[Stevenson]

Skulle på långresa (80 mil tur-och-retur) med GTi:n (-85, GZ-motor, K-jet)
Märkte vid inspektion att bränslepumpen läcker bensin. Inte särskilt mycket, bara så pass att den fäller en droppe då och då. Bilen går bra och verkar inte ha dragit ovanligt mycket bensin senaste tiden.

Jag torkade bort all smuts, och såg att den läcker lite i fogen mellan pumphusets två halvor. Alltså är det ingen synlig röranslutning som spökar. Torkar man rent med trasa så fuktar det ganska omedelbart. Se bild:



Bilden visar tydligt var det verkar läcka. Från det "blötaste" området helt enkelt.

Frågan är, vågar man åka på långresa? Det lär ju inte räcka att bara täta med lim, eftersom det förmodligen är någon komponent inuti pumphuset som läcker. Säkert någon packning? Min gissning är att det varit otätt under väldigt lång tid eftersom pumphusets nederdel alltid varit blöt. Har dock aldrig sett en hängande droppe tidigare.

Som sagt, vågar man åka nånstans? Vad kan det vara som läcker? Alla tankar och idéer uppskattas.

[Lighthouse]

Tjenare Stevenson

Har just tätat en pump på en 1.8 -91. Ringen som håller själva pumpen sitter med tre skruvar med ph2 skalle. sedan kan du dra up pumpen ur behållaren. Innanför sitter en oring och en filterkorg. På min pump hare aluminiumet på motorn oxiderat så att det blev krypkanaler under oringen som släppte ut bensin. Sedan upptäckte jag också att ett av skruvhålen hade spruckit in mot pumpen. Allt tätades med Plastic padding gasket på tub. Klart!

Du kan lungt åka på din resa och mecka när du kommer hem. Att det har ökat beror nog på ökad oxidering, så som jag hade det.

[Stevenson]

Tack, Lighthouse, för ett bra svar

Ska se till att inhandla PP Gasket. Skulle gärna byta o-ring också, men man lär väl inte hitta en som passar. Blir jobbigt att börja joxa under bilen med tanke på hur svinigt garagegolvet är, men det får man nog ta

[a128]

Finns nya pumpar för runt 500:-
http://www.ebay.co.uk/sch/Fuel-Pumps-/33555/i.html?_from=R40&_nkw=Golf +MK2

observera att det även finns en lågtrycks pump i tanken

[Lighthouse]

När du drar ut pumpen rinner det ut strax under en liter soppa. Jag satte bara un hink under. O-ringen smetade jag bara på lite gasket på, funkar finfint.

[Stevenson]

[Lighthouse]

Jag pallade upp bilen på uppfarten och kröp under! GDS-hallar är för folk med finkläderna på sig

Det är bara att torka rent runt hålet, stoppa i filterkorgen, smeta på packning på "bulan" på pumpen och på plastringen med skruvhålen ( Jag smetade på rätt friskt eftersom jag hade en spricka i ett skruvhål), dit med oringen på pumpen (smörj den lite så glider den in lättare när du skruvar ihop)

Skruva ihop och låt det härda några timmar innan du startar pumpen.
Bränsletrycket kan trycka undan packningen innan den stelnar.

[Stevenson]

Problemet var bara att skruvarna satt så extremt hårt. Jag vet inte om jag får loss dem alls...

Men jag har funderat. Har kollat på skisser från VW och Haynes-boken, och som jag förstått det ser pumpen ut så här:



Orkade inte rita alla smådetaljer. Pumphuset består av två sammanfogade halvor. Det läcker alltså i skarven. Men varför finns det en sil där inne? Är det så att pumphuset är fullt med bensin? Det verkar bara finnas ETT rör som är kopplat direkt till pumpen. Varför bara ETT? Om det finns en sil så måste det väl vara så att pumpen suger från en bassäng med bensin inne i pumphuset. Annars skulle man väl inte ha en sil, eller filterkorg som du kallar det?

Ifall jag har rätt att pumphuset ska vara fullt med bensin så räcker det väl med att limma den skarv i pumphuset som läcker?

Lighthouse, du har ingen GTI va? I så fall är väl din pump inte likadan som min. Din kanske ser ut så här?

http://www.laga.se/visa-produkt?Part=23824714

Men den kanske fungerar ungefär likadant som min inne i pumphuset. Som sagt, ska pumphuset vara fullt med bensin?

[Lighthouse]

Helt riktigt, ingen GTI Och min pump är av den andra typen (visste inte att det var olika. Sorry) Om du kan få loss hela behållaren och tömma den så kanske du kan täta den inifrån.? Mina skruvar satt också som berget, men med en kraftig mejsel och tummen pressad mot bakaxelbalken gick det att lossa dem. Det går segt eftersom det är plast de är dragna i.

[Fnatrik]

Går att köpa nya om man sträcker sig till england köpte själv en ny av samma anledning som du:)

[Stevenson]

Tror inte jag får loss behållaren, får nog testa att smeta på bensintåligt lim på utsidan. Annars gör det väl inte så mycket om det fuktar lite bensin i fogen. Det verkar ju som om behållaren ska vara fylld med bensin. Tror inte den får utstå något särskilt tryck egentligen.

[Fnatrik]

Nej min var sönderslagen i botten så det pissade soppa ur den :p var lixom ingen ide!

Ja den är fylld med bensin, har samma funktion som en catchtank till trimmade bilar

Matarpump-->Pumphus/catchtank(den som läcker)-->högtryckspump-->filter osv så att trycket i plast lådan är inte speciellt högt inte över en bar iaf

[Fnatrik]

Dubbelpost.

[Stevenson]

Skitbra. Då är det inte så farligt att lådan droppar lite då och då egentligen. Men bäst att täta så klart. Synd bara att man slog sönder ett bränslerör när man höll på