: Karlstad |
| Tis 30 jul 2013 22:13 |
|
| graul skrev: | | Vattenpumpen behöver du inte byta. Det är på nyare bilar där den drivs av kamremmen man byter den. |
Ahaa hehe. Är detta en kamrem eller annan skit ? http://www.skruvat.se/Kamremskit-P84604.aspx för tyckte den lät så billig, för hittat för minst 1000:- på andra sidor.
|
|
Idanathalie
Golf 3 1,8 GT Ort: Uppsala |
| Ons 31 jul 2013 12:01 |
|
Vattenpumpan vill man gärna byta när man gör kamrembyte för den hjälper till att driva oxå.
beställ från aoutexpert eller biltemea kamremssats.
det är samma tillverkare.
ja ska byta på min men köper från biltema eftersom de e same shit, då ska ja byte vattenpumpen oxå.
|
|
Idanathalie
Golf 3 1,8 GT Ort: Uppsala |
| Ons 31 jul 2013 12:02 |
|
| På skruvat så litar ja inte riktigt på dem
|
|
Syncmast3r
Golf 3 2.0 GL Ort: Karlstad |
| Ons 31 jul 2013 12:55 |
|
| Idanathalie skrev: | | På skruvat så litar ja inte riktigt på dem |
Ahaa hehe. Jag litar faktiskt mer på skruvat än biltema jag haha. Men får se vart jag köper.. Hittat en kille på blocket som säljer också. Som tar hem från tyskland. Så får se.
|
|
Nitrex92
Golf 3 1.8 -96 Ort: Ljusdal |
| Tor 01 aug 2013 20:47 |
|
| Man ska ju i regel byta vattenpumpen om den drivs av kamremmen!
|
|
Idanathalie
Golf 3 1,8 GT Ort: Uppsala |
|
Petta
Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång |
| Fre 02 aug 2013 10:34 |
|
| Idanathalie skrev: | okej, heeee beställf fördelarlock därifrån så hoppas ja att de funkar:P
okej min golf e import från tyskland.
ja litar havt på biltema, vet vad ja kan köpa där eller inte och vad som funkar  |
Lite nyfiken. Vad är de som funkar därifrån mer än vissa verktyg? I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
|
|
lunna
Golf 1 GL 83 Ort: Ystad |
| Fre 02 aug 2013 12:31 |
|
Vattenpumpen behöver du inte byta då den inte drivs utav kamremmen utan av multiremmen.
De tar ca 1-2 timmar att byta kamremmen på plats om man vågar skruva själv o inte har tummen mitt i handen:)
|
|
Syncmast3r
Golf 3 2.0 GL Ort: Karlstad |
| Lör 03 aug 2013 14:23 |
|
| lunna skrev: | Vattenpumpen behöver du inte byta då den inte drivs utav kamremmen utan av multiremmen.
De tar ca 1-2 timmar att byta kamremmen på plats om man vågar skruva själv o inte har tummen mitt i handen:) |
Ahaa hehe. Jag känner mig osäker nuja. Här på forumet säger ni olika saker haha.. Så får se om jag byter v-pump eller ej... Men lutar åt att hoppa den iaf.
då var de inte så värst lång tid iaf=) värt att försöka , om ja inte fixart själv får fader hjälpa till. Det jag är mest "orolig" över är att jag får kamremmen fel, hehe:P
|
|
lunna
Golf 1 GL 83 Ort: Ystad |
| Lör 03 aug 2013 22:19 |
|
Gör en enkel grej av det.
Plocka av grejerna runt om så du ser både kamdrevet o veven. Så ta något att måla på en kugg också rakt in på blocket. Även på mellan axeln. Då den sköter tändningen.
Sen är det baa till plocka av remmen. Och montera den nya ha den alltid spänn på "höger" sida via mellan axeln och slapp där den ligger över spännhjulet. Alltså snabbt kollat
Lägg den runt veven håll koll på märkningen där nere spänn den upp mot höger. Lägg den på mellan axeln. Sen över kammen. Kolla märkningarna lägg den innanför spännaren. Vrid spännaren o kolla märkningarna igen. Är se bra spänn åt skruven till spännaren. Kolla igen så allt står mot sina märkningar du gjort. Dra runt motorn två varv. Allt stämmer?!? Fine börja skruva ihop allt igen:)
|
|
Syncmast3r
Golf 3 2.0 GL Ort: Karlstad |
|
lunna
Golf 1 GL 83 Ort: Ystad |
| Sön 04 aug 2013 0:36 |
|
| De fixar du säkert:) första gången e roligt för de är då man lär sig:)
|
|