[CamillaA]

Hur mkt kostar en mk2 ungefär att ha igång? Skatt, försäkring osv.?

[SvartaGolfen]

Skatten är strax över 1000 lappen och här i mellan svergie så kostar min halvförsäkring ca 140kr i månaden (gti kostar mer än det dubbla i försäkring),bilen drar cirka 0,8 blandad körning och strax under 0,7 på långkörning

[mellowd]

Försäkringing kostar mer än va bilen är värd (på pappret) om året om du är under 25. Då pratar jag gti 16v utav egna erfarenheter.

Är bara till att ringa runt så kan man nog få bra priser.
skatt: ja som svartagolfen sa, runt en tusenlapp. räkna med ungefär 1kr kilot

[phules]

Ang försäkring finns billigt alternativ för unga, www.atava.se. innan betalade jag 4500 om året och nu endast 2200.
halv och hel kostade ca 3 - 3500 för min valiga golf 1.6a.
glöm inte att bes. kostar samt i vissa fall delar.

enkel kalkyl:
trafikförs. 2200
skatt: 1000
bes: 400
delar: 400?
4000/år de ger ca 333/månad
+svajndyr soppa!!! skaffa golf!

[phules]

Atava ger bra deal för gti me, gti kosta 600 spänn extra per år altså 2800 för en galen jäkel som jag

[Smurfen]

Men ni som använt er av Atava. Hur är de när något händer. Spelar ju ingen roll vad som står på deras sida. är ju hur de hendlar när det gäller. Jag har LF på mina bilar. Lite dyra men det tar inte många dagar innan de har löst min problem. o det är mycket värt i mina ögon. inge kul att ligga ute med 20000:- för sterio grejer bara för att man haft inbrott.

[Samnerud]

Vi får finna oss i att vara åldersdiskriminerade. Vad menar jag då med det? Jo,man utgår från att alla unga människor kör som biltjuvar och ägnar sig åt försäkringsbedrägerier!

Det finns de som gör så självklart,precis som det finns invandrare som lever på bidrag och pensionärer som pissar i hissen men det är bara ungdomar som man öppet får diskriminera.

Min åsikt är att man borde få gå in på en hyffsad nivå och därefter åka på en svindyr premie om man inte sköter sig,få en morot innan man får piskan. Är trött på dyra premier för att vissa inte sköter sig,mitt brott är att vara yngre än de som bestämmer.

[mojoman]

Nää ditt brott är att du är oerfaren, no more no less. Du kan omöjligen jämföra dina köregenskaper med en person som haft kortet i 5 år längre.

Skulle själv bli pisst off om en nybörjare i ratten som knappt kan hålla bilen på vägen, skulle ha samma premie som en själv har. Man får väl visa vad man går för före man får bonus. Så e det med allt erfarenhet går före.

[Samnerud]

Jag är 27 och har haft körkort sen dagen jag blev 18 år,hur länge har du haft ditt? Jag har aldrig krockat,aldrig fått fortkörningsböter eller knappt ett inbrott i bilen.Ändå har jag hög premie för att jag är under 35 eller vart fan de drar gränsen nu för tiden. Ser inga problem med att man får straffet efter brottet,dvs hög premie då man visat att man inte klarar ansvaret med att äga och köra en biljävel. Ser du nåt problem med att jag inte skulle kunna ha en låg premie med tanke på vad jag just skrev? Motivera gärna det för mig "mojoman"...

[Smurfen]

[tobbe80]

[mojoman]

[Ålle]

Länsförsäkringar har jag o de e billiga ring runt o kolla.

[P J]

[Samnerud]

