Jodå, korta armen som sitter på växellådan samt förlänga en stålarm i länkaget. Det handlar ju om att ändra "utväxlingen" på rörelserna i länkaget. Armen på växellådan sågar du av en bit på och svetsar ihop. Den andra stålarmen kan du ta en bit plattstål och bocka till litegranna samt göra ett fyrkantigt hål i. Du ser hur det ser ut när du tar loss delarna. Då har du kortat slagen i längsled. I sidled tycker jag inte att det finns nån nytta med att korta slagen.
Står ganska mycket där om hur man ska gå till väga