Så med detta resonemang så borde invandrare som har jobb få betala en högre skatt än "svenskar" eftersom invandrare begår fler brott statistiskt sett,de skall straffas för sina landsmäns skull? En ung kille/tjej (framförallt killar) skall straffas med en skyhög premie av den enkla anledningen att de är unga,statistiskt sett så krockar unga oftare. Sen är det jävligt löjligt att nämna Toyota Supra som är en bil med ganska extrema prestanda,det kostar ju satan att försäkra en volvo 240 när man är ung. En 240 är ju närmast att likna med en traktor i prestanda och faktiskt ändå en ganska säker bil för sin ålder. Tycker att man ska ställa större krav på den enskilda individen vare sig det är en ung kille,invandrare eller inkontinent pensionär,dra inte alla över samma kant. Om du ger en ung kille en någorlunda premie som han kan betala med villkoren att han sköter sig så får du nog ett bättre gensvar än att genast stämpla honom som en idiot genom en premie som är löjlig. Skulle det sen visa sig att han inte klarar det ansvar det innebär att köra bil så ok,ge honom en högre premie då. På detta sätt skulle man också bli av med det fusk som nämns ovan,dvs att föräldrar står på en bil som deras barn egentligen äger. Jag skulle heller inte tro att premien för unga förare står i paritet med kostnaderna de orsakar,det är säkert ett påslag med ett par hundra procent(det är ju inte så att försäkringsbolagen är några fattiga stackare som lever på samhällets botten eller?) Ovanpå detta är unga människor även begåvade med en lägre lön än äldre trots lika gott utfört arbete,får köpa svindyra hus av äldre som köpt dem för småpengar m.m. Det är nog snarare unga människor som borde ha skattelättnader,billigare premier och annat då de har det ekonomiskt mkt tuffare än de äldre välbeställda 40-50 talisterna men det är en annan fråga. För övrigt så inser jag att denna tråd spårat ur men blir jävligt lack på en dels resonemang,kommer inte slänga in mer inlägg i denna tråd.Vill nån fortsätta diskutera detta med mig så kan vi göra det över en bärs på nån bilträff istället. Sorry till trådskaparen att det drog iväg lite här......

[mojoman]

Geee då får väl jag o mina landsmän som bor i detta land betala högre alkoholskatt då, jag menar vi finnar dricker juh som svin så

[P J]

[SvartaGolfen]

Håller med Samnerud på det mesta,framför allt att det är på tok för dyrt för nya körkortstagare att äga en bil och då skrivs den på morsan eller farsan istället.
Enligt statestik så är ungdomar inblandade i mer olyckor än äldre förare,men då borde premien även höjas för dom riktigt gamla som är ute på vägen och kör fast dom borde ha lagt av för länge sen,endel har glasögon som flaskhalsar och ändå ser dom som krattor,och inte kan dom vrida på nacken när dom ska backa,utan dom tar det på känn.
EX. Dom flesta äldre kör så sakta för att kunna hålla bilen på vägen eller vad nu det kan bero på(typ 25km/h på 50 sträcka osv.) och då blir dom bakom provoserade till att köra om,sen är olyckan framme,även grov hastighetsunderträdelse (om man nu kan kalla det) borde va straffbart.
Sänk premien och höj självrisken för yngre (mellan 18-25år) vore en bra ide´ så behöver inte alla straffas för att en minioritet är olycksdrabbade fartsyndare.

Sorry för att jag hakade på detta inlägg som har spårat ur lite!!!

[Bengan.U]

Hej.

Som "äldre" förare så svarar jag nu då
och tipsar lite
Visst det finns många äldre som inte
skulle få köra bil,håller med där !

Sedan så kan man visst påvärka premiepriset.
T.ex:
Skaffa kort på OK/Q8 ger rabbat på Folksam
Gå med i någon motorklubb,ger oxå i regel rabbater
T.ex FMK,kolla deras sida,billig årsavgift,
rabbater på flera företag och på försäkring.

MVH/Bengan.U

[SvartaGolfen]

[Bengan.U]

Hej.

"- Nu menar jag äldre förare som tex pensionsåldern och uppåt.......så gammal är du väl inte va "
Man ska inte alltid utgå ifrån att den man talar med i skrift nödvändigtvis måste
vara ung/gammal Själv är jag 22½+ eller nått mera därav +
Sedan så har vi i landet olika pensionsavgångstider !
Vissa jobbar till 60,63,65,67 och kanske får ni unga jobba
till ni blir 70
Det betyder ju inte att man behöver bli en dålig bilförare för det.
Ska då den som går vid 60 förlora sitt KK,medan den som går vid 67 får köra till dess ?
Nej,inför,som för tung behörighet,ett hälsotest vid 60års ålder och sedan vart 5år efter det

MVH/Bengan.U

[SvartaGolfen]

[Samnerud]

Nu skulle jag inte kommentera detta mer men måste ändå klargöra en sak: De som tror att det jag skrev när jag resonerade kring invandrare var rasistiskt har inte förstått NÅGONTING av diskussionen eller resonemangen som framförts i tråden. Vi för en diskussion kring olika fakta som är 100% statistiskt bevisat,det är inga statshemligheter. Läs igenom tråden ordentligt och försök tolka argument och påståenden på ett riktigt sätt.Kan tipsa om att sensmoralen i texten är att inte dra alla över en kant.

Tack för ordet

[SvartaGolfen]

Http://www.garaget.org/?car=41229&image=601052

[mellowd]